節(jié)能降碳，你我同行。上半年，浙江省率先開(kāi)展老舊內(nèi)燃叉車(chē)淘汰工作，開(kāi)啟了“油換電”熱潮。這也表明在“雙碳”目標(biāo)的推行下，綠色低碳發(fā)展逐漸成為全社會(huì)、全產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)努力的方向。

“油換電”成大勢(shì)所趨如今，尚有很多傳統(tǒng)企業(yè)在使用內(nèi)燃叉車(chē)進(jìn)行貨物周轉(zhuǎn)、堆垛。內(nèi)燃叉車(chē)靠消耗燃料提供動(dòng)力，隨著國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格的上漲，內(nèi)燃叉車(chē)的使用成本也在不斷上升。其次，內(nèi)燃叉車(chē)污染排放量高，在發(fā)展清潔能源，節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，局限性越來(lái)越大。耗能低、維護(hù)保養(yǎng)周期長(zhǎng)的電動(dòng)叉車(chē)自然成為了更優(yōu)的物流解決方案。

內(nèi)燃叉車(chē)多為平衡重式叉車(chē)，適用于室內(nèi)室外轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，載荷大、作業(yè)通道寬、需要的轉(zhuǎn)彎半徑大，在通道內(nèi)交替運(yùn)行時(shí)需要更大的主通道空間。如今工業(yè)用地緊縮、土地成本高昂，過(guò)寬的通道給企業(yè)物流環(huán)節(jié)增加了很多不必要的成本。在此類(lèi)企業(yè)表達(dá)了物流升級(jí)需求后，卓一智能叉車(chē)多次以綠色無(wú)污染的密集倉(cāng)儲(chǔ)方案贏得了客戶的青睞。

卓一始終堅(jiān)持電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)研發(fā)、動(dòng)力升級(jí)，以綠色減排、低碳環(huán)保作為產(chǎn)品發(fā)展基調(diào)，前移式、平衡重、牽引車(chē)等全系列產(chǎn)品均為電動(dòng)叉車(chē)。相比傳統(tǒng)的燃油叉車(chē)，卓一電動(dòng)叉車(chē)在做到動(dòng)力相近的情況下，使用及維護(hù)成本更低、噪音小、無(wú)污染排放，在對(duì)環(huán)境清潔度要求高的廠區(qū)也能安心投入使用。

近年來(lái)，卓一助力的“油換電”客戶均向卓一傳來(lái)了正向反饋。

自從更換為窄巷道系列的電動(dòng)叉車(chē)后，我們的貨架通道縮窄了很多，產(chǎn)品庫(kù)位成倍提升，物流效率不降反增，而且也不用擔(dān)心尾氣污染損傷身體了。

本以為換上電動(dòng)叉車(chē)會(huì)影響我們工廠的日均出入庫(kù)量，沒(méi)想到電動(dòng)叉車(chē)也能有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，和內(nèi)燃叉車(chē)不相上下。駕駛感也非常好，進(jìn)出廠區(qū)很平穩(wěn)舒適！完全沒(méi)有內(nèi)燃車(chē)的高幅震動(dòng)感。在夏天也不用擔(dān)心叉車(chē)溫度過(guò)高影響工作進(jìn)程或者引起員工不適。

截至目前，卓一智能叉車(chē)已助力多家企業(yè)完成了物流綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型。助力企業(yè)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)空間結(jié)構(gòu)，將老舊、污染大、維修成本高昂的內(nèi)燃叉車(chē)淘汰，更換為綠色環(huán)保的電動(dòng)物流設(shè)備，既為企業(yè)降低了土地成本、運(yùn)維成本，還解決了此前員工怨聲載道的噪音污染、尾氣污染、駕乘體驗(yàn)差等問(wèn)題。

卓一始終不忘作為民族企業(yè)的社會(huì)擔(dān)當(dāng)，時(shí)刻謹(jǐn)記綠色發(fā)展的觀念，推動(dòng)切實(shí)可行的綠色物流方案落地。未來(lái)，卓一也會(huì)一如既往地以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)助力想要完成“油換電”升級(jí)的企業(yè)，積極推動(dòng)企業(yè)物流向綠色低碳方向發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專(zhuān)利授權(quán)共有500余個(gè)，其中發(fā)明專(zhuān)利34個(gè)，實(shí)用新型專(zhuān)利240余個(gè)，軟件著作權(quán)3個(gè)，同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證，已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車(chē)以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。