冬至剛過,歲末思鄉(xiāng),冬的盡頭是春,心的盡頭是家。
工作一周了,歡迎大家一起關(guān)注工業(yè)車輛行業(yè)熱點(diǎn),過去的一周,行業(yè)發(fā)生了些什么,隨小編聚焦熱點(diǎn)回顧,關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)。以下是本周(2023.12.17-12.23)熱點(diǎn)新聞事件,僅代表小編對本周事件的看法,通過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享,希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。
冬至,行走在年末歲尾的時(shí)光里,且待春來,且待花開。
一分鐘速讀
1、喜報(bào) | 吉鑫祥獲評浙江省專精特新中小企業(yè)
2、林德搬運(yùn)機(jī)器人貨到人揀選自動化解決方案,助力廈門金鷺智能化升級
3、同諾共力 加成未來|諾力東南亞新品推介會在馬來西亞成功舉辦
4、STILL, 歐洲首家自己生產(chǎn)氫燃料電池的工業(yè)車輛制造商
5、小身型 大引力|MG3.0噸電動牽引車迭代升級 全新上市!
6、千帆匯海 聚勢遠(yuǎn)航 思變謀新 篤行致遠(yuǎn)——2023年度合力國內(nèi)營銷大會盛大開幕!
7、實(shí)力盡顯——以新能源汽車底蘊(yùn),締造新能源叉車
8、引領(lǐng)未來,AI賦能,愛動入選大模型應(yīng)用白皮書!
9、盤點(diǎn)2023年全球工業(yè)車輛企業(yè)推出的部分新產(chǎn)品
熱點(diǎn)詳情
喜報(bào) | 吉鑫祥獲評浙江省專精特新中小企業(yè)
【詳細(xì)】
林德搬運(yùn)機(jī)器人貨到人揀選自動化解決方案,助力廈門金鷺智能化升級
鎢作為全球重要的戰(zhàn)略資源,應(yīng)用廣泛,是國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代國防不可替代的基礎(chǔ)材料。廈門金鷺特種合金有限公司,成立于1989年,是知名的鎢粉末、硬質(zhì)合金及切削工具供應(yīng)商,為全球用戶提供高性價(jià)比的鎢粉末產(chǎn)品,業(yè)務(wù)遍布四十多個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。隨著產(chǎn)能的提升,為改變勞動力密集存儲現(xiàn)狀,廈門金鷺選擇引入林德智能化搬運(yùn)設(shè)備和強(qiáng)大的軟硬件產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)倉儲庫容的迭代升級,滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求。
針對廈門金鷺同安工廠舊倉改造項(xiàng)目,林德結(jié)合客戶痛點(diǎn),為廈門金鷺精準(zhǔn)定制物流布局,提供林德搬運(yùn)機(jī)器人貨到人揀選自動化解決方案,最大限度利用現(xiàn)有空間,實(shí)現(xiàn)存-取-揀一體化運(yùn)作。本次方案采用的料箱“大車+小車”的模式,將“箱式貨到人”模式效率及投入發(fā)揮極致,打造現(xiàn)代智慧倉儲新模式。
面對客戶多品類、高出入庫的工況特性,傳統(tǒng)人工揀選模式成本高、效率低、出錯率高的難題,林德為廈門金鷺打造符合人體工學(xué)的機(jī)器人揀選站。
當(dāng)入庫作業(yè)時(shí),通過設(shè)置批量緩存臺,實(shí)現(xiàn)人工可一次批量緩存,大大減少人工操作強(qiáng)度,提升人工操作效率。
當(dāng)訂單有出庫需求時(shí),被命中料箱將被林德料箱搬運(yùn)機(jī)器人從貨架取下放置貨架底部交接位、同時(shí)林德小Picker機(jī)器人從倉庫貨架底部交接位將料箱送到訂單揀選工作站,通過視覺掃碼指引系統(tǒng)視覺拍照料箱內(nèi)物料盒,同時(shí)將畫面上傳屏幕顯示需要被揀選物料盒,操作人員便可實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)貨物的快速查找分揀。
搭配WMS倉庫管理系統(tǒng)進(jìn)行庫存的智能化管理,無縫銜接客戶ERP系統(tǒng)物料、訂單數(shù)據(jù);并通過機(jī)器人RSC系統(tǒng)智能調(diào)度,實(shí)現(xiàn)“密集存儲+貨到人揀選”全流程自動化作業(yè),滿足客戶整箱分揀、盤點(diǎn)、并箱等多種使用場景,高效柔性提升倉庫庫容,打造倉儲數(shù)智化升級。
【詳細(xì)】
同諾共力 加成未來|諾力東南亞新品推介會在馬來西亞成功舉辦
繼今年10月在諾力中國總部全球營銷峰會上發(fā)布了多款新產(chǎn)品后,12月14日,諾力東南亞公司在馬來西亞成功舉辦了針對東南亞市場的新品推介會,向來自馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓等國家的50多位經(jīng)銷商和客戶朋友們推薦了針對東南亞市場的新產(chǎn)品。
活動受到諾力領(lǐng)導(dǎo)高度重視。常務(wù)副總經(jīng)理劉云華、副總工程師張根社、市場部副部長劉曉東、國際品牌營銷管理部部長梁梅芳、馬來公司銷售負(fù)責(zé)人Daniel Tan等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席。
【詳細(xì)】
STILL, 歐洲首家自己生產(chǎn)氫燃料電池的工業(yè)車輛制造商
凱傲旗下STILL (斯迪爾)率先生產(chǎn)出自己的燃料電池。STILL 啟動了第一條生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)線。第一批燃料電池系統(tǒng)即將下線。24 伏燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)已在德國漢堡正式開始。
這使得 STILL 成為歐洲第一家提供自己的燃料電池系統(tǒng)的搬運(yùn)設(shè)備制造商。這是內(nèi)部物流領(lǐng)域創(chuàng)新的開創(chuàng)性一步,用于叉車的高性能燃料電池系統(tǒng)將在 STILL 生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)。從在機(jī)電一體化中心制造單個(gè)組件,到在生產(chǎn)線上生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng),再到在特殊測試中進(jìn)行最終質(zhì)量控制。復(fù)雜的測試過程受到特別關(guān)注。系統(tǒng)必須能夠安全無誤地運(yùn)行,承受最大壓力,并滿足最嚴(yán)格的安全條件。
STILL 參與氫氣技術(shù)項(xiàng)目和開發(fā)已有很長一段時(shí)間。它在這些系統(tǒng)的制造和使用方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識。隨著自己生產(chǎn)線的啟動,它將很快提供首批 24 伏燃料電池驅(qū)動卡車。【詳細(xì)】
2025-03-08 11:38
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