一、產(chǎn)品介紹：

二、產(chǎn)品特點：

l失水率低：合金采用低銻合金，電池充電過程中析氫量少，降低失水量同時減少用戶維護頻次。l 使用壽命長：采用特殊鉛膏配方，極板耐腐蝕性好l 大電流放電性能優(yōu)越：比功率高，起動、爬坡能力強l 充電接收能力強：極板采用特殊制造工藝，用戶充電時間短。l 低溫性能好：鉛膏采用低溫配方，低溫效果好，使用壽命長。

三、使用中注意事項：

l組裝電池時，按串聯(lián)方式把電池連接起來，注意電池極性，不要出現(xiàn)反極損壞電池；連線螺母需用16N-M扭矩上緊，否則會出現(xiàn)電池樁頭融化或打火現(xiàn)象，嚴重時會出現(xiàn)氫氣爆炸。

l保持電池表面清潔無污漬，避免堵塞注液蓋上的排氣孔，若排氣孔堵塞，電池內(nèi)氣體不能及時排出，可發(fā)生物理性爆炸。

l建議每周檢查一下電池液面高度，若液面過低需補加蒸餾水或去離子水，禁止添加含酸類的任何液體。

l若車輛長期不使用，要充足電存放，并斷開電池與整車的連接，每月應補充充電一次。

l禁止從電池組中私接連線供其它設備做為動力使用，這樣能提前終止電池使用壽命。

四、間接影響電池續(xù)航能力的幾個問題：

l輪胎——電動車胎花磨平導致輪胎的抓地力不強，輪胎的胎壓不足。

l剎車——剎車存在的問題，比如剎車線沒有回位，剎車太緊了，造成阻力增大，消耗了很多電能。

l控制器——如果控制器的欠壓值失控，電動車的欠壓保護會過早的保護電池不讓放電，導致電動車電池電量不能完全釋放，使得電動車續(xù)航下降。

l電機——每一個電動車電機第一次使用就開始退磁，用上三年退磁化可達到40%左右，電機里面有銹，就要做除銹，如果太嚴重，就要選擇更換充電機。

l線路——特別是在雨季的時候，很多電動車線路進水，出現(xiàn)線路腐蝕，線路虛接，造成電阻增大，從而影響電動車的續(xù)航。

l溫度——電動車受溫度的影響，電池最佳的釋放溫度在25-35度，每下降兩度就少跑1公里，零度以下只有70%的輸出，溫度越低續(xù)航里程就越短。

淄博火炬能源有限責任公司創(chuàng)建于1944年1月，隸屬中國船舶集團有限公司，現(xiàn)有員工2000余人，資產(chǎn)總額28.4億元，是我國最早研制和生產(chǎn)鉛酸蓄電池的廠家之一，國內(nèi)叉車電池龍頭企業(yè)，多家知名叉車廠家“優(yōu)秀供應商”。

公司主要從事特種用、牽引用、固定用、電動車用鉛酸蓄電池，鋰離子電池及鉛酸蓄電池制造設備、配套產(chǎn)品的開發(fā)設計與生產(chǎn)，具有年生產(chǎn)600萬kVAh各類鉛酸蓄電池的能力。產(chǎn)品廣泛應用于國防、工業(yè)車輛、電力、通訊等領域，出口30多個國家和地區(qū)，多次被北京奧運會、上海世博會、G20峰會等國家重點工程選用，兩次獲得國家蓄電池行業(yè)最高獎——國家銀質(zhì)獎，兩次獲得國防科技進步一等獎，多次榮獲國家和部級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎。

公司系國家高新技術(shù)企業(yè)，設有中船重工國防動力電源研究院、山東省動力型蓄電池工程技術(shù)研究中心和國家認證認可監(jiān)督管理委員會(CMA)中國合格評定委員會(CNAS)認可的綜合實驗室、中國船舶工業(yè)淄博蓄電池產(chǎn)品性能檢測中心；建有軍民一體化的質(zhì)量管理體系，通過IS09001質(zhì)量體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認證，取得礦用產(chǎn)品安全標志認證、“泰爾”產(chǎn)品認證、CE認證、防爆合格證、電信設備抗震性能檢測合格證、船用產(chǎn)品型式認可等產(chǎn)品認證證書。

近年來，公司秉承“高點定位、放眼全球，質(zhì)量卓越、技術(shù)領先”發(fā)展理念，與保加利亞科學院、新加坡能源研究院等國際優(yōu)秀專業(yè)人才團隊開展合作，助力產(chǎn)品技術(shù)和經(jīng)營理念同步世界領先水平；投資建設千畝火炬國防動力產(chǎn)業(yè)園,采用行業(yè)先進的工藝和裝備，致力打造國內(nèi)一流、世界先進的國防動力電源科研生產(chǎn)基地。

步入新時代，公司將不忘初心、牢記使命，以服務國家戰(zhàn)略、引領行業(yè)發(fā)展為己任，以持續(xù)向顧客提供適用的精品和完美的服務為目標，堅持黨建引領，強化創(chuàng)新驅(qū)動，與合作伙伴共同成長，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，爭做中國最強最大動力電源供應商。