現(xiàn)今，企業(yè)的發(fā)展規(guī)模愈來愈烈，他們不斷地更換企業(yè)模式，尋求能夠更順暢接軌快速效率的方法，因此，在成本控制上，企業(yè)多采取流轉(zhuǎn)快、支出少、現(xiàn)金流足、利用率大的發(fā)展模式。所以，對于類如叉車等中小型甚至大型機器設(shè)備，為實現(xiàn)成本節(jié)支及高利用率，他們會追求租賃而非購買。鑒于這種交易模式的大量涌入市場，叉車出租方也逐步適應(yīng)并更改對策，因此叉車租賃出現(xiàn)了。小編給大家介紹一下內(nèi)燃叉車機油濾清器的作用及分類：

　　一、叉車機油濾清器的作用
　　當叉車的發(fā)動機的潤滑機油工作一段時間后，其中混有發(fā)動機零部件摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑、其他雜質(zhì)產(chǎn)生及一些外來雜質(zhì)，如空氣中的塵埃通過呼吸管、加油口等處進入到叉車的曲軸箱。還有一部分就是叉車的機油本身產(chǎn)生的膠質(zhì)機油，一種機油在氧化過程中的產(chǎn)物，如各種有機酸，焦質(zhì)瀝青以及碳化物會隨同機油進入潤滑油道，在一定的程度上會加速了叉車發(fā)動機配件磨損，嚴重時還會造成油路堵塞；還有漏入濁底殼的水等。這些雜質(zhì)會促進叉車發(fā)動機配件的磨損，從而產(chǎn)生腐蝕或直接讓配件卡死。所以每一臺內(nèi)燃的叉車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中都必須有機油濾清器，并且在保養(yǎng)工作中要定期檢查或更的，去延長發(fā)動機的使用壽命，這樣叉車的發(fā)動機才會不需要經(jīng)常進行大修。

　　二、 機油濾清器的工作原理
　　機油濾清器的分類按照它的工作原理我們可以把它分為三類：機械分離、離心分離和磁性吸附。
1、機械分離按其作用形式又可分為純機械分離、架空分離和吸附分離等三種，純機械分離常見的有濾網(wǎng)過濾，即以一定孔徑濾材過濾機械雜質(zhì)和油泥，粒徑大于濾孔的雜質(zhì)被濾材阻攔而過濾掉。架空分離是指有多個小粒子附著于濾孔內(nèi)壁上，粒子并逐漸增多，使濾孔逐漸變小，形成架空現(xiàn)象，使過濾出來的粒子尺寸小于濾孔尺寸。由于機油中粒子形狀多數(shù)是不規(guī)則的，所以架空現(xiàn)象易于形成。另外對于機油中的膠性物質(zhì)，常粘附在濾材表面或濾孔內(nèi)壁形成吸附。而真實的過濾情況，一般來說不是單一原理的作用，而可能是上述幾種的組合。
2、離心分離指機油通過一個高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，使油中雜質(zhì)受離心力作用被甩向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁，從而從機油中分離出來。
3、磁性吸附是利用永久磁鐵的磁性力將機油中的鐵質(zhì)粒子吸附，不讓它們在機油潤滑系統(tǒng)中來回循環(huán)以來避免損傷發(fā)動機配件。但是在正常常見的使用中的卻大多數(shù)都是機械紙質(zhì)的濾清器為主。

　　三、濾清器的分類
關(guān)于濾清器的分類，基本上有以下幾種方法：
按過濾方式：分為表面過濾和深度過濾；
按過濾細度：分為粗濾和精濾；
按在潤滑系統(tǒng)中布置：分為有全流和分流式；
按濾芯構(gòu)造形式：分為繞線式、刮片式等；
　　另外，按濾紙折疊形式可以有水平折疊和縱向折疊，而且濾紙有直列折疊和人字型折疊。
　　以上分類法反映了濾清器特點的一個側(cè)面，對某一種具體的濾清器來說，其特點常常是幾種分類的結(jié)合，如刮片式精濾器是邊緣形表面過濾全流式粗濾器，毛氈濾芯濾清器是深度過濾分流式精濾器，但毛氈濾芯有時也可用作全流過濾，正常使用的都是深度和精濾一起的紙質(zhì)過濾器。