近日,天能接連發(fā)布了七款動力電池新品,現(xiàn)場的共贏商、媒體、觀眾,都第一時間聽了分享,并近距離感受了部分已展新品的魅力。
如果屏幕前的你錯過了發(fā)布會,也沒關(guān)系,以下是各款新品的突出亮點(diǎn),我們都幫你整理好了,一起來看。
01
超跑高能版
應(yīng)用微納鉛碳關(guān)鍵技術(shù),性能更優(yōu)
據(jù)統(tǒng)計(jì),兩輪電動車的主要應(yīng)用場景是上下班通勤,其次是買菜、逛超市等短途出行。但無論用車情況如何,選擇一款容量更大、續(xù)航更長的電池,總不會錯。
“超跑高能版”定位為長續(xù)航高性能電池,在沿用石墨烯專利技術(shù)的基礎(chǔ)上,新增微納鉛碳關(guān)鍵技術(shù),通過低溫分解反應(yīng)制得鉛碳電池用復(fù)合改性材料,負(fù)載納米級PbO顆粒,解決了鉛碳材料親和力差、易團(tuán)聚的問題,可以有效提升電池的充放電性能和負(fù)極循環(huán)壽命。
在關(guān)鍵技術(shù)加持下,電池的0.5C初始容量、-10℃低溫放電時間、100%DOD循環(huán)次數(shù)、全生命周期總電量等多項(xiàng)指標(biāo)均明顯高于同級別其他電池。
02
鉑金電池新品
“對癥下藥”,讓騎行更舒心
天能鉑金電池新發(fā)布的“開拓者”和“大動力”兩款產(chǎn)品,均采用了多元復(fù)合稀土合金、美國木素、石墨烯專利技術(shù)及四段法高溫固化技術(shù),使電池的循環(huán)使用壽命與續(xù)行里程,相較普品有兩位數(shù)的提升。
同時,兩款新品也各有所長。
如果你長住北方,冬季騎行較頻繁,推薦選擇“開拓者”。專屬的碳納米管組合配方能幫助電池在低溫環(huán)境下能量更充足、放電更持久。
如果你駕駛的是電動三輪車、電動叉車等對動力有更嚴(yán)苛需求的車輛,不妨試試搭載大電流動力技術(shù)的“大動力”,瞬時動力無可比擬。
03
天鈉T2龍芯時代
動力應(yīng)用實(shí)力擔(dān)當(dāng)
“天鈉T2”動力應(yīng)用采用層狀氧化物技術(shù)路線,綜合性能更優(yōu)異,具備比容量高、倍率性能好、技術(shù)易轉(zhuǎn)化、可開發(fā)性高等優(yōu)勢。
一顆強(qiáng)大的“芯”,是“天鈉T2”出類拔萃的關(guān)鍵。
以兩輪電動車為例,“天鈉T2”3.5Ah 26700圓柱電芯,成組后整體容量更大,續(xù)航里程較前一代產(chǎn)品提升11%以上,能輕松滿足騎行者需求。
另一方面,它在設(shè)計(jì)與材料上有了更大的創(chuàng)新:多極耳和全極耳設(shè)計(jì)大幅提升了電池的快充快放性能;高熵材料使深度放電循環(huán)穩(wěn)定性更強(qiáng);升級后的電解液,可以幫助電池提升耐過充能力;獨(dú)特的電芯配組技術(shù),更大限度強(qiáng)化了模組的耐用性。
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