暨豐田第二十家代理商——上海和乾物流設(shè)備貿(mào)易有限公司在松江隆重開業(yè)
—中國叉車網(wǎng)專訪和泰集團張總、上海和乾公司劉董、李總

　　中國叉車網(wǎng)新聞中心 2008年11月7日,在上海松江區(qū)曹農(nóng)路515號迎來了豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司的第二十家代理商——上海和乾物流設(shè)備貿(mào)易有限公司的隆重開業(yè)典禮。和泰汽車集團、日本豐田自動織機、豐田產(chǎn)業(yè)車輛、上海松江區(qū)新橋鎮(zhèn)領(lǐng)導、媒體代表及和乾客戶及合作伙伴共200余位共同參與此次慶典，中國叉車網(wǎng)（m21363.cn）受邀派駐上海代表參加了此次慶典并對和泰集團、和乾的三位老總進行了專訪。
　　上海和乾公司劉慶堂董事長，首先致辭，劉慶堂先生對和乾在上海正式開業(yè)表示祝賀并寄予和乾在大陸的發(fā)展于厚望，并對上海松江區(qū)相關(guān)領(lǐng)導給予的支持和配合表示感謝。上海松江區(qū)新橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)長到來并致辭，日本豐田自動織機副社長松浦達郎及臺灣和泰汽車集團總經(jīng)理張重彥先生親臨現(xiàn)場致辭表示祝賀及給予美好祝愿。
　　上海和乾劉慶堂董事長為醒獅點睛，并與現(xiàn)場嘉賓一起觀看了舞獅表演。隨著舞獅表演完畢，和泰集團張總、日本豐田自動織機松浦達郎、上海松江區(qū)領(lǐng)導、上海和乾劉董及李總等六位嘉賓，進行了隆重的剪裁儀式，意味著上海和乾坤物流設(shè)備貿(mào)易有限公司正式開業(yè)。
　　上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)梁愛軍鎮(zhèn)長、豐田自動織機松浦達郎副社長、和泰汽車集團張重彥總經(jīng)理三位嘉賓利用了松江的土，臺灣的樹，日本的盆，用日式杓子共同為小樹澆灌。并把此盆樹轉(zhuǎn)贈給了上海和乾李總，期望上海和乾，能合眾之力，逐漸茁壯成長。借助豐田在剛結(jié)束的CeMat展會產(chǎn)品的成功推介模式，上海和乾公司也為來賓隆重介紹了豐田最具代表性的四款叉車。
　　慶典開始前，和泰汽車集團張重彥總經(jīng)理和上海和乾坤劉慶堂董事長在百忙中接受了媒體的訪問。對于我們所提出的問題一一解答。

　　一：和泰集團目標（專訪臺灣和泰集團張重彥總經(jīng)理）
　　臺灣市場有限，拓寬大陸市場
　　中國叉車網(wǎng)：和泰汽車于1947年由黃烈火先生創(chuàng)立，初期以貿(mào)易為主，而后取得豐田、日野汽車等世界知名品牌的代理權(quán)，公司創(chuàng)業(yè)至今已有60年，至2002年起，和泰集團已取得國內(nèi)汽車市場的領(lǐng)導者，張總，您是如何看待和泰集團的發(fā)展前景，請您簡單介紹一下和泰下一步的目標？
　　張重彥：雖然我們成立了60年，但中間的過程是非常辛苦的，前期面臨過管制進口，公司甚至沒有生意可做。而到了1993年，我們的銷量超過了10萬臺的規(guī)模，但這并沒有賺錢。因此，我們在這中間進行了一些擴大改革。所以，到05年時，銷量超過了15萬臺。這幾年來，無論是銷量還是獲利，我們都是第一名。我們下一個遠景，便是提升市場占有率，到2012年在臺灣市場占有率達到40%。并確保顧客滿意度第一，但是在臺灣的發(fā)展還是有限的，因為臺灣比較小，容量并不大，也正因此，我們在1997年就開始規(guī)劃大陸的事業(yè)。
　　同時，兩三年來我們非常積極地在大陸開拓市場，希望在臺灣有限的數(shù)量之下，希望大陸事業(yè)能夠帶動和泰汽車成長。在臺灣的成長有一個限度，也正因此我們才積極的開拓大陸市場。這幾年，我們的業(yè)績還不錯，在大陸的八個分點，營業(yè)額超過了150億的臺幣，利潤達到了2億7千萬臺幣的利益。大陸市場對和泰目前所面臨的艱難經(jīng)營局面的幫助很大，將來在大陸的發(fā)展應(yīng)該是我們主要的策略。
　　因為兩岸三通的關(guān)系，臺灣現(xiàn)在大概有200萬人已經(jīng)移到大陸了，而且臺灣的市場一直在變。像今年，總市場大概只剩下23萬臺左右，而我們在2005年達到了516000臺。相當于三年內(nèi)市場下降了60%多，有點像最近大陸的股票。
　　在臺灣，我們成長是有限的，將來，我們會往這方面在大陸具體來發(fā)展。汽車事業(yè)仍為本公司的核心事業(yè)，我們將深耕有利基的周邊事業(yè)，就像叉車行業(yè)，確保我們的獲利率，提升市場占有率，到2015年在臺灣市場占有率達到40%，持續(xù)推出各種創(chuàng)新服務(wù)，大陸事業(yè)布局方面，以穩(wěn)健的腳步跟隨豐田步調(diào)，陸續(xù)于各大城市開發(fā)新事業(yè)，并以臺灣過去經(jīng)驗及Know-how（技術(shù)），持續(xù)耕耘大陸市場，同時也全力培養(yǎng)大陸干部，以創(chuàng)造雙贏局面。

　　二：合作雙贏（專訪上海和乾公司董事長劉慶堂）
　　互相的支持與信任，鑄就合作雙贏
　　中國叉車網(wǎng)：可否介紹一下日本豐田自動織機與臺灣和泰之間的關(guān)系嗎？
　　劉慶堂：大家都知道，TOYOTA公司是制造小轎車的，但是它的前身事實上是豐田自動織機，名字叫做TOYODA，它最初是做織布機，然后慢慢地發(fā)展了轎車、堆高機的產(chǎn)業(yè)。
　　1945年8月，當時適逢二次世界大戰(zhàn)之后，民生物資缺乏，有利于交通運輸工具是建設(shè)發(fā)展的根基，和泰創(chuàng)辦人黃烈火先生，逐于1949年赴日取得日本橫濱輪胎的代理權(quán)，繼而再取得豐田汽車的代理權(quán)，和泰汽車也正式成為豐田汽車全球第一家海外代理商，正式展開與豐田長達超過半個世紀以上（六十一年）的合作關(guān)系。
　　在臺灣，和泰經(jīng)營的成果讓TOYOTA相當?shù)恼J可，大家知道TOYOTA最高級的車子是什么嗎？——是世紀（Century）。在臺灣只有兩臺，其中一臺是我們蘇董的，但不是蘇董買的，是TOYOTA送的，為什么TOYOTA要送他？感謝他在臺灣努力經(jīng)營二十幾年的成果，因為臺灣和泰是整個TOYOTA海外經(jīng)銷商的模范者。所以，TOYOTA的很多技能比賽和競賽，也都在我們臺灣進行。我們希望上海和乾公司在叉車這塊上，也能成為所有豐田經(jīng)銷商的模范者，我們正在努力，開始在努力！

　　三：市場（專訪上海和乾公司董事長劉慶堂）
　　為了配合豐田步調(diào)，積極拓展大陸市場
　　中國叉車網(wǎng)：劉董，當初您是基于怎樣的考慮，進軍叉車行業(yè)？又是什么原因，促使您將臺灣和泰叉車事業(yè)部延伸到達大陸，從而有了現(xiàn)在的上海和乾公司呢？您認為它的前景如何？
　　劉慶堂：和泰與豐田公司間已有長年且互相良好的合作關(guān)系，經(jīng)營表現(xiàn)也深受豐田公司的肯定。除了豐田汽車以外，豐田叉車和日野的車子，在整個臺灣的經(jīng)營模式都是這樣的。我們代理豐田汽車是在1949年開始的，叉車的代理是在1964年開始的，這幾十年和TOYOTA的合作關(guān)系非常好。當然，TOYOTA給了我們很多協(xié)助，跟他們合作的這種默契也非常好，我們在臺灣的經(jīng)營成果也受到了TOYOTA充分的肯定。
　　當TOYOTA小轎車事業(yè)在拓展中國業(yè)務(wù)時，和泰也配合豐田步調(diào)，開始展開在中國的事業(yè)，包括今天開業(yè)的和乾，目前已有九個營業(yè)據(jù)點。事實上和泰的組織比較龐大，組織嚴密，公司所有的規(guī)劃都是長期的。而和泰汽車公司對汽車業(yè)務(wù)的拓展有其長期規(guī)劃。
　　比如說現(xiàn)在，我們就要做明年的目標，但是我們在做目標的時候，最起碼是做5年內(nèi)的。當然，5年后怎么樣，我們都不知道。然后，我們有一個特別的部門，叫做綜合企劃部，它是在統(tǒng)核長期規(guī)劃的，或許我們單位只是做5年，也或許做10年。
　　我們叉車來到大陸，事實上是和泰本身企業(yè)經(jīng)營的一個長期目標，我們只是依照這個目標在推進，到目前為止，感覺不錯，來到這邊后，我們遇到了很多貴人，得到了TOYOTA，松江區(qū)政府的諸多幫助和支持。所以，我們相信，來到這邊一定會相當成功的。

　　四：期望（專訪上海和乾公司總經(jīng)理李瑞鐘）
　　和眾齊力 共舉乾坤
　　中國叉車網(wǎng)：和乾公司自今日成立之后，將如何利用公司自身的優(yōu)勢，全面負責起豐田公司的銷售業(yè)務(wù)？您對于兩公司之間的合作未來有何期望？
　　李總：和泰汽車集團以“和眾齊力，共舉乾坤”為加入經(jīng)營理念，期望新公司加入運營，以一個渠道三個品牌銷售模式，提供客戶一站式滿足便利，將Toyota、BT、Raymond等知名商品與Toyota服務(wù)精神提供給客戶，擴大此區(qū)域內(nèi)市場占有率。
　　雖然我們在臺灣已經(jīng)經(jīng)營了很長的時間，但是在大陸經(jīng)營叉車，我們還是初次加入。經(jīng)營上還是需要由總代理（TMHS）給我們一些銷售和技術(shù)支持，尤其是叉車是上門服務(wù)的工作，如果說沒有辦法做到技術(shù)本位一次修好，那就沒有辦法獲得客戶的信賴。

嘉賓剪彩儀式

慶典儀式現(xiàn)場

和泰集團張總及上海和乾劉總李總合影