為了更好的滿足客戶的需求，響應國家對環(huán)境及發(fā)動機尾氣排放等要求。廣慶（安徽）燃氣技術有限公司憑借多年燃氣發(fā)動機的技術經(jīng)驗，開發(fā)了適用1到3.5噸內(nèi)燃機式的全新環(huán)保型GQ4Y發(fā)動機，豐富了GQ4Y發(fā)動機產(chǎn)品線，并且可以根據(jù)客戶需求定制多種配置：化油器型、LPGCNGLNG單雙燃料、電噴型汽油及LPGCNG單雙燃料型。

　　全新GQ4Y發(fā)動機針對老產(chǎn)品GQ491GP發(fā)動機進行優(yōu)化及電控升級，通過改型提高了發(fā)動機功率、扭矩、降低了發(fā)動機燃油消耗率、方便了主機廠的裝機要求，具體如下：

　　1、全新GQ4Y發(fā)動機借鑒豐田4Y設計，采用側排式排氣管，縮短了外接排氣管的長度，進一步降低了排氣阻力，提高了發(fā)動機性能。同時通過對排氣管的改進，方便了491發(fā)動機的安裝，提高了整機裝機效率。

　　2、通過對老款491發(fā)動機鏈輪室的重新改進設計，將全新GQ4Y發(fā)動機液壓油泵安裝口（PTO接口）調(diào)整位置到叉車液壓油箱一側（發(fā)動機右側，面對著發(fā)動機風扇看），通過調(diào)整PTO接口位置，縮短了液壓油泵與油箱管路的距離，有效的減小了阻力，提高了發(fā)動機性能及整車液壓系統(tǒng)性能，極大方便了主機廠叉車設計及安裝。

　　3、全新GQ4Y發(fā)動機在發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)上也做了進一步的優(yōu)化，減小進排氣阻力，從而提高發(fā)動機性能。

　　4、全新GQ4Y發(fā)動機采用材料性能更優(yōu)異的汽車發(fā)動機曲軸，增加了發(fā)動機的穩(wěn)定性。

　　5、全新GQ4Y發(fā)動機在零配件上也進一步與491車用發(fā)動機、原裝豐田4Y叉車發(fā)動機通用，方便了客戶配件維護。