“油改電”已成趨勢(shì)，還天空一片藍(lán)

發(fā)布會(huì)進(jìn)行時(shí)，突然一股刺鼻的燃油味襲來(lái)，嘉賓紛紛皺眉，原來(lái)是一臺(tái)開(kāi)上前臺(tái)的內(nèi)燃車(chē)排放的氣味。現(xiàn)場(chǎng)接受采訪(fǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商表示味道刺激又難聞，車(chē)輛噪音大，難以接受。

于是趕緊將內(nèi)燃車(chē)開(kāi)下舞臺(tái)進(jìn)行改裝，并直播展示了整個(gè)油改電的過(guò)程，拆、裝簡(jiǎn)單幾步，實(shí)現(xiàn)油車(chē)改鋰電車(chē)，當(dāng)鋰電車(chē)再次開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，安靜無(wú)噪音、無(wú)刺鼻味道，與剛開(kāi)始的油車(chē)形成鮮明的對(duì)比，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓感嘆這樣技術(shù)的神奇力量。

發(fā)布會(huì)上，中力國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總經(jīng)理對(duì)“油改電”項(xiàng)目就“市場(chǎng)現(xiàn)狀、叉車(chē)新趨勢(shì)、如何油改電、油改電政策”做了詳細(xì)闡述，并對(duì)客戶(hù)最關(guān)心的“難上牌、安全、動(dòng)力”等問(wèn)題進(jìn)行一一解答。張總表示，在環(huán)保政策，排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、內(nèi)燃難上牌等多方面的影響下，電動(dòng)叉車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)是不可逆的，尤其是對(duì)鋰電車(chē)等新能源叉車(chē)的需求。但截至目前，內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)保有量超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)，而1臺(tái)油車(chē)等于25臺(tái)汽車(chē)的排放，等于7500萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)的排放，因此“油改電”項(xiàng)目的實(shí)施存在重大意義。