這對于王傳福來說“簡直是要命”
　　回憶起剛剛創(chuàng)業(yè)，王傳福認(rèn)為，當(dāng)年機(jī)會很多，條件也很差。當(dāng)年的夢想就是把公司做大，有一定的收入，讓打破鐵飯碗辭職來創(chuàng)業(yè)的兄弟們起碼不用愁錢花，這一點(diǎn)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的提升，現(xiàn)在“希望以產(chǎn)業(yè)報(bào)國”。
    王傳福講述了一個(gè)讓自己心里 “黑暗”的故事：當(dāng)年出國受到的“人格的侮辱”——海關(guān)一定要看返程機(jī)票，認(rèn)為中國人出去國外就不會回來了。在王傳?？磥?，中國人鞋可以不要、衣服可以不要，只要有機(jī)會就行了，改革開放給了中國人機(jī)會。他以深圳為例，“當(dāng)時(shí)深圳是一個(gè)小漁村，誰也想不到今天能發(fā)展得這么好，2000多萬的人的城市，經(jīng)濟(jì)一枝獨(dú)秀”。
　　他說，我們這個(gè)民族不笨、不懶，只要給機(jī)會，我們就能做得更強(qiáng)大，造車、造房、互聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體都應(yīng)當(dāng)如此。
　　他還對潘石屹說，“我們這代人就是閑不住，要是真的閑下去，那是最大的痛苦，你能每天不干活嗎？這簡直是要命?！?/P>

　　創(chuàng)業(yè)路上“最苦的場景”
　　在王傳福眼中，1995年的深圳，“到處都在建設(shè)，亂哄哄的，塵土飛揚(yáng)”。
大屏幕的一張老照片，讓王傳福回憶起創(chuàng)業(yè)路上“最苦的場景”：我們當(dāng)時(shí)做電池還是手工式的，有一次我們用一輛1.5噸的小卡車拖一個(gè)機(jī)器，車在一個(gè)彎道開快了，把機(jī)器甩出去了，那個(gè)機(jī)器要幾萬塊錢，很貴。后來我和司機(jī)把那個(gè)機(jī)器搬上去了。搬上去后，我后來回想這么重的機(jī)器，怎么搬得上去？
創(chuàng)業(yè)的人，都力大無窮。

　　對于人才的期望，他們這么說
　　“謙虛、好學(xué)、吃苦”，這是王傳福對員工的要求。王傳福認(rèn)為，不管是初創(chuàng)的公司，還是比亞迪這種已經(jīng)走到一定階段的公司，“這六個(gè)字都非常重要”。
    潘石屹則補(bǔ)充到，團(tuán)結(jié)合作精神和真誠也都特別重要。潘石屹認(rèn)為，一個(gè)人要是不真誠，會出問題，一個(gè)企業(yè)家要不真誠，出的問題會更大。人和人之間要取得信任，真誠是前提。
　　現(xiàn)場，潘石屹給王傳福拍照，顯得非常專業(yè)。當(dāng)被問及在拍的400多個(gè)企業(yè)家里面，王傳福跟其他企業(yè)家的區(qū)別在哪里？潘石屹毫不猶豫：“最帥的是王總?！?/P>