鋰電池行業(yè)利潤的快速上升，與新能源汽車的銷售放量密切相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，7月份我國新能源汽車生產(chǎn)2.04萬輛，同比增長2.5倍，今年有望完成20萬輛 的銷售目標(biāo)。隨著各地補貼細(xì)則相繼落地、充電設(shè)施扶持政策出臺等因素推動，電動汽車銷售將延續(xù)高增長態(tài)勢，并給上游鋰電池企業(yè)帶來實質(zhì)性訂單支撐。

　　從工信部數(shù)據(jù)來看，今年1月至6月，全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)累計完成主營業(yè)務(wù)收入同比增長0.4%，實現(xiàn)利潤總額同比增長27.3%，完成稅金總額同比增長7.9%。其中，鋰離子電池營收增速和利潤增速，遠高于行業(yè)平均水平，表明在新能源汽車、儲能市場加速發(fā)展的背景下，鋰電池市場占比正在快速上升。

　　另外，政府對新能源汽車安全性的重視，也使得優(yōu)質(zhì)鋰電池企業(yè)獲得市場份額提升契機，在技術(shù)不斷成熟、配套政策日趨完善的推動下，新能源汽車已步入產(chǎn)業(yè)化階段，給動力電池帶來市場擴容機遇。

　　數(shù)據(jù)顯示，去年我國鋰電池整體市場規(guī)模達到952.16億元，同比增長30.31% ，到2015年國內(nèi)鋰電池的市場規(guī)模將突破1000億元 ，達到1251.5億元，到2020年電動汽車鋰電池需求量將達到37GWh，市場規(guī)模進一步提升。作為技術(shù)含量較高的隔膜、正極材料以及鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，將迎來市場發(fā)展機遇。