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采埃孚和薩牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手傳動系統(tǒng)合作

2008-03-06 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:采埃孚 來源:采埃孚來稿
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于2008年2月7日,ZF Gotha GmbH和Zapi S.p.A已步入了一個創(chuàng)新的合作紀(jì)元,為電動叉車提供系統(tǒng)的傳動方案。兩大市場領(lǐng)先者的合...

  

  于2008年2月7日,ZF Gotha GmbHZapi S.p.A已步入了一個創(chuàng)新的合作紀(jì)元,為電動叉車提供系統(tǒng)的傳動方案。兩大市場領(lǐng)先者的合作無疑能為客戶在電動叉車領(lǐng)域帶來巨大的利益。
  這使得兩家制造商能夠同時為客戶提供系統(tǒng)地解決方案,引用涵蓋即插即用的控制器接口,并衍生到車輛特殊控制技術(shù)和電機(jī),制動系統(tǒng),變速箱和帶轉(zhuǎn)向功能的驅(qū)動輪。
  目前越來越多的叉車主機(jī)廠,希望能夠從一家供應(yīng)商得到兼容性好的系統(tǒng)的傳動解決方案。但隨著技術(shù)升級而導(dǎo)致的成本增加也使叉車生產(chǎn)廠所面臨的難題。明顯的例子就是交流電機(jī)傳動系統(tǒng)。如今ZF和Zapi共同合作進(jìn)行設(shè)計(jì),測試最終實(shí)現(xiàn)完整的傳動系統(tǒng)解決方案,達(dá)到為客戶提供最優(yōu)化的傳動應(yīng)用。
   眾所周知,Zapi公司有著多年在交流控制技術(shù)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn),而ZF Gotha又有機(jī)械傳動和機(jī)電一體化部件的市場領(lǐng)導(dǎo)者。因此雙方?jīng)Q定將各自的優(yōu)勢資源整合,聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā),共享模擬和測試設(shè)計(jì)軟件。這樣的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手無疑能夠優(yōu)化傳動系統(tǒng),大大提高產(chǎn)品的性能,可靠性和效率。
  此外,ZF Gotha和zapi已經(jīng)成功聯(lián)合開發(fā)了叉車傳動系統(tǒng)全新解決方案。第一批成果將在漢諾威舉行的CeMAT 2008上展出。
  至此,兩家公司將共同為客戶在全球范圍內(nèi)提供從現(xiàn)場支援,產(chǎn)品更新到售后服務(wù)等一系列支持舉措。
  今天,ZF Gotha是目前市場上電動平衡重式叉車傳動箱的領(lǐng)導(dǎo)者(包括前驅(qū)和后驅(qū),2噸以下) 。從2008年開始,新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的驅(qū)動橋可以應(yīng)用于提升能力超過2 T的電動叉車上。
  同時一個縮小安裝空間同時提高傳輸功率的運(yùn)用于倉儲式叉車的變速箱將于2008年年中,位于美國的喬治亞州的ZF美國工廠進(jìn)行投產(chǎn),服務(wù)于美國市場。
  zapi是世界領(lǐng)先的電子調(diào)速控制器制造商。該公司成立于1975年,由現(xiàn)任主席Giannino Zanichelli在意大利的波維利奧創(chuàng)立。而且一直都致力于創(chuàng)新和設(shè)計(jì)/制造的電子控制器,具有很高的質(zhì)量。今天,該公司已經(jīng)達(dá)到300,000套控制器的生產(chǎn)能力,大部份屬于交流系統(tǒng)。 Zapi的產(chǎn)品應(yīng)用于全世界前十位的電動叉車制造商。 Zapi又是一家個國際性叉車電氣系統(tǒng)集團(tuán)的領(lǐng)頭羊,其中包括zivan 公司(高頻電池充電器),ztp(服務(wù)zapi產(chǎn)品和改造業(yè)務(wù)),Best Motor(電動馬達(dá)) 。
  集團(tuán)下設(shè)三個控股子公司,位于北卡羅萊納州(美國),Shropshire郡(英國),首爾(韓國) 。
  此外,該公司擁有一個在全球電動叉車市場提供及時服務(wù)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。如今zapi集團(tuán)銷售額達(dá)到了一億歐元收入并且每年都在顯著的增長,雇員總數(shù)也超過了400人。

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