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建設“五型”園區(qū) 打造中國金霞物流谷

2016-07-29 08:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國經(jīng)濟時報 來源:中國經(jīng)濟時報
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女士們,先生們,朋友們:非常榮幸與大家歡聚在這風景怡人的湘江之濱,共商物流園區(qū)發(fā)展大計,按照大會安排,請允許我與大家分享...

  女士們,先生們,朋友們:

  非常榮幸與大家歡聚在這風景怡人的湘江之濱,共商物流園區(qū)發(fā)展大計,按照大會安排,請允許我與大家分享“建設‘五型’園區(qū),打造中國金霞物流谷”的愿景?!拔逍汀眻@區(qū),即園區(qū)自身建設的目標;“中國金霞物流谷”,即物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標。

  長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于長沙市北部,總規(guī)劃面積84平方公里,是國務院批準的長沙市總體規(guī)劃重點開發(fā)區(qū)、湖南省十大重點物流園區(qū),也是湖南省承接國家“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展戰(zhàn)略的重要節(jié)點。園區(qū)以現(xiàn)代物流為基礎、商貿(mào)服務為主體、都市工業(yè)為補充、跨境電商為亮點,已引進并培植企業(yè)500余家,其中500強企業(yè)5家、央企9家、上市公司24家。

  一、建設“五型”園區(qū)

  建設“五型”園區(qū),就是全面踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,建設實力型、品質(zhì)型、開放型、創(chuàng)新型、智慧型的“五型”園區(qū)。

  第一,建設實力型園區(qū)。突出產(chǎn)業(yè)興園,重點鎖定世界500強和行業(yè)100強戰(zhàn)略投資商,力爭新引進主營業(yè)務收入過億元的商貿(mào)物流企業(yè)100家以上、產(chǎn)值過100億元的工業(yè)企業(yè)10家以上,實現(xiàn)財政收入、工業(yè)產(chǎn)值、利稅總額、進出口貿(mào)易等指標年均增長15%以上,領跑全國物流園區(qū)第一方陣。

  第二,建設品質(zhì)型園區(qū)。主要是提升規(guī)劃品質(zhì)、建設品質(zhì)、管理品質(zhì),按照板塊推進、適度超前的原則,加快水、電、氣、路等生產(chǎn)配套和學校、醫(yī)院、公園、公交等生活配套設施建設,特別是立足物流園區(qū)特色,將市政道路按功能區(qū)分定位為物流通道、交通要道、景觀大道,打通對外交通聯(lián)絡通道,暢通內(nèi)部交通循環(huán)。

  第三,建設開放型園區(qū)。全面構(gòu)建金霞大通關模式,建設外向型經(jīng)濟口岸,提升長沙貨運中心國家一類鐵路口岸,爭創(chuàng)長沙港國家一類水運口岸,申報湖南一類公路口岸;優(yōu)化“五定班輪”、“五定班列”和“中歐班列”,實現(xiàn)湘品出湘;全面推進跨境電商綜合服務試點,加快中部(湖南)進出口商品展示交易中心和長沙金霞保稅物流中心二期建設,著力壯大開放型經(jīng)濟。

  第四,建設創(chuàng)新型園區(qū)。推行體制機制創(chuàng)新,理順園區(qū)管理體制,推行簡政放權(quán),提高行政效能;推行建設模式創(chuàng)新,積極引進社會資本投資園區(qū)、建設園區(qū);推行經(jīng)營模式創(chuàng)新,不斷改進和提升招商方式、產(chǎn)業(yè)培育、融資途徑等,實現(xiàn)由建設園區(qū)向經(jīng)營園區(qū)實質(zhì)轉(zhuǎn)變;推行服務機制創(chuàng)新,引導企業(yè)建設孵化研發(fā)中心、工程技術(shù)中心和博士后流動站,全面推行大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。

  第五,建設智慧型園區(qū)。運用新一代現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),完善園區(qū)信息化系統(tǒng),構(gòu)建園區(qū)大數(shù)據(jù)中心,全面建設智慧金霞;構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”體系,推進“互聯(lián)網(wǎng)+物流”、“互聯(lián)網(wǎng)+商貿(mào)”、“互聯(lián)網(wǎng)+科技”的無限融合,加快產(chǎn)業(yè)化與信息化無縫對接,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)、園區(qū)與企業(yè)、園區(qū)與園區(qū)互通互聯(lián)。

  二、打造中國金霞物流谷

  眾所周知,美國有個“硅谷”,是當今電子工業(yè)和計算機業(yè)發(fā)展的洼地;武漢有個“光谷”,是中國乃至全球最具特色的光電子產(chǎn)業(yè)園區(qū);長沙有個“麓谷”,是中國中部地區(qū)最大的信息產(chǎn)業(yè)基地。目前,全國物流園區(qū)共有1210家,但整體發(fā)展水平參差不齊,存在規(guī)劃、土地、融資、管理、服務等方面的諸多問題。在國家倡導“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”的背景下,規(guī)劃和建設有中國特色的物流谷,實現(xiàn)物流要素集聚、土地集約、產(chǎn)業(yè)集群,是當今時代物流發(fā)展的現(xiàn)實需求。作為國家級示范物流園區(qū)的湖南金霞現(xiàn)代物流園,具備了打造中國金霞物流谷的特質(zhì)和優(yōu)勢。我們將重點從以下三方面突破。

  第一,構(gòu)建五元一體多式聯(lián)運體系。加快水、陸、鐵、管、空五元一體硬件設施建設,全面實行一票制多式聯(lián)運。水運方面,加快長沙港三期建設,投資10億元,在已建成9個千噸級泊位的基礎上再新建5個。公路方面,按照物流通道的標準和要求,完善路網(wǎng)體系,投資10億元重點建設長沙傳化智能公路港。鐵路方面,投資20億元建設長沙貨運物流中心,滿足年貨物吞吐量2000萬噸的物流需求;同時,投資10億元建設長沙貨運中心至長沙港鐵路專用線。管道方面,投資5億元啟動中石化湖南油品分銷中心二期建設,滿足長株潭地區(qū)油品的供給和保障??者\方面,主動融入長沙空港物流園,實現(xiàn)跨境電商觸角延伸全球,將距離黃花國際機場20公里的車程轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流的“最后一公里”,全面構(gòu)建公鐵聯(lián)運、鐵海聯(lián)運、陸空聯(lián)運的立體口岸開放體系。

  第二,促推物流與制造商貿(mào)融合發(fā)展。物流業(yè)的發(fā)展,離不開制造業(yè)和商貿(mào)業(yè),而制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)的發(fā)展又促推物流業(yè)的發(fā)展。一是促進物流與制造業(yè)融合。目前,長沙的機械制造、汽車及零部件、食品加工和新材料相繼跨上千億級產(chǎn)業(yè),其原材料、半成品的采購、產(chǎn)成品的銷售均離不開水路、鐵路和公路運輸,而金霞獨特的物流優(yōu)勢將成為湖南省生產(chǎn)性物資“大進大出”集中配送的首選基地。二是促進物流與商貿(mào)業(yè)融合。園區(qū)規(guī)劃了23平方公里的商貿(mào)4.0市場群,推動金霞商貿(mào)、物流聯(lián)動發(fā)展,從而全面打造一個“大物流、大工業(yè)、大商貿(mào)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

  第三,建設金霞智慧物流谷。踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略,充分運用大數(shù)據(jù)、云計算等信息科技手段,重點打造金霞智慧物流谷。一是建設智慧通道。依托長沙港,建設海運信息港;依托長沙傳化物流港,建設公路信息港;依托長沙貨運中心,建設鐵路信息港;依托中石化、中石油,建設能源信息港;依托長沙黃花國際機場,建設航空信息港,全面構(gòu)建一條無國界、無邊界的信息“高速通道”。二是建設智慧企業(yè)。整合已建立的湖南金霞現(xiàn)代物流園信息平臺、長沙電子口岸信息平臺等信息服務平臺資源,加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用,全面建設智慧企業(yè)。三是建設智慧物流谷。以信息化再造管理流程,實現(xiàn)物流谷內(nèi)外信息資源共享,推行O2O模式,線上線下互動,促進生產(chǎn)、管理、經(jīng)營、服務更加智能化、精細化、網(wǎng)絡化,走出一條精準、高效、集約發(fā)展之路,建設全國有重要影響力的智慧物流谷。

  最后,祝2016年全國物流園區(qū)工作年會圓滿成功!祝各位領導、各位嘉賓身體健康、萬事如意!謝謝大家!

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