非公路排放標(biāo)準(zhǔn)介紹
 
    目前，世界上非公路排放標(biāo)準(zhǔn)以美國和歐盟標(biāo)準(zhǔn)最具代表性。
  
    美國EPA標(biāo)準(zhǔn)美國非公路發(fā)動機(jī)排放法規(guī)由三級漸進(jìn)式低排放標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成，每一級都有一個在數(shù)年內(nèi)逐步實(shí)施的計劃（以額定功率確定）。早在1994年，EPA就對功率大于37kW（50hp）的非公路發(fā)動機(jī)尾氣排放量制定了第一階段標(biāo)準(zhǔn)（即Tier1）。該標(biāo)準(zhǔn)在1996~2000年間執(zhí)行。此后，又相繼制定了更為嚴(yán)格的Tier2和Tier3標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行期分別為2001~2006年和2006~2008年，并將受限制的發(fā)動機(jī)功率擴(kuò)展到37kW以下。Tier3標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是期望引導(dǎo)非公路發(fā)動機(jī)的排放控制技術(shù)與公路用重型發(fā)動機(jī)（如卡車和巴士）制造商所采用的技術(shù)相類似，并達(dá)到2004年的公路發(fā)動機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
    歐盟標(biāo)準(zhǔn)1998年2月27日，第一個歐洲非公路用機(jī)動設(shè)備（NRMM）排放法規(guī)以立法形式通過，即Directive97/68/EC。針對非公路發(fā)動機(jī)，該法規(guī)分為兩個階段：第一階段（StageⅠ）于1999年實(shí)施；第二階段（StageⅡ）于2001~2004年執(zhí)行，法規(guī)的實(shí)施因發(fā)動機(jī)功率輸出大小不同而不同。排放法規(guī)涵蓋的設(shè)備有：工業(yè)用鉆機(jī)、壓縮機(jī)、輪式裝載機(jī)、推土機(jī)、非公路用卡車、挖掘機(jī)、叉車、道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備、鏟雪機(jī)、機(jī)場地面支持設(shè)備、塔吊和移動式起重機(jī)。