五、英國的企業(yè)中，我們介紹一下派若搬（Pyroban）

Pyroban是一家全球公司，為物料搬運和石油和天然氣行業(yè)提供防爆解決方案，包括完全工程化的叉車改裝，Pyroban發(fā)動機套件，ATEX發(fā)動機套件，防爆產品，EX組件以及帶有Gascheka 3區(qū)的車輛的氣體檢測。

Pyroban的成立：1969年派若搬項目在ICI (Imperial Chemical Industries) 實施，預防再次出現威爾頓工廠因柴油發(fā)動機意外泄漏易燃蒸汽而著火引發(fā)爆炸的事故，1972 年 Phil Tyrer（派若搬 終身總裁）成立 Power Research Ltd，向工程行業(yè)提供分包合同樣機設計和研發(fā)服務。Power Research 負責派若搬項目的研發(fā)工作，1974 年 Power Research Ltd 收購派若搬Pyroban業(yè)務。隨著快速發(fā)展，Power Research 將公司名稱改為 Pyroban Ltd（派若搬公司）。

Pyroban的相關技術：1980年，派若搬率先推出首套應用于電動工業(yè)車輛的氣體探測系統；1990年，派若搬獲得勞氏 BS5750（第一部分）、ISO 9001 和 EN29001 認證；2000年，推出改裝服務，以符合歐盟指令 94/9/EC (ATEX)“適用于潛在爆炸環(huán)境的設備和防護系統”的規(guī)定，推出適用于未分類區(qū)域的附加安全氣體探測系統 Gascheka；2001年，推出適用于柴油和電動車輛的創(chuàng)新氣體探測系統 system5000；2004年，推出適用于離岸行業(yè)的 3GP，這種創(chuàng)新技術為所有現有標準設立了新的高度；2011年，推出system6000，這是system5000 的換代產品，裝有先進 pellistor 和紅外線技術的可更換氣敏探頭。

六、日本產業(yè)車輛協會（JIVA）

JIVA的成立：日本工業(yè)車輛協會是一個非營利性行業(yè)協會，由工業(yè)車輛的制造商及其在日本的供應商組成。JIVA成立于1948年，并于1970年被日本政府授權為公益事業(yè)。

JIVA的作用：JIVA致力于支持日本工業(yè)車輛行業(yè)的健康發(fā)展，并為社會和經濟福利做出貢獻。此外，JIVA在特殊設備（工業(yè)叉車，工程機械設備和農用機械）制造商的土地，基礎設施，運輸和旅游部的《道路車輛法》認證中扮演促進者的角色。JIVA還與美洲，歐洲和亞洲的工業(yè)車輛協會保持著重要聯系，并且一直是ISO/TC110的積極成員。

日本EHS相關的標準：JIS（日本工業(yè)標準）是基于《工業(yè)標準化法》（1948年）建立的國家標準，旨在促進日本的工業(yè)標準化。在工業(yè)車輛領域，叉車的性能檢查于1954年在工業(yè)技術學院機械工程師學會進行。制定并發(fā)布了JISD6001標準。該協會在日本工業(yè)標準委員會（JISC）的指導下，作為工業(yè)車輛領域的JIS起草機構，提高了安全性，響應了最新技術并與國際標準保持一致。在使用叉車的團體和用戶公司的參與下，成立了JIS起草委員會，討論工業(yè)車輛JIS草案的建立和修訂。工業(yè)車輛有關的JIS有《JIS D6001-1：2016叉車安全要求和驗證第1部分：叉車》、《JIS D6001-2：2016 叉車安全要求和驗證第2部分：駕駛員位置升高且設計用于裝載的叉車的叉車的附加要求》、《JIS D2025-1：2011工業(yè)車輛駕駛員保護裝置的規(guī)范和測試方法第1部分：安全帶》這些與安全相關的標準。

叉車安全日：日本產業(yè)車輛協會（JIVA）將在今年7月3日承辦日本首屆“叉車安全日”，主要內容包括：由叉車引起的事故的發(fā)生狀況，其中死亡事故的發(fā)生較多的具體發(fā)生事例；以及防止對策的介紹；有助于提高焦點安全的技術、產品介紹；介紹正在進行叉車安全工作的運營商的案例。