中叉網(wǎng)評論：

康姆比（Combilift）作為一家?guī)缀?00%出口的愛爾蘭物料搬運設(shè)備制造商，近年來在全球特種叉車市場上表現(xiàn)搶眼，以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和專業(yè)的市場定位獲得廣泛認可。作為歐洲小國的制造業(yè)巨頭，康姆比成功塑造了自己的品牌形象，成為細分領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。其成就不僅證明了在全球市場中挖掘細分行業(yè)潛力的可行性，也展示了高度專業(yè)化帶來的市場競爭力。這種全球化的布局與發(fā)展策略為中國叉車制造商提供了寶貴的經(jīng)驗。

康姆比在特種叉車和物料搬運設(shè)備領(lǐng)域的成功背后，是其持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)投入和對用戶需求的精準把握。例如，其多功能叉車和側(cè)向裝載叉車的設(shè)計便是基于滿足多樣化、復雜化的物料搬運需求，尤其在狹小空間和特定場景中體現(xiàn)出其獨特優(yōu)勢?？的繁鹊膭?chuàng)新發(fā)展策略值得中國叉車制造商深思。中國企業(yè)應學習其深耕細分市場的策略，通過技術(shù)創(chuàng)新和用戶導向的產(chǎn)品設(shè)計，將產(chǎn)品打造得更專業(yè)、更具針對性，以提升在國際市場上的競爭力。

另一方面，康姆比的全球成功也離不開其堅定的出口導向策略和拓展國際市場的能力。憑借精準的市場定位和高質(zhì)量的產(chǎn)品，康姆比逐步確立了自己在多個國家和地區(qū)的穩(wěn)定市場。其高達近100%的出口率，體現(xiàn)了其對全球市場需求的深刻理解和強大的市場拓展能力。對中國叉車制造商而言，這種全球化的市場戰(zhàn)略具有重要借鑒意義。在全球經(jīng)濟一體化趨勢和國際物流需求增長的推動下，中國企業(yè)應以康姆比為榜樣，積極拓展國際市場，以創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)發(fā)展，增強中國制造的國際影響力。

康姆比在品牌推廣方面的努力也不容小覷。其可持續(xù)的全球宣傳策略不僅局限于產(chǎn)品推廣，更通過展示品牌的創(chuàng)新實力和高效、專業(yè)的解決方案，塑造了康姆比在細分物料搬運領(lǐng)域的品牌影響力?？的繁鹊男麄鞑呗灾档弥袊髽I(yè)借鑒，尤其是在品牌形象和市場定位的建立上。中國叉車制造商可以通過積極的市場宣傳和精確定位，在全球市場中打響“中國制造”的品牌，讓國際市場更加認可中國企業(yè)的技術(shù)水平和專業(yè)實力。

康姆比的成功為中國企業(yè)提供了全方位的學習樣本，包括技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、品牌建設(shè)等方面。隨著全球物流和制造業(yè)自動化需求的增長，中國叉車制造商可以從康姆比的發(fā)展經(jīng)驗中汲取寶貴的啟示，不斷提升自身的國際競爭力。這樣不僅能夠擴大市場份額，也為中國制造在國際市場上贏得更高的聲譽和認可，推動中國物料搬運設(shè)備在全球市場的廣泛應用。

正文：

近日，康姆比（Combilift）榮獲愛爾蘭年度出口商獎 SHARE 榮獲愛爾蘭年度出口商獎，Combilift 首席執(zhí)行官馬丁-麥克維卡（Martin McVicar）講述了進軍全球市場的歷程。

一切是如何開始的 1998 年，羅伯特-莫菲特（Robert Moffett）和我共同創(chuàng)立了公司，提出了一個獨特的叉車概念。 我們設(shè)計了一種叉車，它可以像普通叉車一樣前后移動，但只要按下開關(guān)，還可以橫向移動。 我們的第一款車型，多向 4 噸 C 系列，在 26 年后的今天仍在生產(chǎn)。 我們在 1998 年 3 月開始生產(chǎn)，到 7 月已經(jīng)為挪威客戶生產(chǎn)了三臺。 我告訴我的女朋友，也就是現(xiàn)在的妻子，我們要去挪威度假一周。 實際上，我們?nèi)ヅ餐菫榱俗屛冶O(jiān)督第一批叉車的交付。 到那年年底，我們已經(jīng)生產(chǎn)了 18 輛康姆比叉車，其中 17 輛用于出口。 從第一天起，出口就是我們的主要重點，到今天，出口占我們業(yè)務的 97-98%。

運輸大型貨物 當您專注于出口時，最大限度地降低運輸成本就成了首要任務。 高效運輸是關(guān)鍵，因此，我們從一開始就設(shè)計了可裝入集裝箱的緊湊型多向卡車，以降低運費。 我們的大型產(chǎn)品，如高達 14 米的跨運車，其設(shè)計就像一套 Meccano 玩具，因此經(jīng)過測試后，可以拆卸并裝入集裝箱內(nèi)運輸。 對于超大型設(shè)備，我們采用滾裝、滾卸運輸方式，即車輛在我們的堆場裝好后直接開上船，然后在目的地再卸下。 迄今為止，我們從未遇到過無法運輸?shù)能囕v。

駕馭出口規(guī)則和法規(guī) 在創(chuàng)業(yè)之初，不了解出口規(guī)則實際上是一種幸運--了解太多可能會讓我們對開拓全球市場望而卻步。 根據(jù)市場的不同，我們所面臨的法規(guī)也多種多樣、錯綜復雜，但穩(wěn)固的客戶關(guān)系和一些手把手的指導幫助我們應對了這些挑戰(zhàn)。 我們的客戶經(jīng)常指導我們了解他們國家的具體要求。 1998 年，我們的團隊只有 13 名工程師和制造人員。 如今，我們擁有 850 名員工，其中包括一支專門負責處理出口業(yè)務的專家團隊，因此我不再需要擔心更多的細節(jié)問題。 我們的物流團隊由 30 多人組成，確保從交貨前檢查到最終測試和裝運，一切都能順利進行。

全球支持網(wǎng)絡 像任何移動車輛一樣，叉車也需要服務才能保持高效運行。 對于康姆比叉車來說，我們通過全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡和技術(shù)嫻熟的服務工程師進入市場。 我們提供全面的內(nèi)部培訓，也在當?shù)厥袌鎏峁┓张嘤枴?在客戶的家門口提供專業(yè)的本地服務以及快速的零部件供應至關(guān)重要，如今康比勒在全球擁有 300 多家經(jīng)銷商。 贏得年度出口商的意義 多年來，我們有幸獲得了各種獎項，但被評為愛爾蘭年度出口商是一項重大成就。 與全島各行各業(yè)（包括制藥和醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)的大型全球制造商）競爭并非易事。

這個獎項不僅僅是提交一份申請，還包括由來自不同行業(yè)的 14-15 名獨立評委組成的兩個嚴格的面試。 獲獎表明，我們已被公認為是一家真正面向全球出口的成熟制造公司。 我們不是簡單地對產(chǎn)品進行貼牌，而是從頭到尾對車輛進行設(shè)計、制造、噴漆和組裝，然后再出口到世界各地。 對于康拜威而言，獲得這一殊榮就像贏得了一枚奧運金牌。 這是對我們的認可，證明我們一直在做正確的事情。 展望未來 像許多企業(yè)家一樣，羅伯特和我出身卑微，在農(nóng)場長大，勤奮工作是必不可少的。 我從未得到過任何東西，這種職業(yè)道德一直伴隨著我。 如今，我們作為一家無負債的私營企業(yè)，市場地位穩(wěn)固，收入超過 5億歐元。 在過去的 26 年中，我們經(jīng)歷的唯一一次衰退是在 2008/09 年金融危機期間；其他年份都保持了持續(xù)增長。

創(chuàng)新是我們成功的關(guān)鍵。 我們的團隊不斷設(shè)計出激動人心的新產(chǎn)品，使我們始終走在市場的前列。 這才是我真正的動力--因為我知道康比勒的創(chuàng)新讓我們不斷前進。

Combilift是全球最大的多向叉車制造商，并且是長負荷搬運解決方案領(lǐng)域公認的領(lǐng)導者。自從Combilift于1998年成立以來，已在超過85個國家/地區(qū)銷售了50,000多臺產(chǎn)品。 

Combilift運營背后的動力是在物料搬運領(lǐng)域提供創(chuàng)新的愿望。對客戶不斷變化的需求的響應已滲透到業(yè)務的各個領(lǐng)域。

Combilift不斷地將所有收入的7％用于研發(fā)，這是其不懈的追求的一部分，以尋求更安全，更高效，更具成本效益的方式來應對挑戰(zhàn)性環(huán)境中的挑戰(zhàn)性負荷。該公司對新產(chǎn)品開發(fā)的承諾使它繼續(xù)在全球起重和裝卸行業(yè)中走出一條記錄，鞏固了公司作為全球領(lǐng)導者的聲譽。

Combilift擁有600多名員工，并在愛爾蘭的莫納漢（Monaghan）擁有占地46,500平方米的全新專用設(shè)施。