提高工程機(jī)械產(chǎn)品動(dòng)力配套性能?；I劃建立工程機(jī)械和大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品配套用柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)中心，并與工程機(jī)械行業(yè)大型企業(yè)密切配合，共建研發(fā)平臺(tái)或創(chuàng)新聯(lián)盟。

    工程機(jī)械動(dòng)力傳遞與系統(tǒng)優(yōu)化是降低燃油消耗的重要途徑，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，負(fù)荷傳感控制，將發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率和功率分配得到合理利用，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出始終處于最佳狀態(tài)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣工況狀態(tài)下得到安全保護(hù)。這種技術(shù)目前已成為國際工程機(jī)械的競爭亮點(diǎn)，也是我國工程機(jī)械行業(yè)在“十二五”期間進(jìn)行節(jié)能減排、提高產(chǎn)品技術(shù)附加值的重要研發(fā)方向，特別是量大面廣的主流產(chǎn)品，市場需求量大，是燃油消耗大戶，應(yīng)作為行業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式的重點(diǎn)任務(wù)抓好、抓落實(shí)。

    全力抓好工程機(jī)械液壓元件的產(chǎn)品開發(fā)和高精化、規(guī)?；圃臁Ｍㄟ^市場導(dǎo)向，支持、培育、發(fā)展關(guān)鍵液壓件研發(fā)和生產(chǎn)制造基地。同時(shí)，實(shí)施幾個(gè)示范工程，提高液壓件行業(yè)的總體制造技術(shù)與管理水平。

    要進(jìn)一步清除重主機(jī)輕配套的發(fā)展思路，通過市場導(dǎo)向，支持、培育、發(fā)展中高壓系統(tǒng)的液壓泵、液壓馬達(dá)、多路閥、比例閥等關(guān)鍵液壓件研發(fā)和生產(chǎn)制造基地，特別是當(dāng)前已經(jīng)投入大量資金和人力、物力的創(chuàng)新型并以取得初見成效的企業(yè)，通過擇優(yōu)選擇，將稅收政策和財(cái)政政策及時(shí)服務(wù)到位，幫助企業(yè)解決好發(fā)展和管理方面的瓶頸問題。另一方面液壓元件屬于高精類產(chǎn)品，相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等都與一般加工制造業(yè)不同，集國際液壓件行業(yè)專家之經(jīng)驗(yàn)，液壓件的產(chǎn)品質(zhì)量是三分技術(shù)七分管理。

    對專用傳動(dòng)部件的可靠性和耐久性進(jìn)行系統(tǒng)性研究和開發(fā)。在“十二五”期間重點(diǎn)抓好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、可靠性、耐久性、噪聲控制等系統(tǒng)研究與開發(fā)，要加強(qiáng)對齒輪鋼材、高強(qiáng)度鑄件毛坯、摩擦材料等共性基礎(chǔ)技術(shù)的研究。對二次、三次配套，近期必須在國際先進(jìn)技術(shù)中摘優(yōu)選擇，走國際化二次配套的制造路線。同時(shí)，編制專項(xiàng)規(guī)劃，引導(dǎo)、培育行業(yè)中規(guī)模型企業(yè)發(fā)展，提高生產(chǎn)集中度，培育發(fā)展一批專、精、特企業(yè)。