同質(zhì)化產(chǎn)品的低價(jià)搏殺，低標(biāo)準(zhǔn)甚至“零首付”的購機(jī)條件，讓人瞠目結(jié)舌的新品開發(fā)速度，乃至從客戶信息到海外并購的幾近不擇手段的白熱化競(jìng)爭(zhēng)……

　　近年來，亂象叢生、問題頻發(fā)一直與中國工程機(jī)械行業(yè)高歌猛進(jìn)的發(fā)展相隨相伴，特別是今年以來，外資品牌也主動(dòng)介入價(jià)格戰(zhàn)，更是有愈演愈烈之勢(shì)。

　　毋庸諱言，競(jìng)爭(zhēng)，一直是中國工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展的主旋律，這既造就了工程機(jī)械行業(yè)十年的輝煌，同時(shí)與之伴生的惡性競(jìng)爭(zhēng)也造成了行業(yè)的無序發(fā)展。

　　外資加入混戰(zhàn)

　　4月上旬，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)在其網(wǎng)站和微信中正式發(fā)出關(guān)于中國挖掘機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的警示函。函內(nèi)提及，在中國挖掘機(jī)械行業(yè)整體環(huán)境依然嚴(yán)峻的情況下，部分領(lǐng)先的制造企業(yè)采取了降價(jià)、延長(zhǎng)保修期、低首付的銷售政策，有過度競(jìng)爭(zhēng)傾向，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序，增加了行業(yè)整體的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，影響了中國挖掘機(jī)械行業(yè)平穩(wěn)、理性、有序發(fā)展。

　　據(jù)一位昵稱為“工程機(jī)械大佬”的微博網(wǎng)友透露，此次警示函的出現(xiàn)與他發(fā)布的某品牌22噸新挖掘機(jī)以59.5萬元的售價(jià)推向市場(chǎng)的爆料有關(guān)。

　　在他的微博里，有該品牌挖掘機(jī)的促銷截圖，型號(hào)為L(zhǎng)D6220D的一款挖掘機(jī)在4月份團(tuán)購價(jià)僅為59.5萬元，并強(qiáng)調(diào)此為行業(yè)惟一的震撼價(jià)，而市場(chǎng)同機(jī)型同品質(zhì)的價(jià)位都在83萬元左右。

　　記者隨后致電中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)，分會(huì)秘書長(zhǎng)李宏寶稱，上述挖掘機(jī)事件并不是促使分會(huì)發(fā)出警示函的惟一原因，而是在調(diào)研過程中，分會(huì)了解到外資品牌包括卡特彼勒、小松等也都有主動(dòng)降價(jià)、積極促銷等行為，從而加速了行業(yè)整體過度競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。

　　在李宏寶看來，外資品牌主動(dòng)加入價(jià)格戰(zhàn)，可能與國產(chǎn)工程機(jī)械品牌一度50%的市場(chǎng)份額有關(guān)。更重要的是，或許是這些外資品牌制造商已經(jīng)意識(shí)到，經(jīng)過數(shù)輪的價(jià)格戰(zhàn)以及高風(fēng)險(xiǎn)的銷售策略，使得國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展動(dòng)力不再，因而會(huì)在這一時(shí)期祭出價(jià)格這一武器，希望能給予競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最后一擊。

　　而造成這一根源主要在于產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩。2012年前的十年，是中國工程機(jī)械飛速發(fā)展的時(shí)期，尤其是2010年，在4萬億元內(nèi)需政策的拉動(dòng)下，一夜之間，幾乎所有工程機(jī)械企業(yè)都上馬挖掘機(jī)生產(chǎn)線，產(chǎn)能少則千臺(tái)，多則十萬臺(tái)。

　　然而，好景不長(zhǎng)，當(dāng)工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)大以后，國內(nèi)市場(chǎng)如夢(mèng)似幻般的需求突然消失了。雖然每家工程機(jī)械企業(yè)都在努力開拓海外市場(chǎng)，可在全球經(jīng)濟(jì)衰退的環(huán)境下，海外市場(chǎng)的容量也有限，產(chǎn)能過剩在所難免。