三一第二代混電正面吊SRSC45E2交付河北邢臺客戶投入使用，這是自去年7月和今年1月后，又一河北地區(qū)客戶購入三一電動正面吊。

該客戶是三一正面吊的老用戶，隨著業(yè)務(wù)量增加，決定再購入一臺正面吊設(shè)備。在對比了燃油車和電動車的區(qū)別后，他果斷選擇了電動設(shè)備。

“首先是成本，三一混電正面吊對比燃油車單箱成本下降40%，作業(yè)量越大優(yōu)勢越明顯?！?/p>

“其次是續(xù)航，選擇混電在省錢的同時又能保障24小時續(xù)航?！痹摽蛻羧缡钦f。

三一電動正面吊-10°C環(huán)境作業(yè)

針對北方低溫環(huán)境作業(yè)，SRSC45E2增加了電池隔溫保護(hù)，經(jīng)驗(yàn)證后可以明顯減緩溫度下降速度，延緩電池容量衰減。

同時，SRSC45E2配置了三一專有的已成熟運(yùn)用的能量回收系統(tǒng)，相同電量可以提升續(xù)航時間10%。

“至于在操作上，我們的司機(jī)嘗試操作后，沒發(fā)現(xiàn)和燃油車有什么區(qū)別，甚至動作響應(yīng)更順暢?！彼毖裕悍闲睦眍A(yù)期，下一臺正面吊，還會考慮買電動。

隨著環(huán)保要求不斷升級，燃油價格不斷攀升，如何把控好作業(yè)成本、擴(kuò)大運(yùn)營收益是每一個港口和物流從業(yè)者都無法回避的問題，三一已成功推出混電正面吊、純電正面吊、純電堆高機(jī)、電動集卡等多款新能源設(shè)備，無疑是給大家?guī)砹烁喔鼉?yōu)的選擇。

三一集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1989年。十六年來，三一集團(tuán)秉持“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)宗旨，打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。目前，三一集團(tuán)總資產(chǎn)131.64億元，凈資產(chǎn)55.38億元，員工16488人，累計專利申請556項，累計專利授權(quán)334項。在上海、北京、沈陽、昆山、長沙擁有產(chǎn)業(yè)園，在世界130多個國家設(shè)有銷售機(jī)構(gòu)。

截止2007年8月14日，其核心企業(yè)三一重工的市值達(dá)人民幣480億元，是中國工程機(jī)械市值最高的企業(yè)，全球最大的砼機(jī)械制造商、中國500強(qiáng)、中國機(jī)械百強(qiáng)、中國最具成長力自主品牌、中國最大的民營工程機(jī)械制造企業(yè)、全國第一家股權(quán)分置改革成功企業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競爭力最強(qiáng)的企業(yè)。2003年—2005年，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤、溫家寶、賈慶林、曾慶紅、黃菊等相繼視察三一，并給予了高度評價。

主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、旋挖鉆機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)、履帶起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)等。其中，砼機(jī)械、樁工機(jī)械和履帶起重機(jī)已成為國內(nèi)第一品牌。

三一秉承“品質(zhì)改變世界”的經(jīng)營理念，將銷售收入的7-9%用于研發(fā)，致力于將產(chǎn)品升級換代至世界一流水準(zhǔn)。在中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力排名中居前三，綜合經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)居第一。核心產(chǎn)品混凝土泵車已取代進(jìn)口品牌，市場占有率居國內(nèi)首位，連續(xù)三年產(chǎn)銷量居全球第一，市場占有率也以超過50%的比率遙遙領(lǐng)先，成為全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。2006年底，由三一重工自主研制，代表國際領(lǐng)先水平的66米世界最長臂架泵車成功下線，三一再次問鼎一項“世界紀(jì)錄”。

2006年，三一集團(tuán)全年共實(shí)現(xiàn)銷售總額780910萬元、凈利潤65819萬元、凈資產(chǎn)利潤率18.24%、現(xiàn)金流量42420萬元、納稅額50408萬元。2007年，三一的發(fā)展仍呈現(xiàn)出了較強(qiáng)的勢頭，1—6月份實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值60.52億元、工業(yè)銷售產(chǎn)值62.61億元、出口交貨值5.40億元。海外業(yè)務(wù)已覆蓋全球，已在80多個國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售。