美國(guó)弗吉尼亞港為其諾?？烁蹏?guó)際碼頭 (NIT)追訂了三臺(tái)科尼軌道式龍門(mén)起重機(jī) (RMG)。在這之前，弗吉尼亞國(guó)際口岸 (VIG) 已成功配置了四臺(tái)科尼RMG，與此次起重機(jī)設(shè)計(jì)相似。該訂單于2021年11月下單，這些起重機(jī)將于2023年年底完成交付。

弗吉尼亞港是科尼集團(tuán)的長(zhǎng)期客戶，在其諾?？烁蹏?guó)際碼頭以及弗吉尼亞國(guó)際集裝箱碼頭已有116臺(tái)科尼自動(dòng)軌道式龍門(mén)起重機(jī) (ARMG )投入運(yùn)營(yíng)。新型起重機(jī)和當(dāng)前科尼RMG的運(yùn)作方式非常相似，將服務(wù)于美國(guó)中西部和俄亥俄山谷的港口客戶，進(jìn)行集裝箱列車(chē)和碼頭卡車(chē)的裝卸作業(yè)。

新型科尼軌道式龍門(mén)起重機(jī)將由控制中心遠(yuǎn)程操控，所以沒(méi)有配備駕駛室。起重機(jī)可將集裝箱堆1過(guò)2，裝卸雙層集裝箱列車(chē)，起升高度為12.2米（40’），跨度為23.5米（77’），外伸距13米（42’8”）。

“得益于科尼集團(tuán)的集裝箱裝卸技術(shù)，弗吉尼亞港飛速成長(zhǎng)，并蓬勃發(fā)展。我們一直在竭盡所能找尋新方法來(lái)改善集裝箱裝卸作業(yè)，包括利用科尼集團(tuán)的技術(shù)帶給我們的可能性?！?/p>

弗吉尼亞國(guó)際口岸

技術(shù)與項(xiàng)目高級(jí)副總裁

2018年1月，諾?？烁蹏?guó)際碼頭開(kāi)啟了價(jià)值4.52億美元的港口優(yōu)化工程，使該區(qū)域的港口容量提升了46%。該碼頭有直達(dá)諾?？四戏借F路公司（NS）中心地帶走廊的碼頭鐵路，其雙層集裝箱服務(wù)次日即可抵達(dá)內(nèi)陸市場(chǎng)。它們也準(zhǔn)許CSX聯(lián)運(yùn)公司參與運(yùn)輸。拓寬鐵路運(yùn)輸對(duì)美國(guó)中西部地區(qū)以及俄亥俄山谷的港口客戶來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

科尼集團(tuán)這份起重機(jī)新訂單是對(duì)港口碼頭的持續(xù)性投資。軌道式龍門(mén)起重機(jī)是諾福克港國(guó)際碼頭中央鐵路堆場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目投資8000萬(wàn)美元，完工后每年將能夠處理60多萬(wàn)集裝箱的裝卸作業(yè)量。

科尼集團(tuán)始終以客戶為中心，致力于拓展業(yè)務(wù)并持續(xù)改進(jìn)，使之走在起重機(jī)行業(yè)前列。這得益于對(duì)數(shù)字化和技術(shù)的投資，以及通過(guò)經(jīng)濟(jì)脫碳、促進(jìn)循環(huán)和安全的解決方案使物料流轉(zhuǎn)更加高效進(jìn)行。

關(guān)于科尼集團(tuán)

科尼集團(tuán)是一家技術(shù)先進(jìn)的起重機(jī)制造商（Lifting Businesses?），業(yè)務(wù)范圍廣泛，包括制造業(yè)和加工業(yè)、造船業(yè)、港口和碼頭?？颇峒瘓F(tuán)提供各種提升您生產(chǎn)力的解決方案和各類起重設(shè)備維修服務(wù)。2020年，科尼集團(tuán)銷(xiāo)售總額達(dá)32億歐元。集團(tuán)員工約16,900名，分布在50個(gè)國(guó)家?？颇峒瘓F(tuán)是NASDAQ OMX赫爾辛基證券交易所的上市集團(tuán)（股票代號(hào)：KCR）。