每天清晨，浙江杭州傳化公路港一片繁忙，來自長(zhǎng)三角、京津冀、珠三角等方向的車、貨、人在這里匯集，貨車進(jìn)出、貨物裝卸、倉貨匹配、司機(jī)休憩……幾乎所有與公路物流相關(guān)的載體均可以在這里找到歸屬，可謂是這座城市的“物流中心”。

　　當(dāng)前，全球新一代技術(shù)革命蓄勢(shì)待發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代技術(shù)的涌現(xiàn)，進(jìn)一步推動(dòng)了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。航空運(yùn)輸有空港，海上運(yùn)輸有海港，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新大潮前，大數(shù)據(jù)應(yīng)用讓公路運(yùn)輸也有了“公路港”。杭州傳化公路港便是浙企——傳化打造的傳化網(wǎng)智能物流平臺(tái)的線下實(shí)體之一。

　　為實(shí)地深入了解互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能下的新物流及其對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)等帶來的變化，12月22日，來自中央、省、市等媒體組成的“智能物流引領(lǐng)中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)”在浙主流媒體采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)杭州蕭山，實(shí)地探訪杭州傳化公路港。

　　記者實(shí)地探訪了解到，杭州傳化公路港集中了杭州附近80%以上的公路貨運(yùn)信息資源，不僅提供信息交易、倉儲(chǔ)、分撥、配貨、綜合管理服務(wù)、汽修汽配服務(wù)，貨車司機(jī)吃飯、住宿、旅館和超市也都一應(yīng)俱全。甚至港內(nèi)的各類支付都可以用傳化專為物流人定制的支付平臺(tái)完成，包含了保險(xiǎn)、保理、貸款等各類金融服務(wù)和為大型物流企業(yè)及制造業(yè)公司提供倉儲(chǔ)定制化的服務(wù)。

　　看得見的是公路港內(nèi)人車貨繁忙而規(guī)律的流動(dòng)，看不見的是由陸鯨、易貨嘀、云倉系統(tǒng)、傳化支付等組成的集“物流、信息、金融”為一體的智能物流系統(tǒng)，這構(gòu)成了一張遍布全國、互聯(lián)互通的大網(wǎng)。

　　杭州市蕭山區(qū)發(fā)展和改革局副局長(zhǎng)邵水涌表示，傳化公路港物流模式整合了各類管理服務(wù)資源，成功培育了一批第三方物流企業(yè)，探索出一條制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)的新途徑，為公路物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展找到了一種有效的新模式，“錢江世紀(jì)城的傳化大廈正在成為中國公路物流的大腦，切實(shí)服務(wù)中國制造?！?/P>

　　正如其所說，隨著杭州傳化公路港的運(yùn)行，傳化公路港城市物流中心在全國100多個(gè)城市相繼落地，逐步實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，連點(diǎn)成線，連線成網(wǎng)，將傳化網(wǎng)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)在全國應(yīng)用推廣開來。

　　傳化是蕭山區(qū)發(fā)展智慧物流的生動(dòng)案例。近年來，蕭山區(qū)部分物流企業(yè)已從提供單一的運(yùn)輸倉儲(chǔ)服務(wù)向提供全方位、多層次、一體化服務(wù)轉(zhuǎn)變，從簡(jiǎn)單的承攬物流業(yè)務(wù)向根據(jù)客戶需要開發(fā)專業(yè)物流服務(wù)轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)的自營(yíng)業(yè)態(tài)向?qū)I(yè)化的第三方物流轉(zhuǎn)變。

　　當(dāng)前，蕭山區(qū)物流產(chǎn)業(yè)正全面提速發(fā)展。截至10月底，該區(qū)規(guī)上物流企業(yè)達(dá)到72家，完成營(yíng)業(yè)收入182.6億元，同比增長(zhǎng)38.9%，實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。

　　從蕭山到杭州，從杭州到浙江，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的推進(jìn)，“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流、“多式聯(lián)運(yùn)”、“智慧物流”、“創(chuàng)新供應(yīng)鏈”“大數(shù)據(jù)”等時(shí)代信號(hào)彈的頻頻發(fā)出，浙江物流正高效推進(jìn)。

　　從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式到如今的智能物流系統(tǒng)，浙江物流業(yè)早已嬗變，把握到了供應(yīng)鏈的本源，有效推動(dòng)供應(yīng)鏈端到端“一單到底”，形成交易閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)沉淀，開啟智能物流新發(fā)展的新模式。