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正在改變叉車(chē)行業(yè)的五大技術(shù)

2021-10-18 09:37 性質(zhì):翻譯 作者:DDing 來(lái)源:中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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4. 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)叉車(chē)行業(yè)的影響

"物聯(lián)網(wǎng) "是一個(gè)已經(jīng)存在了一段時(shí)間的術(shù)語(yǔ)。它指的是可以連接到互聯(lián)網(wǎng)的物體。這包括智能手表,電視,監(jiān)控系統(tǒng),廚房電器,玩具和汽車(chē)。

大多數(shù)時(shí)候,這些數(shù)字 "東西 "收集關(guān)于用戶(hù)的數(shù)據(jù),并將這些信息上傳到各個(gè)實(shí)體。它們還為用戶(hù)提供便利。一個(gè)健身手環(huán)收集了佩戴者一天內(nèi)燃燒多少卡路里的數(shù)據(jù)。這些信息可以幫助佩戴者決定減少不活動(dòng)或限制食物攝入。

廣告商也可以利用這些信息。如果手環(huán)感應(yīng)到佩戴者每天早上去慢跑,他們可能會(huì)在電子郵件中收到慢跑鞋的廣告。手環(huán)還可能發(fā)送關(guān)于佩戴者早晨路線(xiàn)的信息。

物聯(lián)網(wǎng)也可以指的是封閉系統(tǒng)中的事物。它可以是一個(gè)家庭安全系統(tǒng),將攝像頭、運(yùn)動(dòng)傳感器和門(mén)鈴連接到用戶(hù)的手機(jī)。各個(gè)設(shè)備之間只和用戶(hù)進(jìn)行溝通。

叉車(chē)行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)

在倉(cāng)庫(kù)中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)例子是Palletech的智能托盤(pán)。一個(gè)中央木板有幾個(gè)傳感器,將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端。然后,管理人員可以使用他們的電腦或手機(jī)來(lái)跟上貨物的情況。

Palletech公司的中央托盤(pán)可以發(fā)送數(shù)據(jù),如溫度、托盤(pán)的位置,以及路線(xiàn)和處理的效率如何。用戶(hù)可以在地圖上實(shí)時(shí)看到貨物的位置。找回一個(gè)走失的托盤(pán)就像打開(kāi)電腦一樣簡(jiǎn)單。

溫度和及時(shí)性在食品行業(yè)的供應(yīng)鏈中尤為重要。像Palletech的木板這樣的智能設(shè)備可以讓經(jīng)理知道食品是否有變質(zhì)的危險(xiǎn)。它們還可以幫助確定到達(dá)時(shí)間,以便接收部門(mén)可以簡(jiǎn)化日程安排。

目前,供應(yīng)鏈管理中最廣泛使用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是RFID標(biāo)簽。這些標(biāo)簽包含一個(gè)電路和一個(gè)天線(xiàn),將信息傳輸給RFID閱讀器。把它看作是條形碼掃描的升級(jí)版。

與條形碼不同,RFID標(biāo)簽不需要直接的視覺(jué)連接來(lái)傳輸它們的信息。公司可以使用標(biāo)簽來(lái)跟蹤庫(kù)存,控制訪(fǎng)問(wèn),防止偽造,并跟蹤人員。RFID標(biāo)簽不會(huì)被涂抹或撕裂,也不能被標(biāo)記出來(lái)。

將物聯(lián)網(wǎng)與5G和人工智能結(jié)合起來(lái),你會(huì)得到一個(gè)技術(shù)三要素,可以成倍地提高生產(chǎn)力。這里的可能性是無(wú)窮的??紤]一個(gè)擁有人工智能叉車(chē)、托盤(pán)和其他物料搬運(yùn)設(shè)備車(chē)隊(duì)的倉(cāng)庫(kù)。

人工智能叉車(chē)在工作時(shí)收集和處理數(shù)據(jù)。他們可以分享這些數(shù)據(jù),以協(xié)調(diào)更有效的路線(xiàn)。這些數(shù)據(jù)得到處理,并通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給倉(cāng)庫(kù)管理人員。然后管理人員可以實(shí)時(shí)實(shí)施變化。

這三種技術(shù)的整合程度越高,它們之間的依賴(lài)性就越強(qiáng)。為了讓系統(tǒng)發(fā)揮出優(yōu)勢(shì),5G信號(hào)必須強(qiáng)大和可靠。帶有人工智能的叉車(chē)必須得到人類(lèi)同事的支持。公司必須了解他們目前的工作流程,并確定新技術(shù)最適合他們的地方。

雖然自主叉車(chē)對(duì)許多組織來(lái)說(shuō)似乎是一個(gè)夢(mèng)想成真,但它并非沒(méi)有挑戰(zhàn)。倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理和手頭的工作人員必須知道如何操作人工智能叉車(chē)設(shè)備,并適當(dāng)?shù)厥褂檬占男畔?。?shí)時(shí)數(shù)據(jù)可以幫助工人確定生產(chǎn)力的差距,并完善日常流程。

工作場(chǎng)所的進(jìn)步會(huì)讓員工感到緊張,但未來(lái)派叉車(chē)和物料搬運(yùn)設(shè)備完成日常任務(wù)的想法并不像一些人認(rèn)為的那樣具有威脅性。由于幾個(gè)因素,物聯(lián)網(wǎng)將不會(huì)成為取代人類(lèi)的全方位過(guò)程。

公司將需要讓員工擔(dān)任監(jiān)督其數(shù)字技術(shù)的角色,以確保人工智能叉車(chē)設(shè)備在任何時(shí)候都能順利運(yùn)作。如果沒(méi)有人在現(xiàn)場(chǎng)快速有效地補(bǔ)救,5G網(wǎng)絡(luò)、AI機(jī)器和自動(dòng)叉車(chē)的任何中斷或誤解都會(huì)使企業(yè)損失成千上萬(wàn)的利潤(rùn)。

雖然物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字技術(shù)可能會(huì)取代倉(cāng)庫(kù)中一些繁瑣的勞動(dòng)密集型工作任務(wù),但工人在日常運(yùn)營(yíng)中仍然是必不可少的。事實(shí)上,許多倉(cāng)庫(kù)可能需要額外的工作人員,他們擁有適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和數(shù)字系統(tǒng)的知識(shí),在出現(xiàn)任何問(wèn)題時(shí)進(jìn)行干預(yù)。

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