提高生產(chǎn)效率

賈總還談到：2018年山東柳工叉車新工廠在臨沂投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)能突破1.5萬臺。從全行業(yè)平衡重式叉車人均產(chǎn)量和產(chǎn)值來看，山東柳工叉車名列前茅。在人工成本上升，人口紅利消失，原材料價(jià)格上升的大環(huán)境下，企業(yè)不得不直面生產(chǎn)效率的問題，柳工叉車提高生產(chǎn)效率，提高人均產(chǎn)值，降低運(yùn)營成本。當(dāng)然，生產(chǎn)效率不是靠加班來實(shí)現(xiàn)，而是靠科學(xué)的管理流程來保證的。柳工叉車標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程，廠長、車間主管、班組長職能明確，精益生產(chǎn)，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人制定合理的作業(yè)計(jì)劃等方面是密不可分的。

為客戶提供技術(shù)前沿及高安全性的產(chǎn)品

在談到叉車安全方面時(shí)，賈總說：柳工叉車一直密切關(guān)注世界工業(yè)車輛前沿技術(shù)和動(dòng)態(tài)。在收購上海滬光叉車后，就成立工業(yè)車輛研究院，逐年加大人力資源和資金的投入。

柳工將工業(yè)車輛研究院定位于參與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、重大的新產(chǎn)品、新技術(shù)的決策，是一個(gè)高層次、高起點(diǎn)、高水平的研發(fā)機(jī)構(gòu),是柳工技術(shù)管理、決策的龍頭和核心。建設(shè)工業(yè)車輛研究院是柳工提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要內(nèi)容，也是柳工自我發(fā)展、提高競爭力的內(nèi)在需求和參與市場競爭的必然選擇。建立工業(yè)車輛研究院的目的，就是要形成適應(yīng)市場競爭要求和企業(yè)發(fā)展需要的企業(yè)技術(shù)開發(fā)體系及其有效運(yùn)行機(jī)制，提高企業(yè)的市場反應(yīng)能力、協(xié)調(diào)、運(yùn)用資源的能力和自主創(chuàng)新能力，從根本上提高企業(yè)的核心競爭能力和發(fā)展后勁，為客戶提供技術(shù)前沿及高安全性的工業(yè)車輛。

以科技引領(lǐng)柳工智能化

在設(shè)備智能化方面，柳工叉車早已涉及智能工業(yè)車輛產(chǎn)品領(lǐng)域，不僅僅是提供智能工業(yè)車輛產(chǎn)品，還為客戶提供全面整體的智能化物流解決方案。2020年，蘇州柳工智能物流設(shè)備有限公司成立，這是由柳州柳工叉車有限公司控股，專注于研發(fā)和銷售智能物流設(shè)備、智能物流系統(tǒng)、軟件、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控設(shè)備、檢測設(shè)備、智能搬運(yùn)機(jī)器人,在消化國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)了堆垛機(jī) 穿梭車（RGV）、視覺、激光和磁導(dǎo)航無人小車（AGV）、E-Frame自動(dòng)上線系統(tǒng)(EFALS) 、 電動(dòng)輪式無軌搬運(yùn)車（EWV）、輸送分揀設(shè)備等智能物流產(chǎn)品。蘇州柳工智能的成立，象征著柳工叉車在智能化道路中上了一個(gè)新的臺階，以科技引領(lǐng)智能化。

后記：柳工邁上新臺階，取得新突破。對于柳工叉車來說，從一點(diǎn)一滴的積累與成長，成就了如今一應(yīng)俱全的行業(yè)競爭力，在這一過程中，柳工叉車也沉淀了良好的口碑和深厚的資源。柳工C系列2-3.5T內(nèi)燃叉車榮獲國產(chǎn)品牌組“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)”銀獎(jiǎng)，并且是內(nèi)燃叉車評比得分第一名的好成績。柳工以創(chuàng)新改革為動(dòng)力，在大潮中應(yīng)勢而謀，為構(gòu)建智能化的物料搬動(dòng)的未來不斷前行。

未來，我們也期待柳工在技術(shù)改造的基礎(chǔ)上，提高效率，以科技引領(lǐng)智能化高速發(fā)展。