在過去的一年，叉車行業(yè)出現(xiàn)一些新的發(fā)展方向：

　　1、行業(yè)企業(yè)逐步重視產(chǎn)品質量。

　　2018年第一季度，行業(yè)內龍頭企業(yè)率先發(fā)出價格上升的調價通知，這一現(xiàn)象說明叉車行業(yè)開始對“價格戰(zhàn)”說不。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，越來越多的人開始注重生活質量，而對于工業(yè)用品的叉車來說，產(chǎn)品的質量更是重中之重，叉車質量的好壞將直接影響物料搬運行業(yè)的效率。敢于對“價格戰(zhàn)”說不的企業(yè)，勢必要在產(chǎn)品的質量及服務方面表現(xiàn)更為出色才能更具市場競爭力。

　　2、叉車動力源仍受到廣泛的關注，但更理性看待新能源產(chǎn)品。

　　如果說2017年是新能源叉車的元年，那么在2018年，幾乎能生產(chǎn)新能源叉車的整機企業(yè)及配件企業(yè)都已準備投入或已投入研發(fā)或制造新能源產(chǎn)品，但是在2018年，無論是整機還是配件企業(yè)已開始考慮企業(yè)自身的發(fā)展優(yōu)勢，選擇更適合企業(yè)發(fā)展的道路，企業(yè)在發(fā)展的過程當中可能仍然會有時感到迷茫，但起碼不再是人云亦云。

　　3、在健康、安全、環(huán)境（HSE）方面更重視。

　　我們在走訪企業(yè)的過程中不難發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在改進工作場所的健康性和安全性及改善勞動條件，維護員工的合法利益方面更重視了，主要是因為一方面是國家政策的指引下企業(yè)更重視環(huán)保，另一方面是企業(yè)招工難促使企業(yè)在HSE方面的重視。

　　4、行業(yè)更重視行業(yè)標準化。

　　2018年10月1日新實施的機械行業(yè)標準中，“工業(yè)車輛”新批準頒布的標準就有4個，另外，由佳力參編的《石油化工行業(yè)標準》、如意起草的《叉車非車載充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議》、龍合智能承辦的叉車屬具行業(yè)標準討論會，以上都反映出行業(yè)對標準化的重視。

　　5、產(chǎn)品結構不斷升級。

　　在國家節(jié)能減排的大勢所趨之下，2018年電動叉車的占比已達47.07%，再次刷新了油、電叉車的比重，叉車行業(yè)的產(chǎn)品結構不斷升級，不只是體現(xiàn)在油、電叉車的比重，行業(yè)的發(fā)展還需要更多高品質、有創(chuàng)新、有特色的產(chǎn)品。

　　6、租賃市場不斷擴大

　　中國叉車后市場最近幾年快速成長起來，特別是租賃市場，IRN（國際租賃資訊）評出的全球工業(yè)叉車租賃車隊規(guī)模前十強中，中國企業(yè)占兩席。中國叉車租賃市場的快速成長已引起國際叉車租賃市場的注意。

　　7、加強行業(yè)資源優(yōu)化配置

　　2018年國內的各種合作、并購、重組、入股及叉車后市場的各類合伙人、經(jīng)銷商群體合作等現(xiàn)象都表明行業(yè)已開始重視資源優(yōu)化配置。提高資源供給質量是符合供給側改革、助力行業(yè)發(fā)展的根本要求。如行業(yè)可持續(xù)推進優(yōu)化行業(yè)資源配置在一定程度上能在解決供需矛盾和突出問題的進程中實現(xiàn)提質增效的發(fā)展目標，但在資源優(yōu)化配置過程當中，如何獲得整合后的資源達到整體最優(yōu)仍有待行業(yè)人士的不斷努力。

　　中叉網(wǎng)力求給行業(yè)呈現(xiàn)最具有說服力的排行榜。但一個企業(yè)之綜合實力才是最重要的，單純的以銷售量、銷售額來衡量一家公司的競爭力是不夠的！企業(yè)如何提高自己核心競爭力，比如企業(yè)的創(chuàng)新能力、差異化、個性化的企業(yè)特色，長遠的發(fā)展規(guī)劃才是重中之重。另外，在2018年，國家出臺的一系列環(huán)保新政，對新能源叉車企業(yè)來說是一個機遇，同時也有效促進了內燃叉車企業(yè)不斷提高排放標準以適應市場需求。

　　需要說明的是，今年排行榜的基準是參照國際慣例，和往年一樣是以各品牌制造商以其五類機動工業(yè)車輛（不包括半電動堆高機和手動搬運車輛）在該年度之銷售總收入，僅作參考。

　　中國叉車網(wǎng)(m21363.cn)歷來尋求準確而公正的工業(yè)車輛排名，以此真實體現(xiàn)中國國情，歡迎業(yè)內人士提供幫助和提出建設性的意見。

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