④ 管理問題
●每臺叉車的健康狀況如何?
●當(dāng)天有哪些叉車可以出勤?
●可出勤叉車總臺數(shù)有多少?
●哪些叉車需要進(jìn)行保養(yǎng)?
●哪些叉車需要維修?
●出勤車輛工作運(yùn)行狀況如何監(jiān)管?……
這些都是車隊管理面臨的實(shí)際問題。
二、叉車車隊管理系統(tǒng)
① 叉車車隊管理系統(tǒng)的概念
事實(shí)上,隨著叉車車隊的出現(xiàn),車隊管理也就開始了,只是當(dāng)初的車隊管理主要由車隊管理人員負(fù)責(zé),主要管理操作人員工作調(diào)度、叉車維護(hù)保養(yǎng)及費(fèi)用控制、叉車作業(yè)時間記錄等。
國外一項(xiàng)調(diào)查表明,81%的車隊會記錄并跟蹤每臺車維修費(fèi)用,80%車隊會記錄每臺車作業(yè)時間,78%車隊會對每臺車建立維修日志,78%車隊會記錄輪胎更換、電池更換等日常保養(yǎng)工作,只有25%的車隊會跟蹤及分析叉車?yán)寐省?/p>
車隊規(guī)模不同,管理方式也不同。大的車隊主要通過車隊管理軟件,或委托第三方專業(yè)車隊管理公司進(jìn)行管理。調(diào)查表明,超過100臺叉車的車隊,67%的車隊通過車隊管理軟件進(jìn)行管理,而小于10臺叉車的車隊只有13%的車隊采用管理軟件。車隊管理軟件可幫助車隊自動收集、分析車隊使用與維護(hù)等有關(guān)數(shù)據(jù),為車隊管理提供了極大方便。
隨著叉車控制技術(shù)、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,融合軟硬件技術(shù)的智能化叉車車隊管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
所謂“智能化叉車車隊管理系統(tǒng)”,就是通過叉車上安裝的控制系統(tǒng)硬件及基于互聯(lián)網(wǎng)的軟件平臺,組成一套集成的自動化叉車車隊管理系統(tǒng),以提高叉車車隊安全性,降低使用費(fèi)用,改善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),優(yōu)化設(shè)備和操作人員利用率。總之,就是要解決上面提出的叉車車隊面臨的挑戰(zhàn)問題。
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