來自歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（FEM）工業(yè)車輛產(chǎn)品組主席羅森巴赫博士（Dr. Klaus-Dieter Rosenbach）就歐洲的“經(jīng)濟(jì)狀況、叉車市場、安全和環(huán)境法規(guī)、概況”與參會(huì)代表進(jìn)行了交流。羅森巴赫博士是德國漢堡永恒力股份公司的董事會(huì)成員，目前負(fù)責(zé)公司的研發(fā)以及所有生產(chǎn)工作的運(yùn)作，他談到：歐洲的經(jīng)濟(jì)形勢呈現(xiàn)出積極的態(tài)勢，歐盟主要成員國的經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)自2012年底開始持續(xù)上升，但沒有看到歐洲公司進(jìn)行任何重要的擴(kuò)大資本支出的動(dòng)作；歐洲的叉車市場到今年的8月為止，銷量與去年同期相比下降了約2%，西歐的銷量仍然占了整個(gè)歐洲的75%，東歐的銷量略微上漲；并主要談到了德國、法國、意大利、西班牙這四個(gè)國家的市場發(fā)展情況；他把安全和環(huán)境法規(guī)做為重要話題，談到了EN ISO 3691標(biāo)準(zhǔn)，EN 16307也將在2014年開始強(qiáng)制執(zhí)行，與往常一樣，在歐洲這類產(chǎn)品是否完全符合以上標(biāo)準(zhǔn)由叉車制造商自行聲明確認(rèn)；在討論環(huán)境立法時(shí)說，所有發(fā)動(dòng)機(jī)超過56千瓦的需達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將從2014年10月生效，監(jiān)管工業(yè)車輛的設(shè)計(jì)工作也將于2016年實(shí)行，工業(yè)車輛能效也將在近期發(fā)布。

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