1、舒適性
整車采用先進的人機工程技術(shù)設(shè)計,發(fā)動機懸浮式減震裝置,配置低輸入扭矩的轉(zhuǎn)向器,原地轉(zhuǎn)向更輕松;可調(diào)式方向盤可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境情況、操作者提醒作出調(diào)整,長時間工作也不會疲勞;寬闊的腿部空間,使駕駛員操作舒適;懸浮式設(shè)計的高強度整體機罩,內(nèi)置吸音隔熱材料。
2、合理平穩(wěn)低重心
以電腦模擬出最合理最平穩(wěn)的低重心,同時車體采用高輕度鋼板精密焊接而成,確保在搬運、行走過程中更穩(wěn)健可靠。
3、安全性
起升系統(tǒng)采用寬視野門架,大幅改善了司機的視野范圍,使操作更安全、快捷。管理系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。
4、散熱系統(tǒng)
采用大容量銅質(zhì)水箱,國際先進散熱技術(shù),確保整車具備良好的散熱性能。
5、電氣系統(tǒng)
采用最新技術(shù)的線束和防水插件,多路保險絲布置,大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
性能 | |||
型號 |
LG50DT | ||
額定起重量 |
kg |
5000 | |
載荷中心 |
mm |
500 | |
標準起升高度 |
mm |
3000 | |
標準自由起升高度 |
mm |
100 | |
起升速度 |
空載 |
mm/s |
475 |
滿載 |
mm/s |
445 | |
門架角度 |
degree |
6/12 | |
行駛速度 |
滿載 |
km/h |
20 |
空載 |
km/h |
26 | |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
mm |
2806 | |
主要尺寸•重量 | |||
長度 |
mm |
4288 |
|
寬度 |
mm |
1480 |
|
門架高度、落下 |
mm |
2340 |
|
車輛重量 |
kg |
7160 |
|
輪胎 | |||
車輪尺寸 |
前 |
300-15-18PR | |
后 |
7.00-12-12PR |