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物流裝備行業(yè)2009年分析與2010年展望

2009-11-09 11:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:焦讓老師 來源:北京科技大學
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北京科技大學焦讓老師在2009年CITA年會的發(fā)言一、2009年中國物流裝備業(yè)發(fā)展的宏觀分析 物流技術裝備業(yè)面臨的最主要的宏觀環(huán)境體...

北京科技大學焦讓老師在2009年CITA年會的發(fā)言

  一、2009年中國物流裝備業(yè)發(fā)展的宏觀分析

  物流技術裝備業(yè)面臨的最主要的宏觀環(huán)境體現(xiàn)在以下三個方面:

  1、中國現(xiàn)代物流業(yè)的持續(xù)發(fā)展動因;

  2、中國作為制造業(yè)大國還有多長發(fā)展期;

  3、對國內(nèi)物流業(yè)及相關行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況。     

  眾所周知今年中國物流裝備業(yè)出現(xiàn)了10多年來的首次負增長,一些企業(yè)訂單大幅下滑,銷售困難,企業(yè)經(jīng)營艱難。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示一季度末與二季度初,中國物流技術裝備業(yè)進入景氣周期的谷底,從二季度以來開始有所回升,但是直到三季度末,中國物流裝備業(yè)仍維持在低增長速度,沒有出現(xiàn)前幾年的景氣局面。物流技術裝備業(yè)是促進提升物流效率的重要手段。因此為促進中國物流業(yè)的發(fā)展,國家已將物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,相繼頒布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,關于物流業(yè)振興的部分實施細則等相關政策,給物流企業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)振興帶來了希望。中國做為現(xiàn)代制造業(yè)的大國,其長遠的持續(xù)發(fā)展內(nèi)在因素沒有改變,因此我國物流裝備業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展受其帶動,必然帶來新的發(fā)展機遇。由于物流技術裝備使用的廣泛性,使得國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃都與物流裝備業(yè)息息相關,這些產(chǎn)業(yè)的振興都會對物流裝備市場帶來直接的需求增加,其中最主要的是物流業(yè)振興規(guī)劃及裝備業(yè)振興規(guī)劃,這兩個產(chǎn)業(yè)的振興可以直接促進物流技術裝備業(yè)的發(fā)展。

  根據(jù)有關統(tǒng)計資料分析,2009年我國物流裝備業(yè)在經(jīng)歷金融危機后,是最早恢復發(fā)展的行業(yè)之一,國家對“十大”振興行業(yè)的投入已呈現(xiàn)出物流園區(qū)建設和物流裝備需求規(guī)模擴大的趨勢。物流固定資產(chǎn)建設的大幅增加值勢必帶動物流裝備三大基礎部件(貨架、托盤、叉車)的需求增加。

  據(jù)中國物流采購聯(lián)合會上半年的調(diào)查統(tǒng)計表明,預計2009年全國社會物流總額同比將增長21%左右,物流需求規(guī)模增長明顯快于GDP預期增長,社會物流總費用占GDP的比例也在繼續(xù)下降,物流業(yè)的運行質(zhì)量進一步提高。顯然,中國物流業(yè)的這一快速恢復勢頭必將帶動2009年物流裝備業(yè)的快速發(fā)展。

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