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中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報:張?zhí)烊未恚航恿﹄姵靥甲阚E核算規(guī)則

2024-03-04 10:24 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報 來源:中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報
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本報訊 記者白雪報道 我國是動力電池產(chǎn)銷大國,但針對產(chǎn)品全生命周期碳足跡的研究起步較晚,迄今為止,尚無專門針對電池產(chǎn)品碳足跡核算的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及可靠數(shù)據(jù)...

本報訊  記者白雪報道  我國是動力電池產(chǎn)銷大國,但針對產(chǎn)品全生命周期碳足跡的研究起步較晚,迄今為止,尚無專門針對電池產(chǎn)品碳足跡核算的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及可靠數(shù)據(jù)庫。對此,今年全國兩會,全國人大代表、天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊螌⑻峤灰环荨蛾P(guān)于加快建立動力電池全生命周期碳足跡核算規(guī)則的建議》。

張?zhí)烊伪硎荆谌蛱贾泻偷陌l(fā)展大勢下,越來越多的國際貿(mào)易規(guī)則中,明確將產(chǎn)品全生命周期碳足跡納入必要考核指標(biāo)。歐盟的新電池法強(qiáng)調(diào),歐盟成員國上市或投入使用的電動汽車電池必須提供碳足跡聲明。歐盟新電池法中的針對電池回收環(huán)節(jié)的核算與我國電池回收實(shí)際技術(shù)路線不相符,且缺少國際認(rèn)可的中國本土數(shù)據(jù)庫作為支撐,導(dǎo)致我國電池企業(yè)無法積極應(yīng)對國際綠色貿(mào)易壁壘,不利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競爭力提升,不利于新質(zhì)生產(chǎn)力的形成。

2023年11月,國家發(fā)展改革委等五部門發(fā)布《關(guān)于加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系的意見》指出,到2025年,國家將出臺50個左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。張?zhí)烊谓ㄗh,將動力電池產(chǎn)品納入50個重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)名錄中。動力電池是新能源汽車的“綠色心臟”,是實(shí)現(xiàn)我國交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要能源載體,減排貢獻(xiàn)突出、供應(yīng)鏈帶動作用明顯、市場需求較為迫切。

同時,針對加快建立動力電池全生命周期碳足跡核算規(guī)則,張?zhí)烊谓ㄗh建立完善的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期碳足跡數(shù)據(jù)庫。該數(shù)據(jù)庫由相關(guān)主管部門牽頭,組織行業(yè)協(xié)會、科研院所和行業(yè)鏈骨干企業(yè),圍繞能源類型、原材料、生產(chǎn)制造、運(yùn)輸與倉儲、回收與再利用等環(huán)節(jié),對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)和最新實(shí)踐,建立方法統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)一致、數(shù)據(jù)合理、具有代表性的動力電池全生命周期碳足跡行業(yè)數(shù)據(jù)庫,為碳足跡評估提供科學(xué)、合理的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),并持續(xù)提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量。對節(jié)能減排貢獻(xiàn)大的產(chǎn)品和企業(yè)進(jìn)行獎勵。

此外,張?zhí)烊芜€建議,建立健全動力電池回收環(huán)節(jié)碳足跡計算標(biāo)準(zhǔn),積極參與國際規(guī)則制定、實(shí)現(xiàn)國際互認(rèn)、引導(dǎo)企業(yè)適應(yīng)國際規(guī)則參與國際競爭。

天能集團(tuán)成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團(tuán)投資興建,專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級技術(shù)人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項,在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。

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