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尋找供應(yīng)鏈物流中的“藍(lán)?!毕盗袌?bào)告

2014-04-03 08:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:西南證券 來(lái)源:李慧
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  全球第三方物流的歷史發(fā)展
    第三方物流的出現(xiàn)可以追溯到20世紀(jì)中期,麻省理工學(xué)院的ChrisoulaPapadopoulou 將其發(fā)展分為了六個(gè)階段,分別為單一服務(wù)階段(Single Services),多項(xiàng)服務(wù)階段(Separate Services),整體服務(wù)階段(Integrated Services),整合服務(wù)階段(Combined Services) , 復(fù)雜的整合服務(wù)階段(Complex CombinedServices),以及企業(yè)合作階段(Corporation Services)。
    經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展,第三方物流的概念已經(jīng)被全世界所廣泛接受,而且成為企業(yè)發(fā)展所不可或缺的一部分。美國(guó)是世界上最大的第三方物流市場(chǎng),企業(yè)對(duì)第三方物流的接受程度在進(jìn)入新世紀(jì)后有了很大提升。
    全球第三方物流現(xiàn)狀
    2012年,全球物流支出占總GDP 的比例達(dá)到11.6%,而第三方物流企業(yè)所提供的服務(wù)占整個(gè)物流支出的比例為8.2%,市場(chǎng)總額達(dá)到6,851億美元。從國(guó)家的角度來(lái)看,美國(guó)以及中國(guó)是目前世界上最大的兩個(gè)第三方物流市場(chǎng),2012市場(chǎng)分別占世界第三方物流市場(chǎng)的20.6%以及17.2%。
    但從市場(chǎng)的成熟度來(lái)看,全球市場(chǎng)還存在比較大的發(fā)展差異。以美國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家物流市場(chǎng)呈現(xiàn)的是低物流支出占比、高第三方物流占比。而以中國(guó)和印度為代表的發(fā)展中國(guó)家物流市場(chǎng)則相反,呈現(xiàn)出的是高物流支出占GDP 比、低第三方物流占比。造成這種差異的可能原因有很多,包括區(qū)域地理環(huán)境多樣化,基礎(chǔ)設(shè)施落后,地區(qū)發(fā)展不均衡,以及物流管理理念相對(duì)落后等。
    從第三方物流市場(chǎng)增長(zhǎng)來(lái)看,亞太地區(qū)以及南美洲是自2009年危機(jī)以來(lái)增速最快的兩個(gè)區(qū)域。從全球第三方物流發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,新興市場(chǎng)對(duì)第三方物流企業(yè)的吸引力越來(lái)越大。
    全球3pl市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
    全球3pl市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾方面:超級(jí)物流;實(shí)時(shí)服務(wù);M2C時(shí)代,生產(chǎn)商直接于客戶對(duì)接;城市物流;大數(shù)據(jù);云計(jì)算;物聯(lián)網(wǎng)等。

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