5月24日，第8屆中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會(簡稱“LET CHINA”）如期開幕。在經(jīng)過近幾年的行業(yè)洗禮后，物流搬運(yùn)及倉儲物流行業(yè)不再是單一的設(shè)備搬運(yùn)，而集中向自動化、智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、集成系統(tǒng)以及完整產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)發(fā)生轉(zhuǎn)變。這個變化在本屆展會上表現(xiàn)的淋漓盡致，如果說智能物流在往屆物流展上還算是新概念、新事物的話，在本屆展會上，不管是展位風(fēng)格還是展品類型無不更加貼近智能。那么，參展商攜新產(chǎn)品與新技術(shù)為觀眾帶來怎樣的演繹呢？令人炫目的物流裝備新產(chǎn)品哪個才是最吸引你的呢？中叉網(wǎng)（m21363.cn)記者先帶大家一睹為快吧~

　　作為中國工業(yè)車輛行業(yè)內(nèi)最權(quán)威的物流媒體，中國叉車網(wǎng)（m21363.cn)出席本次展會，派出了多名記者進(jìn)行現(xiàn)場視頻采訪及報(bào)道，第一時間呈現(xiàn)現(xiàn)場盛況。值得一提的是，中叉網(wǎng)通過官方網(wǎng)站（m21363.cn)、微信平臺（chinaforklift）、微博（中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)）對展會進(jìn)行即時報(bào)道，形式包括企業(yè)專訪、視頻采訪等，內(nèi)容涉及參展企業(yè)展示的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用、市場需求分析、行業(yè)前景預(yù)測、領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和舉措等等，敬請關(guān)注！

　　在本屆展會上，物流自動化、智能化、信息化，視覺機(jī)器人，人工智能，無人機(jī)配送，輸送分揀，綠色配送，AGV機(jī)器人搬運(yùn)，物流供應(yīng)鏈解決方案等技術(shù)，應(yīng)有盡有，還有哪些新技術(shù)？且看中叉網(wǎng)（m21363.cn)記者現(xiàn)場發(fā)來的最新報(bào)道～

叉車行業(yè)：多元化創(chuàng)新看點(diǎn)十足
　　隨著中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，國內(nèi)叉車市場也進(jìn)入高基數(shù)、低增長的新常態(tài)。從本次參展的企業(yè)和參加的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，平衡重式叉車整體銷量下降，尤其是內(nèi)燃叉車降幅明顯，而倉儲叉車繼續(xù)保持較快增長。受此影響，中國叉車行業(yè)開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新、管理創(chuàng)新成為眾多企業(yè)的追求。

　　與幾年前相比，目前叉車主機(jī)廠的參展數(shù)量已經(jīng)不再占據(jù)較大比例，本屆展會上只有無錫大隆、蘇州先鋒、力至優(yōu)、偉輪、寧波樂吉騰、廣東瑪西爾、浙江海蜜、中燕叉車、上海舜工等企業(yè)亮相。