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官方力挺“油轉(zhuǎn)電”,寶驪開啟“鋰”想新紀(jì)元

2023-05-26 08:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:寶驪叉車 來(lái)源:寶驪叉車
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緊隨國(guó)家雙碳政策,杭州市持續(xù)推進(jìn)老舊柴油叉車加快淘汰更新為新能源叉車。日前,杭州錢塘區(qū)召開國(guó)二及以下柴油叉車淘汰更新推進(jìn)會(huì)議,政府監(jiān)管部門及所有相關(guān)企...

緊隨國(guó)家雙碳政策,杭州市持續(xù)推進(jìn)老舊柴油叉車加快淘汰更新為新能源叉車。日前,杭州錢塘區(qū)召開國(guó)二及以下柴油叉車淘汰更新推進(jìn)會(huì)議,政府監(jiān)管部門及所有相關(guān)企業(yè)參會(huì),推動(dòng)區(qū)域內(nèi)叉車“油轉(zhuǎn)電”加速落地。

凱傲寶驪杭州經(jīng)銷商——杭州友盛精密機(jī)械有限公司張林海先生,作為特邀嘉賓,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了“我為藍(lán)天減1克”的主題倡議。并向在座參會(huì)企業(yè)介紹了寶驪叉車“油轉(zhuǎn)電”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和全面解決方案。

張總的介紹讓各企業(yè)對(duì)凱傲寶驪油轉(zhuǎn)電的專業(yè)性和經(jīng)濟(jì)性有了深入了解。早在上世紀(jì)70年代,凱傲就已經(jīng)上市了電動(dòng)叉車,引領(lǐng)全球綠色搬運(yùn)潮流。到如今,50多年的電車研發(fā)積淀讓寶驪成為名副其實(shí)的“電車專家”。尤其凱傲世界領(lǐng)先的“電機(jī)、電控、電池”三電系統(tǒng),賦予了寶驪電車強(qiáng)大的整車性能。

深耕中國(guó)市場(chǎng)20余載,寶驪深刻洞察國(guó)內(nèi)企業(yè)需求,專注于推出簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠、經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)叉車產(chǎn)品。從電動(dòng)托盤搬運(yùn)車平衡重式叉車,寶驪多樣的產(chǎn)品組合,充分滿足各行業(yè)多工況的電車應(yīng)用。

為助力企業(yè)客戶更快、更好、更省地實(shí)現(xiàn)叉車“油轉(zhuǎn)電”,寶驪針對(duì)性推出了KBE-X3等極具性價(jià)比的高效產(chǎn)品,以及一系列維保服務(wù),讓客戶買得省、用得更省。

要搶抓政策紅利,加持一臺(tái)能賺能省的好電車才會(huì)事半功倍。寶驪叉車還提供了購(gòu)買、租賃、置換等多種方案,幫助客戶無(wú)壓力實(shí)現(xiàn)“油轉(zhuǎn)電”,共同打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)!

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