車架結構經世界頂尖實驗室的ANSYS結構有限元素分析，及歐美同步的護頂設計，完全符合國際標準，美國ANSI等多項標準，結構強固。在完成組裝前，必須經過多道噴砂機防銹處理，以確保車體結構不生銹。
|
FD/FG40 |
FD/FG45 |
FD/FG50 |
| 車全寬 |
A |
1450 |
1450 |
1450 |
| 叉距寬(外) |
B |
1320 |
1320 |
1320 |
| 前輪距 |
C |
1150 |
1150 |
1150 |
| 雙叉寬 |
D |
300 |
300 |
300 |
| 單叉寬 |
E |
150 |
150 |
150 |
| 后輪距 |
F |
1190 |
1190 |
1190 |
| 最小回轉半徑 |
G |
2850 |
2900 |
3050 |
| 最大高度 |
H |
4220 |
4220 |
4220 |
| 升降桅桿 |
I |
3000 |
3000 |
3000 |
| 最大貨叉高 |
J |
2190 |
2190 |
2190 |
| 自由行程 |
K |
80 |
80 |
80 |
| 貨叉架高 |
L |
1220 |
1220 |
1220 |
| 最大貨叉厚 |
M |
60 60 65 |
. |
. |
| 叉長 |
N |
1220 |
1220 |
1220 |
| 前輪至端距 |
O |
570 |
570 |
570 |
| 軸距 |
P |
2000 |
2050 |
2200 |
| 后懸 |
Q |
540 |
540 |
540 |
| 車全長 |
R |
4330 |
4380 |
4530 |
| 距地面高度 |
最低點 |
M1 |
140 |
140 |
140 |
| 車中心 |
M2 |
230 |
230 |
230 |
| 尾座高 |
S |
395 |
395 |
395 |
| 座位距地高 |
T |
1220 |
1220 |
1220 |
| 方向距地高 |
U |
1710 |
1710 |
1710 |
| 車頂護架高 |
V |
2290 |
2290 |
2290 |
| 駕駛座寬 |
W |
430~640 |
| 前輪尺寸 |
AA |
300-15-20P.R. |
| 后輪尺寸 |
AB |
7.0-12-12P.R. |
| 通道寬度(棧板尺寸為800×1200and 1000×1200) |
Ast |
4420/4620 |
4520/4720 |
4670/4870 |
