“首次提問就有這樣的好運(yùn)氣，感謝我的紅頭發(fā)！”3月9日上午，湖南代表團(tuán)第五次全體會(huì)議向媒體開放，吸引了來自海內(nèi)外的眾多媒體前往采訪，而憑借一頭亮眼的紅發(fā)，意大利24小時(shí)太陽(yáng)報(bào)首席駐京記者麗塔·法蒂古索順利“搶”到一個(gè)提問機(jī)會(huì)——

    “湖南如何擴(kuò)大制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加大與意大利的合作？”在得到湖南省委副書記、省長(zhǎng)許達(dá)哲的滿意答復(fù)后，麗塔在散會(huì)后特地找到全國(guó)人大代表、中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新，邀請(qǐng)他“多去意大利做客”。

    麗塔介紹，自己去年10月來到湖南，采訪“湖南智造”。在短短3天時(shí)間里，麗塔參觀了并購(gòu)意大利CIFA及LADURNER公司的湖南企業(yè)中聯(lián)重科，看到了世界先進(jìn)的智能制造產(chǎn)品和技術(shù)。在她看來，以中聯(lián)重科為代表的湖南工程機(jī)械在種類研發(fā)和產(chǎn)業(yè)開拓方面已經(jīng)超越了很多發(fā)達(dá)國(guó)家。

    正如麗塔所言，作為高端制造裝備企業(yè)，中聯(lián)重科近年來加快技術(shù)引進(jìn)和產(chǎn)能輸出，積極融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)，建立了立體化、縱深化的全球布局。

    積極融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)

    以頗具戰(zhàn)略意義的意大利為例，2008年，中聯(lián)重科一舉收購(gòu)全球排名第三的混凝土機(jī)械制造商意大利CIFA，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)企業(yè)在歐洲工業(yè)領(lǐng)域最大的并購(gòu)項(xiàng)目，開創(chuàng)了中國(guó)工程機(jī)械國(guó)際化的先河。中聯(lián)重科也借此成功打入歐美高端市場(chǎng)，一躍成為全球最大的混凝土機(jī)械制造商；其后，中聯(lián)重科深度融合CIFA技術(shù)，研發(fā)推出世界最長(zhǎng)臂架混凝土泵車等一系列高端產(chǎn)品，而這起并購(gòu)也成為中國(guó)企業(yè)“走出去”的最佳范本。

    據(jù)介紹，目前中聯(lián)重科的研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系遍布全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品覆蓋七大洲100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    重點(diǎn)推進(jìn)“一帶一路”布局

    “湖南將著力打造現(xiàn)代制造業(yè)基地和‘湖南智造’全球化品牌，謀劃好‘一帶一路’沿線和地區(qū)布局，讓湖南的裝備制造更好地為世界人民服務(wù)?！痹诒敬蝺蓵?huì)上，面對(duì)記者對(duì)于“湖南裝備制造如何對(duì)接‘一帶一路’”的相關(guān)提問，許達(dá)哲如是說。

    而作為湖南裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科除了整體布局全球產(chǎn)業(yè)鏈，更是將目光焦點(diǎn)投向了“一帶一路”沿線國(guó)家。目前，中聯(lián)重科在意大利、德國(guó)、荷蘭、白俄羅斯、印度等9個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家擁有工業(yè)園或生產(chǎn)基地，擁有20個(gè)海外貿(mào)易平臺(tái)、8個(gè)境外備件中心庫(kù)，產(chǎn)品更是出口到31個(gè)沿線國(guó)家。

    其中，中聯(lián)重科與白俄羅斯的緣分始于2015年。這年5月，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科的共同見證下，中聯(lián)重科作為首批入駐企業(yè)正式啟動(dòng)其白俄羅斯工業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)。此次率先入駐中白工業(yè)園，被媒體解讀為該企業(yè)“借助國(guó)家戰(zhàn)略東風(fēng)，本地化經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)國(guó)際化拓展的新舉動(dòng)”。在不到7個(gè)月的時(shí)間后聯(lián)合研制出符合當(dāng)?shù)匦枨蟮钠嚻鹬貦C(jī)、環(huán)衛(wèi)清掃車、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品，贏得海外客戶的廣泛贊譽(yù)，并以此為契機(jī)，將產(chǎn)品及服務(wù)輻射至中亞和東歐等國(guó)家。

    以泰國(guó)市場(chǎng)來說，中聯(lián)重科各類設(shè)備市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過30%，還曾參與泰國(guó)國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，輕軌交通等多個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)。

    吸納彌合中西文化差異

    如今，中國(guó)與全球經(jīng)濟(jì)的融合不斷加速深化，中國(guó)企業(yè)邁向國(guó)際的步伐也越走越快，面對(duì)隨之而來的“文化差異”“溝通壁壘”，中聯(lián)重科運(yùn)用什么奧秘，能夠讓“老外”一次次讀懂中國(guó)人？

    “中國(guó)企業(yè)要國(guó)際化，也一定要本土化，要遵循國(guó)際規(guī)則，融入當(dāng)?shù)匚幕霎?dāng)?shù)氐钠髽I(yè)。我們不是‘遠(yuǎn)征軍’，也不是為中國(guó)人新建唐人街的，而是和當(dāng)?shù)厝艘黄鹱屔罡邮鏁?、和諧?！敝新?lián)重科董事長(zhǎng)詹純新曾對(duì)此表示。據(jù)悉，早在2011年1月，意大利總統(tǒng)就將“萊昂納多國(guó)際獎(jiǎng)”頒給了詹純新，以表彰其為收購(gòu)CIFA并實(shí)現(xiàn)雙贏作出的卓越貢獻(xiàn)。

    “東西方文化有差異，但也有共同點(diǎn)。坦誠(chéng)相待，促進(jìn)溝通是整合海外并購(gòu)企業(yè)能否成功的關(guān)鍵?！闭布冃掳阉斫獾摹疤拐\(chéng)相待、促進(jìn)溝通”提煉為“包容”二字，其中第一層意思是“包”，也就是“含”，身處不同的文化背景中，進(jìn)行海外并購(gòu)的中國(guó)企業(yè)需要海涵他人，通過改變自身來融入當(dāng)?shù)氐奈幕?。第二層意思是“融”，也就是“納”，即要吸納對(duì)方優(yōu)秀的成果為我所用，提高自身整合資源的能力，這體現(xiàn)的是一個(gè)企業(yè)的學(xué)習(xí)能力。

    至今，中聯(lián)重科并購(gòu)的包括英國(guó)保路捷、意大利CIFA、德國(guó)M-TEC等在內(nèi)的5家海外企業(yè)，在“不裁人、不換人、不派人”的原則下，均實(shí)現(xiàn)了融合共贏、協(xié)同發(fā)展。

    習(xí)近平總書記指出，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，要注意構(gòu)建以市場(chǎng)為基礎(chǔ)、企業(yè)為主體的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制，廣泛調(diào)動(dòng)各類企業(yè)參與，引導(dǎo)更多社會(huì)力量投入“一帶一路”建設(shè)。面對(duì)未來，中聯(lián)重科計(jì)劃緊隨國(guó)家政策號(hào)召，繼續(xù)推行“走出去、走進(jìn)去”的海外布局思路，扎根當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，將完備的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系覆蓋全球。