營收增長(zhǎng)1.1%,達(dá)84.35億歐元(上年同期:83.47億歐元)
調(diào)整后息稅前利潤(rùn)上漲16.6%,達(dá)6.667億歐元(上年同期:5.719億歐元)
調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率升至7.9%(上年同期:6.9%)
自由現(xiàn)金流增至4.313億歐元(上年同期:3.293億歐元)
重申2024年預(yù)測(cè),并在預(yù)期范圍內(nèi)細(xì)化目標(biāo)
凱傲集團(tuán)股份公司于10月30日在德國法蘭克福發(fā)布了2024財(cái)年前三季度財(cái)報(bào)。集團(tuán)今年前九個(gè)月的盈利能力大幅提升。收入實(shí)現(xiàn)了84.35億歐元(上年同期:83.47億歐元),調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)6.667億歐元(上年同期:5.719億歐元),調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為7.9%,較去年前三財(cái)季同比上升了一個(gè)百分點(diǎn)。
“2024年的宏觀經(jīng)濟(jì)和政治局勢(shì)存在諸多不確定性,歐洲、亞洲和美洲幾大重要經(jīng)濟(jì)體的商業(yè)環(huán)境均受此影響。雖然外部環(huán)境挑戰(zhàn)重重,但我們?nèi)杂型麑?shí)現(xiàn)本年度的目標(biāo)。基于前三財(cái)季的良好業(yè)績(jī),我們?cè)诖酥厣耆觐A(yù)測(cè)并細(xì)化目標(biāo)范圍?!眲P傲集團(tuán)首席執(zhí)行官Rob Smith表示。
在工業(yè)車輛和服務(wù)細(xì)分,本報(bào)告期內(nèi)營收總額上漲了2.4%,達(dá)63.05億歐元(上年同期:61.6億歐元),這一增長(zhǎng)主要得益于銷售量增加和價(jià)格上漲。服務(wù)業(yè)務(wù)的營收也有增長(zhǎng),增幅比例達(dá)2.2%。服務(wù)業(yè)務(wù)在外部業(yè)務(wù)綜合收入中占比達(dá)48%,與上年同期持平(48.1%)。在供應(yīng)鏈解決方案細(xì)分,營收有所下降,為21.61億歐元(上年同期:22.16億歐元)。項(xiàng)目業(yè)務(wù)的收入減少了12.1%,而利潤(rùn)較高的服務(wù)業(yè)務(wù)則大幅增長(zhǎng),漲幅為15.8%。服務(wù)業(yè)務(wù)在外部業(yè)務(wù)綜合收入中占比隨之上升至41.5%(上年同期:34.9%)。
在工業(yè)車輛和服務(wù)細(xì)分,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)明顯增長(zhǎng),達(dá)6.729億歐元(上年同期:6.136億歐元)。收入增加且物料成本穩(wěn)定使毛利潤(rùn)率大幅上升,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率隨之升至10.7%(上年同期:10%)。在供應(yīng)鏈解決方案細(xì)分,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)也大幅增長(zhǎng),達(dá)到7050萬歐元(上年同期:3070萬歐元)。促成這一增長(zhǎng)的原因是:服務(wù)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的利潤(rùn)占比上升、項(xiàng)目實(shí)施過程中落實(shí)了績(jī)效提高措施以及利潤(rùn)相對(duì)較薄的舊訂單基本完成。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率升至3.3%(上年同期:1.4%)。
集團(tuán)綜合凈收入達(dá)到2.556億歐元,顯著高于上年同期(2.283億歐元)。每股基本收益為1.9歐元(上年同期:1.7歐元)。自由現(xiàn)金流為4.313億歐元,明顯高于上年同期(3.293億歐元)。
監(jiān)事會(huì)任命新成員
孫少軍博士被任命為監(jiān)事會(huì)成員,任期至2025年5月的年度股東大會(huì),接替2024年9月16日退出監(jiān)事會(huì)的譚旭光。孫博士擁有豐富的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),對(duì)機(jī)械制造和內(nèi)部物流行業(yè)有深入專業(yè)的了解。2007年以來,他一直在位于中國濰坊的濰柴控股集團(tuán)有限公司擔(dān)任董事會(huì)成員,現(xiàn)任濰柴動(dòng)力公司董事,濰柴控股集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理,山東重工集團(tuán)有限公司駐歐洲總代表。
凱傲集團(tuán)股份公司監(jiān)事會(huì)主席Hans Peter Ring表示:“我謹(jǐn)代表監(jiān)事會(huì)向譚旭光先生表示衷心的感謝。他在任職期間憑借豐富的專業(yè)知識(shí)、戰(zhàn)略眼光和遠(yuǎn)見卓識(shí)為監(jiān)事會(huì)的工作做出了貢獻(xiàn)。同時(shí),我們也很高興找到了孫少軍博士作為繼任者。他在德國有多年的工作經(jīng)驗(yàn),非常熟悉凱傲在歐洲、中東和非洲區(qū)的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)?!?/p>
2013年以來,孫博士在位于德國阿沙芬堡的液壓驅(qū)動(dòng)科技有限責(zé)任公司(Hydraulics Drive Technology Beteiligungs GmbH)一直擔(dān)任重要的管理職位,并從2013年到2022年曾任德國林德液壓有限責(zé)任及兩合公司顧問委員會(huì)主席。他的職業(yè)生涯始于1998年加入中國濰坊的濰坊柴油機(jī)廠。孫博士擁有中國天津大學(xué)的工程學(xué)博士學(xué)位。
執(zhí)行董事會(huì)穩(wěn)定延續(xù)
凱傲集團(tuán)股份公司監(jiān)事會(huì)與現(xiàn)任首席技術(shù)官兼凱傲工業(yè)車輛和服務(wù)亞太區(qū)總裁郭進(jìn)鵬再度續(xù)約五年,任期延長(zhǎng)至2030年6月30日。郭進(jìn)鵬于2006年加入凱傲,在總部位于廈門的林德(中國)叉車有限公司擔(dān)任首席執(zhí)行官。自2008年起,他一直負(fù)責(zé)工業(yè)車輛和服務(wù)在整個(gè)亞洲的業(yè)務(wù),并于2024年起兼任凱傲集團(tuán)首席技術(shù)官。郭進(jìn)鵬自2013年以來一直是凱傲集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員。
凱傲集團(tuán)股份公司監(jiān)事會(huì)主席Hans Peter Ring表示:“郭進(jìn)鵬是凱傲集團(tuán)任職最久的執(zhí)行董事會(huì)成員。十九年來,他對(duì)物料搬運(yùn)行業(yè)的深刻理解和專業(yè)知識(shí)為公司的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。未來五年,郭進(jìn)鵬將繼續(xù)帶領(lǐng)凱傲工業(yè)車輛和服務(wù)的亞洲業(yè)務(wù)以及整個(gè)集團(tuán)的CTO(首席技術(shù)官)組織架構(gòu)向前發(fā)展?!?/p>
凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是德國凱傲集團(tuán)旗下一家國際性且極具競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型物料搬運(yùn)設(shè)備制造商。公司地處江蘇省靖江市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi), 占地面積12萬平方米,現(xiàn)有600多名員工,在全球80多個(gè)國家均設(shè)有經(jīng)銷商。公司提供全系列的產(chǎn)品包含載重量1~10噸的柴油/汽油/液化氣叉車以及電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)車.公司擁有自動(dòng)化涂裝線、整車裝配線和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線,產(chǎn)能雄厚,為業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)提供了有力的支持與保障。
作為凱傲集團(tuán)的品牌之一,凱傲寶驪結(jié)合凱傲的卓越運(yùn)營與寶驪綜合制造平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為大眾市場(chǎng)提供實(shí)用可靠的產(chǎn)品, 并通過規(guī)范化的優(yōu)質(zhì)服務(wù), 成為全球市場(chǎng)上領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型叉車品牌。
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