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凱傲集團(tuán)2021財(cái)年業(yè)績再創(chuàng)新高

2022-03-03 15:32 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:凱傲集團(tuán) 來源:凱傲集團(tuán)
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內(nèi)部物流市場迅速復(fù)蘇

包括工業(yè)車輛和供應(yīng)鏈解決方案在內(nèi)的全球物料搬運(yùn)市場2021年再一次跑贏全球經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展速度。新車訂單量增長42.9%,達(dá)到234.3萬臺,再次創(chuàng)下新高。全球各地市場在2021年的增長速度都明顯放緩,凱傲集團(tuán)認(rèn)為,這主要是由于前一年在一些地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了復(fù)蘇效應(yīng)。

全球各地區(qū)都對物料搬運(yùn)市場整體回暖有所貢獻(xiàn)。在亞太地區(qū),新車訂單量同比上升30%,中國市場增長28%,但其絕對值占銷售增長量的比重最大。歐洲、中東及非洲地區(qū)市場,新車訂單量與上一年的數(shù)字(盡管受到嚴(yán)重影響)相比增長了53.4%。包括北美洲、中美洲和南美洲在內(nèi)的美洲區(qū)市場,訂單量增長高達(dá)60.7%,主要是受北美市場訂單量增長的推動(dòng)。拉丁美洲市場去年也顯示出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。

調(diào)研機(jī)構(gòu)Interact Analysis發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,全球供應(yīng)鏈解決方案市場在報(bào)告年度也有明顯增長。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2021年倉儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案的銷售額將增長約21%。該機(jī)構(gòu)指出,2020年積壓的大量訂單也是促成2021年顯著增長的原因之一。

歐洲、中東和非洲地區(qū)以及美洲地區(qū)是促成供應(yīng)鏈解決方案市場整體增長的重要力量。從行業(yè)角度區(qū)分,食品行業(yè)和普通商品貿(mào)易的項(xiàng)目量增長強(qiáng)勁。

前景展望

凱傲集團(tuán)已鎖定2022財(cái)年目標(biāo),立志再續(xù)2021年的盈利性增長,力求跑贏全球物料搬運(yùn)市場的整體增長率。

鑒于世界工業(yè)車輛市場發(fā)展將略有回落,工業(yè)車輛和服務(wù)細(xì)分的訂單量預(yù)計(jì)將略低于2021財(cái)年水平。與之相反,在2021財(cái)年期末充盈的訂單簿的支持下,預(yù)計(jì)收入將大幅增長。此外,凱傲將毫不動(dòng)搖地在中國濟(jì)南和東歐地區(qū)繼續(xù)投資擴(kuò)建產(chǎn)能,同時(shí)擴(kuò)大服務(wù)業(yè)務(wù),全線挖掘產(chǎn)品生命周期的業(yè)務(wù)潛力。為了進(jìn)一步提高績效,轉(zhuǎn)移部分產(chǎn)品的生產(chǎn)基地也是勢在必行的措施之一。

供應(yīng)鏈解決方案細(xì)分將集中精力大力發(fā)展倉儲(chǔ)自動(dòng)化、軟件和機(jī)器人解決方案等有前景的市場領(lǐng)域,繼續(xù)促進(jìn)業(yè)務(wù)增長。通過提供服務(wù)來協(xié)助客戶提高裝機(jī)設(shè)備的使用年限也是一個(gè)有待發(fā)掘的業(yè)務(wù)突破口。擴(kuò)大產(chǎn)能,增加項(xiàng)目相關(guān)的人力資源也將支持未來增長。提高項(xiàng)目實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)化和高效化將有助于提高毛利潤率。

凱傲集團(tuán)訂單額預(yù)計(jì)介于116億至128億歐元之間。集團(tuán)綜合收入預(yù)計(jì)介于110億至120億歐元之間。調(diào)整后的息稅前利潤預(yù)計(jì)介于10.1億至11.5億歐元之間。自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)介于5.2億至6.4億歐元之間。已動(dòng)用資本回報(bào)率(ROCE)預(yù)計(jì)介于11%至12%之間。

工業(yè)車輛和服務(wù)細(xì)分的訂單額預(yù)計(jì)介于72億至78億歐元之間。收入預(yù)計(jì)介于70億至76億歐元之間。調(diào)整后的息稅前利潤預(yù)計(jì)介于6.55億至7.35億歐元之間。

供應(yīng)鏈解決方案細(xì)分的訂單額預(yù)計(jì)介于44億至50億歐元之間。收入預(yù)計(jì)介于40億至44億歐元之間。調(diào)整后的息稅前利潤預(yù)計(jì)介于4.65億至5.25億歐元之間。

凱傲集團(tuán)對東歐局勢深表關(guān)切,并對所有因武裝沖突而遭受痛苦的人們表示同情。當(dāng)前的預(yù)期是本公司基于目前所能掌握的信息而做出的??紤]到烏克蘭、俄羅斯和白俄羅斯當(dāng)前的政治局勢,未來的發(fā)展有很大的不確定性。凱傲集團(tuán)密切關(guān)注當(dāng)前的發(fā)展,并將在必要時(shí)調(diào)整估計(jì)和預(yù)期。

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉儲(chǔ)技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個(gè)國家和地區(qū)通過對物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善,幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商,也是倉儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽(yù)世界,均為當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流專家,其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場,寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當(dāng)中,芬威克是法國最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)商,而歐模-施蒂爾則為意大利市場中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺,已安裝系統(tǒng)6000余套,客戶遍布全球六大洲,規(guī)模不等,涵蓋所有行業(yè)。集團(tuán)擁有員工總計(jì)超過35000人,其中約10500名員工在德國。2019 財(cái)年,集團(tuán)創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價(jià)值觀

凱傲價(jià)值觀由集團(tuán)來自不同國家各個(gè)運(yùn)營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅(jiān)信,將價(jià)值觀貫徹到日常工作中是使其得以實(shí)踐的唯一道路。

誠信:做正確的事

協(xié)作:相互信任

勇氣:勇于變革和創(chuàng)新

卓越:為客戶創(chuàng)造非凡的價(jià)值

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