金融危機(jī)席卷全球之后，國(guó)內(nèi)制造企業(yè)的生產(chǎn)逐步走上正軌，同時(shí)又面臨人工報(bào)酬越來(lái)越貴的現(xiàn)狀，勢(shì)必導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)的需求不斷攀升，叉車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)量正逐步回升，并且對(duì)叉車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)要求更是越來(lái)越高。面對(duì)我國(guó)二手、租賃叉車(chē)設(shè)備市場(chǎng)的混亂，業(yè)內(nèi)人士迫切希望有關(guān)部門(mén)對(duì)二手叉車(chē)設(shè)備機(jī)制進(jìn)行完善，從而規(guī)范市場(chǎng)。本期我網(wǎng)特邀東莞臺(tái)福總經(jīng)理巫志輝先生來(lái)給大家談?wù)劧植孳?chē)和如何在市場(chǎng)選擇合適的二手叉車(chē)。

　　中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)（m21363.cn），以下簡(jiǎn)稱(chēng)中叉網(wǎng)^®。
　　東莞臺(tái)?？偨?jīng)理巫志輝先生，以下簡(jiǎn)稱(chēng)巫。

　　中叉網(wǎng)^®:巫總好，作為在二手叉車(chē)行業(yè)多年的您，能介紹一下您的創(chuàng)業(yè)歷程嗎?
　　巫：我從低層做起，踏踏實(shí)實(shí)做事，在叉車(chē)行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打十幾年，一路走過(guò)來(lái)確實(shí)不容易。97年進(jìn)入叉車(chē)行業(yè)從事叉車(chē)銷(xiāo)售工作；04年以后創(chuàng)建叉車(chē)維修經(jīng)營(yíng)部； 06年才真正踏入二手叉車(chē)市場(chǎng)，直到現(xiàn)在發(fā)展成擁有一批資深專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)業(yè)從事叉車(chē)銷(xiāo)售、叉車(chē)租賃、二手叉車(chē)買(mǎi)賣(mài)、配件供應(yīng)以及維修保養(yǎng)為一體的綜合性服務(wù)企業(yè)。目前已經(jīng)擁有2個(gè)分公司、30多名員工、80臺(tái)叉車(chē)租賃、9臺(tái)維修車(chē)，24小時(shí)提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。多年以來(lái)，在公司全體同仁的共同努力下，以質(zhì)量第一、誠(chéng)信為金的原則，得到廣大新老客戶的青睞。

　　中叉網(wǎng)^®: 貴司以叉車(chē)銷(xiāo)售、叉車(chē)租賃、二手叉車(chē)買(mǎi)賣(mài)、配件供應(yīng)以及維修保養(yǎng)為一體的綜合性服務(wù)企業(yè)，那您目前的側(cè)重點(diǎn)在哪里？
　　巫：臺(tái)福公司是湖南山河智能叉車(chē)東莞地區(qū)總代理；同時(shí)特約經(jīng)銷(xiāo)日本小松、日本三菱、韓國(guó)現(xiàn)代等1～25噸內(nèi)燃、電瓶叉車(chē)。美國(guó)“克萊斯”、臺(tái)灣“鴻?！?、上海“奧津”等手動(dòng)、電動(dòng)堆高機(jī)、油壓托盤(pán)車(chē)、油桶車(chē)、液壓升降平臺(tái)等相關(guān)物流設(shè)備。業(yè)務(wù)遍及整個(gè)珠三角以及全國(guó)部分地區(qū)，二手叉車(chē)已出口到中東及非洲各國(guó)，目前已經(jīng)成為珠三角最大的二手叉車(chē)公司之一。

　　中叉網(wǎng)^®:您如何看廣東二手叉車(chē)市場(chǎng)？它的客戶群體主要是哪些？
　　巫：廣東省二手叉車(chē)市場(chǎng)主要集中在三大塊：廣州、東莞、肇慶。東莞二手叉車(chē)市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)全國(guó)其他區(qū)域較誠(chéng)信和成熟，所售出的二手車(chē)都有相對(duì)應(yīng)的售后服務(wù)。佛山南海二手叉車(chē)也挺多，他們講究實(shí)實(shí)在在做事，所以翻新過(guò)的二手叉車(chē)是不受歡迎的。但廣州東莞的二手叉車(chē)客戶則要求所購(gòu)買(mǎi)的二手叉車(chē)必須穿上新衣服（翻新），因此客戶的需求決定了市場(chǎng)。
　　無(wú)論在全國(guó)任何二手叉車(chē)市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)以次充好假冒偽劣產(chǎn)品必然要遭到客戶的聲討，至少在東莞，我感覺(jué)該類(lèi)的二手叉車(chē)是沒(méi)有市場(chǎng)的，這樣的企業(yè)亦不會(huì)長(zhǎng)期存活。
　　二手叉車(chē)客戶群主要是：工廠規(guī)模小、外資新廠、對(duì)叉車(chē)品質(zhì)要求不高等等。二手叉車(chē)在臺(tái)灣十分盛行，他們稱(chēng)之為“中古叉車(chē)”。

　　中叉網(wǎng)^®:您認(rèn)為二手叉車(chē)的前景是怎樣的？
　　巫：在國(guó)外設(shè)備租賃及二手設(shè)備的運(yùn)營(yíng)概念及系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)成熟，隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展及國(guó)內(nèi)企業(yè)服務(wù)意識(shí)不斷與國(guó)際接軌，我相信中國(guó)二手叉車(chē)概念將逐漸被推廣和完善。現(xiàn)在越來(lái)越多的內(nèi)地客戶來(lái)東莞購(gòu)買(mǎi)二手叉車(chē)，比如湖北、山東、內(nèi)蒙古等等，這種現(xiàn)象說(shuō)明了國(guó)內(nèi)這種概念逐漸變強(qiáng)。由于內(nèi)地的二手叉車(chē)市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，并且沒(méi)有過(guò)多的選擇性，所以我感覺(jué)做高誠(chéng)信二手叉車(chē)買(mǎi)賣(mài)的市場(chǎng)前景非常好。

　　中叉網(wǎng)^®:購(gòu)買(mǎi)二手叉車(chē)的用戶懂叉車(chē)嗎？作為一個(gè)二手叉車(chē)的經(jīng)營(yíng)者，對(duì)二手叉車(chē)實(shí)際情況會(huì)如實(shí)透漏給用戶還是會(huì)有所保留？
　　巫：（購(gòu)買(mǎi)二手叉車(chē)的用戶）真正的懂不多，畢竟非專(zhuān)業(yè)人士，如果略懂機(jī)械的購(gòu)買(mǎi)者，他會(huì)去分辨發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)頭和波箱，只能說(shuō)他是相對(duì)了解但不能算是精通。
　　每個(gè)二手叉車(chē)經(jīng)營(yíng)者方式和策略不同，臺(tái)福到目前經(jīng)營(yíng)二手叉車(chē)有6年左右的時(shí)間，公司能夠發(fā)展到現(xiàn)在的狀況我基本滿意，在行業(yè)中算是發(fā)展快速的叉車(chē)企業(yè)之一。我們靠是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，只要承諾一定會(huì)做到，堅(jiān)決不做一次性買(mǎi)賣(mài)。會(huì)根據(jù)客戶區(qū)域不同推薦適合他的叉車(chē)，比如說(shuō)內(nèi)地客戶要買(mǎi)歐洲品牌二手叉車(chē)，我們是一般不推薦的，因?yàn)榕浼趦?nèi)地比較難找，（如果銷(xiāo)售出）這無(wú)形中給他在日后維修和保養(yǎng)方面增加困難。我們會(huì)時(shí)刻站在客戶的角度做事，以便達(dá)到讓他滿意的效果，誠(chéng)信才能贏得客戶，才能具有可持續(xù)性的發(fā)展。