優(yōu)必選副總裁龐建新在2024年深圳創(chuàng)新大會上強(qiáng)調(diào),人形機(jī)器人正在逐步滲透到關(guān)鍵制造行業(yè),包括汽車、計算機(jī)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域。根據(jù)中國工業(yè)和信息化部的規(guī)劃,到2025年,將初步建立人形機(jī)器人的創(chuàng)新體系,并在2027年前建立安全的產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)。這些發(fā)展將顯著提升這些機(jī)器人的工具操作和任務(wù)執(zhí)行能力,使其更深入地融入實際經(jīng)濟(jì)。
一汽-大眾作為中國最早的合資汽車制造商之一,一直致力于推動生產(chǎn)線的自動化和智能化。通過與優(yōu)必選的合作,該公司不僅能提升生產(chǎn)效率,還能降低人力成本和操作風(fēng)險。優(yōu)必選將投入資源優(yōu)化其人形機(jī)器人技術(shù),以支持一汽-大眾在智能制造方面的努力。
中國的人形機(jī)器人行業(yè)正在迅速發(fā)展,許多技術(shù)公司在這一領(lǐng)域取得了顯著突破。例如,上海達(dá)闥公司展示了其最新的雙足機(jī)器人XR4,具備快速行走、避障和爬坡能力。盡管如此,專家指出,要實現(xiàn)人形機(jī)器人在日常生活和商業(yè)環(huán)境中的廣泛應(yīng)用,還需要進(jìn)一步的研發(fā),特別是在高性能組件和新材料方面,如人工肌肉的應(yīng)用。
通過此次合作,優(yōu)必選和一汽-大眾不僅推動了工業(yè)自動化的進(jìn)程,還為人形機(jī)器人技術(shù)在更多行業(yè)的應(yīng)用提供了示范。未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,人形機(jī)器人將在更多的制造和服務(wù)行業(yè)中發(fā)揮重要作用,助力實現(xiàn)無人化和智能化的生產(chǎn)目標(biāo)。
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機(jī)基地、發(fā)動機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。
錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)唯一家同時獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機(jī)的主要出口基地。
2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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