中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)已位居世界第二大經(jīng)濟(jì)體，市場(chǎng)龐大，對(duì)各個(gè)企業(yè)的吸引力和重要性不言而喻。我們的企業(yè)要走出去，抑或需要打入中國(guó)市場(chǎng)的外資企業(yè)，選擇借助并購(gòu)重組的快速通道。1917年世界上第一臺(tái)叉車(chē)誕生在美國(guó)克拉克，世界叉車(chē)行業(yè)發(fā)展歷經(jīng)100多年，期間的企業(yè)間的重組并購(gòu)也不在少數(shù)，尤其是現(xiàn)今市場(chǎng)的自動(dòng)化、智能化需求凸顯，導(dǎo)致產(chǎn)品技術(shù)更替加快，使得叉車(chē)企業(yè)的重組并購(gòu)行為更加頻繁，體現(xiàn)了企業(yè)為適應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)而做出的行業(yè)調(diào)整。

　　并購(gòu)重組是企業(yè)基于經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略考慮對(duì)企業(yè)股權(quán)、資產(chǎn)、負(fù)債進(jìn)行的收購(gòu)、出售、分立、合并、置換活動(dòng)。在叉車(chē)行業(yè)，不同的并購(gòu)重組事件，又有著哪些不一樣的特點(diǎn)和影響。中叉網(wǎng)整理近期較有代表性的叉車(chē)企業(yè)重組事件：

　　【股權(quán)置換】12月初，中航機(jī)電系統(tǒng)有限公司、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司及廈門(mén)市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)共同簽署《重組廈門(mén)海翼集團(tuán)有限公司協(xié)議》。重組協(xié)議顯示交易三方將圍繞中航工業(yè)和廈門(mén)市政府的發(fā)展規(guī)劃，把廈門(mén)市打造為中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)高端裝備制造基地，形成航空維修、工程機(jī)械、特種車(chē)及車(chē)船載系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展。海翼集團(tuán)下廈工股份是國(guó)家重點(diǎn)生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車(chē)、道路機(jī)械、小型機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、汽車(chē)起重機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品。由于此次的重組事件，廈工股份的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整也將展開(kāi)，當(dāng)然，更吸引我們關(guān)注的是適逢當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)整體低迷的特殊時(shí)期，接下來(lái)廈工股份的業(yè)務(wù)重點(diǎn)會(huì)是什么？

12月10日廈門(mén)市與中航工業(yè)簽訂重組 海翼集團(tuán)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

　　【為業(yè)務(wù)拓展】企業(yè)發(fā)展需要整合更多的資源，因此并購(gòu)重組是捷徑之一，今年8月20日中聯(lián)重科并購(gòu)奇瑞迪凱重工正是這樣，奇瑞迪凱重工旗下的農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)剛好是中聯(lián)重科的重點(diǎn)拓展業(yè)務(wù)之一，而同時(shí)中聯(lián)重科也整合了迪凱重工的工業(yè)車(chē)輛業(yè)務(wù)。本屆上海寶馬展上也中聯(lián)重科首次對(duì)外展出“中聯(lián)重科叉車(chē)”，至此，標(biāo)志著又一家工程機(jī)械企業(yè)介入叉車(chē)行業(yè)。

中聯(lián)重科叉車(chē)首次公開(kāi)亮相