抱著嘗試一下的心態(tài)，柳工開始了與HSW的正式接觸。據(jù)曾回憶，由于波蘭方面正在推進(jìn)國有資產(chǎn)私有化進(jìn)程，而且波中兩國此前在國情上也很相像，于是，收購洽談推進(jìn)速度很快。2010年4月，雙方即達(dá)成基本收購框架設(shè)計(jì)協(xié)議。

　　但問題隨之接踵而至。彼時(shí)，外界普遍認(rèn)為是HSW企業(yè)工會(huì)提出的要柳工保證原廠員工5年的勞動(dòng)合同，并加5%工資的問題上未能與柳工達(dá)成一致。不過，真正的問題是，由于推進(jìn)速度過快，雙方簽署的框架協(xié)議并未涉及員工激勵(lì)機(jī)制以及核心資產(chǎn)收購方面，這給收購之后的運(yùn)營埋下了一個(gè)很大的隱患。曾在得知這一消息后，立即安排談判小組減緩談判進(jìn)程，如果與工會(huì)不能達(dá)成一致則放棄本次收購。

　　經(jīng)過多輪談判未果之后，曾光安決定親自出馬。2011年4月，他親率四人的談判小組與HSW工會(huì)20多個(gè)代表面對(duì)面地做最后努力。HSW工會(huì)還保持一貫的態(tài)度，在員工就業(yè)保障、工資、獎(jiǎng)金、福利等方面提出了很多條件，核心就是人員不能動(dòng)。曾光安反問對(duì)方：企業(yè)變革的核心是不是人的變革？如果按照你們的條件實(shí)施，那不等于我拿錢你們按照現(xiàn)在的模式來運(yùn)營嗎？此觀點(diǎn)得到對(duì)方認(rèn)同后，柳工又花了一天時(shí)間對(duì)他們進(jìn)行了如何實(shí)行績(jī)效考核制度的培訓(xùn)。

　　但雙方仍在細(xì)節(jié)上僵持不下。曾拋出了底牌：“今天下午我就坐飛機(jī)走了。我給你們半個(gè)小時(shí)時(shí)間討論。答應(yīng)了，我就簽字，不答應(yīng)，我永遠(yuǎn)不會(huì)到這個(gè)地方了?！闭f完，他便起身走出了會(huì)議室。曾十分明白，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)一年多的談判，波蘭國內(nèi)輿論普遍對(duì)柳工的投資表示強(qiáng)烈歡迎和支持，無論從政治還是企業(yè)層面，此次談判柳工贏面較大。關(guān)鍵在于，雙方在員工就業(yè)的保障、員工待遇的提高并以此拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等共同目標(biāo)上讓他們彼此尊重，而工會(huì)的強(qiáng)硬和曾的離席，都是談判桌前的姿態(tài)。經(jīng)過一番深入交涉，在保證企業(yè)健康發(fā)展的前提下，會(huì)議室里終于傳出了好消息。

　　本以為與工會(huì)達(dá)成一致后，雙方的商務(wù)談判將比較順利。不過，讓柳工沒想到是，后面碰到的問題可能讓本次收購成為一紙空文。首先HSW方面并沒有把柳工最為看重的有關(guān)技術(shù)方面的核心資產(chǎn)部分寫進(jìn)合同，其次他們提出與HSW民用工程機(jī)械事業(yè)部一墻之隔的軍工事業(yè)部也有權(quán)生產(chǎn)個(gè)別民用設(shè)備。而且，他們不同意柳工對(duì)收購凈價(jià)方面所提出的條件。此后，在波蘭政府與社會(huì)多方的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過雙方共同努力，三次挽救了收購合同。“從一開始我就設(shè)計(jì)好了談判方案，影響運(yùn)營的東西一步都不會(huì)讓，小的方面該讓就讓。這是原則?！痹鴮?duì)談判的結(jié)果十分滿意。波蘭國庫部的官員告訴曾的同事，稱其是個(gè)從未見過的強(qiáng)硬派，但很公平。