現(xiàn)在社會上有一種言論漸起——人類工作是否會被機器人取代？這并不是空穴來風，因為已經(jīng)有一些產(chǎn)業(yè)開始嘗試機器人代工，比如體育用品制造。

　　機器人和人工智能注定會成為未來經(jīng)濟領域的主題，從目前來看，已經(jīng)逐漸從炒概念步入到了“實戰(zhàn)”階段。隨著全球化的加速以及自動化給產(chǎn)業(yè)帶來的巨大技術提升，一些勞動密集型的產(chǎn)業(yè)工人發(fā)現(xiàn)留給自己的生存空間越來越小了。當然，這還只是開始。
 
　　阿迪達斯公司發(fā)言人曼迪·尼伯爾（Mandy Nieber）曾表示，Speedfactory是為了幫助阿迪達斯更好地推出新產(chǎn)品，更快地迎合市場趨勢和客戶需求。它是生產(chǎn)速度、精度和響應能力的推動者，還能夠創(chuàng)造出更多創(chuàng)新性的解決方案。Speedfactory能將研發(fā)和交付周期由原來的18個月縮短至45個小時，其他的競爭對手也必然會在這一領域有所動作。
 
　　Speedfactory去年已經(jīng)產(chǎn)出了試驗性產(chǎn)品Futurecraft M.F.G鞋款，只不過產(chǎn)量只有500雙，但是整個制造工藝已經(jīng)非常成熟了。整個生產(chǎn)線運用數(shù)據(jù)分析，充分參考不同人的真實情況來打造產(chǎn)品。而就在近日，阿迪達斯終于推出了能夠市場化的機器人制造鞋款AM4，這是一款專門為跑者設計的運動鞋，首個發(fā)貨城市是倫敦。
 
　　AM4的全稱是Adidas Made For，后面銜接的則是具體發(fā)貨城市的代碼，之所以倫敦能夠搶占先機，主要是因為其距離工廠更近。巴黎是下一個發(fā)貨城市，具體日期定在了10月26日。至于紐約、洛杉磯、東京和上海這四座城市要想看到機器人生產(chǎn)的跑鞋就只能等到明年了。據(jù)悉，跑鞋還會根據(jù)不同城市的特點在選材上做出不同的考量。由于是定制款，所以機器人生產(chǎn)的跑鞋售價也偏高，據(jù)悉，已經(jīng)上市的AM4LDN目標售價接近170英鎊。
 
　　對于美國的運動品牌而言，自動化生產(chǎn)似乎更具備現(xiàn)實意義，因為它們不得不響應總統(tǒng)特朗普的本地化生產(chǎn)策略。耐克在全球擁有近600家工廠，雇傭工人超過100萬人，勞動力資源主要依賴于亞洲供給。不過耐克正在試圖改變這種對亞洲勞動力的依賴，從而將工廠更多地向歐洲以及美國本土轉(zhuǎn)移，如此一來，產(chǎn)品的運輸及倉儲成本就會大幅下調(diào)。
 
　　耐克的自動化生產(chǎn)沒有Speedfactory那般高調(diào)，但是并不意味著耐克在這方面就反應遲鈍。四年前，耐克投資了一家專門提供工業(yè)自動化和材料處理解決方案的機器人公司Grabit，這家公司的工作原理與Speedfactory不同，它是采用靜電吸附的方式對材料進行自動化處理。這種解決方案讓機器能夠以更靈活的方式抓取物體，并且速度更快，成本更低，極大地提升了效率。
機器人引發(fā)的勞動力變革如何影響體育用品制造
　　上個月，Grabit研發(fā)出用靜電吸附力操控及組裝的機器，它的工作速度是普通工人的兩倍。就拿最復雜的鞋面制造工藝來說，人工完成需要10到20分鐘，而Grabit的設備只需50到75秒。在八個小時的工作時間內(nèi)，一個工人控制一臺機器最多可生產(chǎn)出600雙運動鞋。預計到今年年底，該設備會配置到中國和墨西哥，進而擴大生產(chǎn)規(guī)模。
 
　　耐克也在做著定制化的文章，上個月，公司的高級創(chuàng)新部門舉辦了一個名為Nike Makers’ Experience的活動，主推讓消費者自己設計運動鞋。馬遜即將與服裝供應商合作推出自有運動品牌的消息也會促使那些運動大牌思考一下應對策略，自動化支配下的定制化或許是比較現(xiàn)實的方向。另外，零售商也飽受與亞馬遜的競爭之苦，產(chǎn)品生產(chǎn)的自動化對零售商而言也是一個改變的好機會，因為這可以在一定程度上解決他們在庫存方面的困惑。
 
　　據(jù)統(tǒng)計，今年的自動化零售市場規(guī)模是101.8億美元，到了2023年，這一數(shù)字會上漲至189.9億美元。BCG的報告顯示，實施個性化策略的零售商銷售額增速高達 6-10%，比其他零售商快兩到三倍。
 
　　對于鞋服行業(yè)來說，控制成本永遠是高優(yōu)先級的需求，因此如何控制機器人生產(chǎn)的成本還是有待研究的課題，并不是縮減了普通勞動力力成本，總成本就一定會降下來。對于機器人廠商而言，鞋服制造的自動化趨勢當然是好消息，而且據(jù)預測，光服裝行業(yè)對機器人的需求量就是2-3億美元的市場，但是這些機器成本高昂，生產(chǎn)廠商還要支付服務費。
 
　　據(jù)摩根士丹利預測，到2023年底，耐克、阿迪達斯會將自動化生產(chǎn)的比例提升至20%。未來三年會是機器人生產(chǎn)的爆發(fā)期，行業(yè)格局也面臨著大調(diào)整。