美國海斯特公司（Hyster）近日在歐洲推出了一款全新的裝卸訂單揀選車叉車-Hyster LO2.0-3.0P，該設(shè)備結(jié)合了低層訂單揀選和座駕托盤車的優(yōu)點，專為制造行業(yè)和工業(yè)倉庫設(shè)計。這款新型訂單揀選叉車的多功能性使其能夠在同一設(shè)備上進行貨物的揀選、裝載和卸載，極大地提高了操作效率和靈活性。

海斯特歐洲產(chǎn)品經(jīng)理Monica Radavelli在介紹這款新產(chǎn)品時表示：“在制造或存儲操作中，工業(yè)應(yīng)用本質(zhì)上是具有挑戰(zhàn)性的。隨著競爭的加劇、利潤的下降和緊迫的截止日期，企業(yè)必須優(yōu)化其工作流程，充分利用其設(shè)備車隊?！彼€指出，這款新型號具有耐用的設(shè)計，能夠在要求苛刻的工業(yè)操作中保持高效。

Hyster LO2.0-3.0P訂單揀選托盤叉車的設(shè)計堅固，配有鋼制電池蓋和高地面間隙，使其能夠在斜坡上使用，同時在室內(nèi)執(zhí)行與現(xiàn)有Hyster低層訂單揀選車類似的功能。該車型能夠承載最高三噸的重量，并提供卓越的操作員舒適性和處理能力。Radavelli進一步解釋道：“舒適的操作員通常是高效的操作員。因此，訂單揀選托盤車被設(shè)計為在艱苦環(huán)境中也能提供積極的駕駛體驗。平臺寬敞，視野優(yōu)化，操作桿易于使用，可調(diào)節(jié)的滑板控制使驅(qū)動單元可以根據(jù)操作員的高度進行定制。”此外，集成的燈光、符合人體工程學(xué)的手柄和不同的駕駛模式進一步增強了操作員的體驗。

為了滿足特定應(yīng)用的需求，Hyster還提供了多種選項，包括智能提升功能，允許操作員在達到全提升之前提升貨物和進行操作，不同的叉長度和高度，以及Hyster Tracker遙測系統(tǒng)。

海斯特公司成立于1929年，是全球領(lǐng)先的物料搬運設(shè)備制造商之一，以其高效、耐用的工業(yè)車輛而聞名。此次推出的新型號不僅展示了Hyster在產(chǎn)品設(shè)計和創(chuàng)新方面的領(lǐng)先地位，也為提高工業(yè)和物流操作的效率和生產(chǎn)力提供了新的解決方案。通過這一新產(chǎn)品的推出，Hyster不僅進一步鞏固了其在物料搬運設(shè)備市場的地位，也為客戶提供了更靈活、更高效的操作工具，有助于應(yīng)對日益復(fù)雜的工業(yè)和物流環(huán)境。

該訂單揀選車的發(fā)布表明Hyster公司在應(yīng)對客戶需求和市場變化方面的快速反應(yīng)能力。面對競爭激烈的市場環(huán)境，海斯特通過不斷創(chuàng)新和改進產(chǎn)品，提升了客戶滿意度和市場份額。新設(shè)備的推出，不僅有助于降低運營成本，還能提高工作效率，從而為企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟效益。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時最先進得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)