荀子曾說(shuō)：“一曰防，二曰救，三曰戒。先其未然謂之防，發(fā)而止之謂之救，行而責(zé)之謂之戒。防為上，救次之，戒為下?！?/p>

用到安全工作中，其實(shí)就是安全管理的三種辦法。第一種是在事故沒(méi)發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒，進(jìn)行預(yù)防；第二種是在事故征兆剛出現(xiàn)時(shí)，及時(shí)采取措施加以制止，進(jìn)行補(bǔ)救；第三種是事故發(fā)生后再行責(zé)罰，進(jìn)行懲戒。

荀子認(rèn)為，凡事預(yù)防為上策，補(bǔ)救為中策，懲戒為下策。安全工作更是如此，100%安全來(lái)自100%堅(jiān)持預(yù)防。堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，是保證生產(chǎn)安全的根本措施。安全生產(chǎn)，重在預(yù)防，貴在堅(jiān)持，功在落實(shí)。

全球所有倉(cāng)庫(kù)安全事故中，叉車(chē)事故占了六分之一。每年叉車(chē)事故造成數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人受傷，其中有相當(dāng)一部分死亡。如果不提前規(guī)避，等到事故發(fā)生為時(shí)已晚，因此我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)下有哪些叉車(chē)安全防護(hù)裝置可以預(yù)防叉車(chē)安全事故。

01——叉車(chē)出廠自帶的安全裝置

叉車(chē)出廠自帶的安全裝置有剎車(chē)、停車(chē)制動(dòng)器、各種指示燈、喇叭、倒車(chē)蜂鳴、行車(chē)閃光燈、大燈、叉齒定位銷(xiāo)、后視鏡、護(hù)頂架、雙叉靠背等。

02——建議選配的叉車(chē)安全防護(hù)裝置

叉車(chē)的行駛速度過(guò)快，司機(jī)沒(méi)有按規(guī)定系安全帶，叉車(chē)盲區(qū)導(dǎo)致倒車(chē)/前進(jìn)時(shí)撞到人......等等，這些都是造成叉車(chē)安全事故的重要因素。為了保障人的生命安全，廠區(qū)資產(chǎn)安全，唯創(chuàng)安全精心研發(fā)了一系列的叉車(chē)安全管理產(chǎn)品，提高叉車(chē)安全，杜絕隱患。

（1）叉車(chē)速度管理：叉車(chē)超速報(bào)警器/叉車(chē)限速器

可以預(yù)設(shè)三級(jí)不同速度報(bào)警模式。超過(guò)不同設(shè)定速度發(fā)出對(duì)應(yīng)報(bào)警。若選配了油門(mén)控制器，當(dāng)車(chē)輛速度超過(guò)設(shè)定的限速值時(shí)，車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)限速管理。

叉車(chē)行駛的最安全速度可能因倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的工況不同而異。例如，倉(cāng)庫(kù)的管理者可能要求叉車(chē)駕駛員在倉(cāng)庫(kù)的走廊和過(guò)道中保持較低的速度，在拐角處和下坡道上降低速度，并在駕駛員可見(jiàn)度降低的區(qū)域中保持較低的速度。所以區(qū)域限速的需求我們也考慮到了！