近日，國(guó)際物流業(yè)巨頭敦豪國(guó)際航空快遞公司（DHL快遞）公布了2018年實(shí)施的一系列戰(zhàn)略投資舉措，包括在中國(guó)建立珠海口岸、擴(kuò)建香港中亞樞紐和廣州口岸以及開(kāi)通物流航班等，并宣布將繼續(xù)加大在中國(guó)的投資。

  DHL快遞中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官、全球管理委員會(huì)董事吳東明表示，中國(guó)政府實(shí)施的一系列政策和措施增強(qiáng)了DHL在華投資的信心，未來(lái)DHL將持續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)投資，包括完善航空網(wǎng)絡(luò)、升級(jí)地面基礎(chǔ)設(shè)施、建立共享中心、培養(yǎng)人才、研發(fā)技術(shù)等。

  DHL快遞是全球知名物流集團(tuán)德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)旗下的公司，總部位于德國(guó)波恩。1986年12月，中外運(yùn)-敦豪國(guó)際航空快件有限公司在北京成立，合資雙方為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司和敦豪國(guó)際航空快遞公司。作為世界領(lǐng)先的國(guó)際快遞公司，中外運(yùn)-敦豪多年來(lái)通過(guò)專業(yè)高效的物流快遞服務(wù)，幫助數(shù)十萬(wàn)中國(guó)中小企業(yè)搭建專業(yè)的國(guó)際物流體系。

  目前，中外運(yùn)-敦豪已建立起中國(guó)最大的國(guó)際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遍及80%的人口聚集區(qū)和經(jīng)濟(jì)中心城市。該公司還擁有超過(guò)7400名精通國(guó)際快遞業(yè)務(wù)、熟悉本地情況的員工，每周使用超過(guò)400架次的國(guó)際商業(yè)航班和專機(jī)。

  “中外運(yùn)-敦豪是伴隨著中國(guó)改革開(kāi)放的步伐而成長(zhǎng)起來(lái)的，我們是改革開(kāi)放歷程的見(jiàn)證者、參與者，更是改革開(kāi)放政策的受益者?！眳菛|明表示，改革開(kāi)放推動(dòng)著中國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，這將為國(guó)際物流公司提供廣闊的發(fā)展機(jī)遇。比如最近海關(guān)推出的清關(guān)便利化措施，包括關(guān)檢合一、單一窗口、報(bào)關(guān)無(wú)紙化等，推進(jìn)了口岸提效降費(fèi)，對(duì)物流和外貿(mào)企業(yè)都是極大利好。

  伴隨著港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)通車(chē)，11月2日，中外運(yùn)-敦豪珠?？诎墩酵度胧褂?。經(jīng)由珠海口岸清關(guān)的國(guó)際快遞轉(zhuǎn)運(yùn)到DHL香港樞紐的時(shí)間將從原來(lái)的4小時(shí)縮短為45分鐘，大大提升了轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量。在港珠澳大橋的另一端，作為DHL全球三大核心樞紐之一的香港中亞樞紐也開(kāi)始了擴(kuò)建工程，擴(kuò)建后的香港樞紐總倉(cāng)儲(chǔ)面積將達(dá)近5萬(wàn)平方米，貨物處理能力提升50%，達(dá)到每年100萬(wàn)噸，每小時(shí)處理快件12萬(wàn)票的水平。由深圳飛往萊比錫的物流航班也于11月2日正式首航，航班的開(kāi)通將使珠三角地區(qū)更直接嵌入DHL全球網(wǎng)絡(luò)，為華南地區(qū)的客戶提供更加可靠和高效的物流服務(wù)。

  “大灣區(qū)將憑借其開(kāi)放的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、高效的資源配置能力和發(fā)達(dá)的國(guó)際交往網(wǎng)絡(luò)，成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，這將為地區(qū)生產(chǎn)制造企業(yè)和物流企業(yè)提供極佳的發(fā)展機(jī)遇。”吳東明表示，“我們已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，提前布局大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為外貿(mào)企業(yè)提供專業(yè)、安全、可靠、高效的國(guó)際物流服務(wù)?！?/P>