您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

大噸位叉車怎么選?請(qǐng)往這看!

2024-10-30 09:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:比亞迪叉車 來源:比亞迪叉車
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷?。?/div>
近年來隨著新能源叉車的發(fā)展,雖然社會(huì)大眾及各行業(yè)對(duì)于新能源叉車的認(rèn)同都在逐步提高,但對(duì)于新能源叉車的質(zhì)疑也始終存在,尤其是在大噸位領(lǐng)域的新能源叉車使用...

近年來隨著新能源叉車的發(fā)展,雖然社會(huì)大眾及各行業(yè)對(duì)于新能源叉車的認(rèn)同都在逐步提高,但對(duì)于新能源叉車的質(zhì)疑也始終存在,尤其是在大噸位領(lǐng)域的新能源叉車使用上。“新能源叉車(大噸位)有勁嗎?”“新能源叉車(大噸位)持久嗎?”“新能源叉車(大噸位)性價(jià)比高嗎?”而之所以會(huì)出現(xiàn)這些問題,原因無非在于對(duì)廠家技術(shù)的不信任以及對(duì)自身工況的擔(dān)憂。

面對(duì)這些疑問,比亞迪叉車作為一家新能源鋰電叉車領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”,將會(huì)從一個(gè)較為專業(yè)的角度解答這些疑問,在帶給行業(yè)、用戶以信心的同時(shí),力求促進(jìn)大噸位領(lǐng)域的新能源進(jìn)程。

問題:新能源叉車(大噸位)有勁嗎?

答案:不僅有勁,而且很有勁。

對(duì)于這個(gè)問題,首先需要明確一個(gè)誤區(qū),即所謂的“勁”應(yīng)為舉升強(qiáng)度與力量,而并非體感舉升反應(yīng)時(shí)間。

在與大噸位叉車駕駛者聊天的過程中,比亞迪叉車發(fā)現(xiàn)其實(shí)許多人之所以會(huì)提出“新能源叉車有勁嗎”這個(gè)問題,是因?yàn)槠湓诙嗄犟{駛內(nèi)燃叉車突然改為新能源叉車后,會(huì)感覺新能源叉車舉升速度較內(nèi)燃叉車的反應(yīng)稍慢一些,進(jìn)而產(chǎn)生了新能源叉車力量不足的錯(cuò)覺。就仿佛是1噸鐵和1噸棉花誰重的問題一樣,那么負(fù)載7噸的內(nèi)燃叉車與負(fù)載7噸的新能源叉車究竟誰更有力量呢?問題答案也很明顯。

以比亞迪叉車旗下CPD70/CPD80為例,兩款大噸位新能源叉車負(fù)載能力分別為7噸和8噸,在不超過負(fù)載絕對(duì)值的情況下,都是能夠正常進(jìn)行貨物的舉升、搬運(yùn)動(dòng)作的;且在負(fù)載情況下均能達(dá)到3M起升高度、18Km/h行駛速度、400mm/s起升速度;更加值得注意的是駕駛員處噪聲控制在75dB(A)以內(nèi)。

而針對(duì)駕駛者體感的舉升速度反應(yīng)稍慢問題,比亞迪叉車也站在相對(duì)專業(yè)的角度做一個(gè)解答,在不考慮任何客觀條件的絕對(duì)情況下,單就反應(yīng)速度而言,其實(shí)鋰電驅(qū)動(dòng)下的新能源叉車是遠(yuǎn)高于內(nèi)燃叉車的,原因在于鋰電直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行動(dòng)力輸出,節(jié)省了油氣混合后再進(jìn)行動(dòng)力輸出的時(shí)間。而之所以有的駕駛者會(huì)感覺反應(yīng)速度慢,原因則在于電池放電功率或電機(jī)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等因素的影響。

而比亞迪叉車旗下的大噸位產(chǎn)品,無論在電池技術(shù)、工藝上,還是在電機(jī)的選擇與調(diào)試上,都能夠呈現(xiàn)給駕駛者完美的產(chǎn)品體驗(yàn)。一方面在電池技術(shù)工藝上,比亞迪叉車依靠多年的積淀,能夠保證電池充放電功率的品質(zhì)如一;另一方面則是依靠著不斷的創(chuàng)研,確保鋰電池與電機(jī)間的配合完美如一。讓駕駛者感受到動(dòng)力澎湃、反應(yīng)迅速的大噸位新能源叉車。

問題:新能源叉車(大噸位)持久嗎?

答案:不僅持久,而且很持久。

這個(gè)問題,不僅需要考慮新能源叉車的日常使用工況,更需要考慮駕駛者的日常使用習(xí)慣,工況越重、習(xí)慣越差均可能導(dǎo)致新能源叉車的持久性達(dá)不到駕駛者的理想化認(rèn)知。但僅從電池容量上而言,以比亞迪叉車旗下C160D為例,其額定起重量可達(dá)16噸,為確保其使用續(xù)航,比亞迪叉車為其配置了容量為307.2V/560Ah的鋰電池,真正做到經(jīng)久耐用。

同時(shí),比亞迪叉車還創(chuàng)研了智能快速充電技術(shù),依托鋰電池?zé)o記憶性的特點(diǎn),做到車輛隨充隨用,更為續(xù)航在電池容量之外多填了一份保障。

問題:新能源叉車(大噸位)性價(jià)比高嗎?

答案:不僅高,而且更加環(huán)保。

針對(duì)這個(gè)問題,答案其實(shí)無需多言。首先從價(jià)格上而言,雖然大噸位新能源叉車價(jià)位無法做到內(nèi)燃叉車那樣低,但整體綜合使用成本測(cè)算后你會(huì)發(fā)現(xiàn),大噸位新能源叉車屬于買著貴用著省,而內(nèi)燃叉車則是買著省用著貴,且后期僅燃油一項(xiàng)的使用成本就遠(yuǎn)超新能源叉車許多,同時(shí)新能源發(fā)展趨勢(shì)下,新能源叉車在后期服務(wù)、維護(hù)上也要優(yōu)于內(nèi)燃叉車。

其次從環(huán)保上而言,雙碳目標(biāo)日益臨近,環(huán)保的管控將會(huì)更加嚴(yán)苛,大噸位內(nèi)燃叉車將始終籠罩在環(huán)保管控的陰影下,而大噸位新能源叉車則不會(huì)有這個(gè)困擾。同時(shí),比亞迪叉車打造的新能源物流搬運(yùn)解決方案,可以真正助力企業(yè)走上節(jié)能環(huán)保的道路。

以上,便是比亞迪叉車對(duì)于大噸位新能源叉車領(lǐng)域的一些思考。未來,相信大噸位新能源叉車會(huì)愈發(fā)受到市場和用戶的認(rèn)可與青睞,而比亞迪叉車也已做好準(zhǔn)備,堅(jiān)持用技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)大噸位叉車使用場景的綠色化進(jìn)程!

比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一;手機(jī)按鍵出貨量全球第一;手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場。在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車、LED等綠色產(chǎn)品,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!

比亞迪作為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,是全球少有的掌握了動(dòng)力電池、電源管理、電控、電機(jī)等電動(dòng)車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車e6和純電動(dòng)大巴K9,其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里,品質(zhì)得到了市場的檢驗(yàn)?;陔妱?dòng)汽車的巨大優(yōu)勢(shì)和近年來國際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢(shì),比亞迪于2010年毅然進(jìn)軍叉車行業(yè),推出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車,完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā),比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動(dòng)叉車,并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達(dá)2000臺(tái)的電動(dòng)叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬平米,產(chǎn)年2萬臺(tái)/年,2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實(shí)力】 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的理念,在電動(dòng)叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人,其中專項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名,碩士32名,國家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生97名。具備同時(shí)研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動(dòng)叉車的能力。

比亞迪電動(dòng)叉車堅(jiān)持以技術(shù)提升品質(zhì),不斷追求世界級(jí)的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線,包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線;擁有一流的檢測(cè)設(shè)備和完善的品質(zhì)體系,通過了ISO9001認(rèn)證,確保每一輛車從研發(fā)到設(shè)計(jì),從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅(jiān)持以人為本,尊重人,培養(yǎng)人,善待人,為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí),始終致力于企業(yè)文化建設(shè),矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅(jiān)持不懈,逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”。

【服務(wù)宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設(shè)計(jì)符合客戶要求的產(chǎn)品,產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務(wù)于客戶,我們配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì),為每一位客戶提供專業(yè)的服務(wù)?!翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳囉谰貌蛔兊姆?wù)宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和高素質(zhì)的服務(wù)工程師隊(duì)伍,保證了快速、高效的售后服務(wù)。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞