打破外國專家技術(shù)壟斷,在同行業(yè)率先突破進口電路板維修難題。30年潛心研究,從一名普通維修電工成長為臨沂唯一一位國家級技能大師,他就是全國勞動模范、齊魯大工匠——山東臨工高級技師邱峰。
現(xiàn)場聲:我選了一款行走電機,大家討論一下,看看參數(shù)能不能滿足要求。
在山東臨工國家級技能大師工作室里,邱峰和工程師們正在為一款新型 AGV小車配件選型。
山東臨工工程機械有限公司高級技師 邱峰:以前的AGV受結(jié)構(gòu)限制,都做不大,我們打算研發(fā)一款20噸級的AGV,來解決大型結(jié)構(gòu)件跨車間運輸問題。
在工程機械生產(chǎn)企業(yè),笨重的零部件運輸只能借助燃油叉車搬運配送,人工成本高、污染嚴重。2012年,山東臨工決定引進(AGV)磁導(dǎo)航自動搬運車,使用過程卻出現(xiàn)了“水土不服”的問題。
山東臨工工程機械有限公司高級技師 邱峰:經(jīng)常出問題,廠家服務(wù)還不及時,這時候我就想研發(fā)一款適合我們自己的AGV。
看似輕巧的AGV小車,卻涵蓋了傳感、控制、導(dǎo)航等多方面技術(shù)。維修電工出身的邱峰,為了摸透它的“脾氣”吃足了苦頭。
山東臨工工程機械有限公司高級技師 邱峰:廠家也不提供圖紙資料,只能是自己上網(wǎng)查資料,不停摸索實驗,半年時間失敗了上百次,然后第一臺才研制成功。
邱峰徒弟 陳博:那段時間邱師傅幾乎每天晚上都要加班,加班到很晚,然后實驗驅(qū)動結(jié)構(gòu)和實驗這個控制系統(tǒng),基本到了廢寢忘食的階段。
取得成功后,邱峰沒有固步自封,而是不斷改進性能,拓展型號,使AGV成為山東臨工一項技術(shù)上的競爭優(yōu)勢。
山東臨工工程機械有限公司設(shè)備動力部部長助理 相寧波:研發(fā)了從0.5噸到10噸十余種AGV產(chǎn)品,替代了公司60多臺叉車,從人力成本,還有設(shè)備等方面,總共預(yù)計節(jié)約成本數(shù)千萬元。
上世紀90年代,山東臨工開始向自動化方向轉(zhuǎn)型,卻遭遇不少技術(shù)瓶頸。
山東臨工工程機械有限公司高級技師 邱峰:當時設(shè)備壞了,就要請外國專家來修,我就想數(shù)控設(shè)備也是設(shè)備,只要肯鉆研就能弄明白它,慢慢地我就沉迷進去了。
查資料、買書籍、做實驗,30年的摸索積累,邱峰也成長為“國家級技能大師”?,F(xiàn)在他在山東臨工技師工作站里擔任導(dǎo)師,為企業(yè)培養(yǎng)電氣自動化、機電一體化年輕人才。
邱峰徒弟 陳博:一個方面是邱師傅的專業(yè)技術(shù)水平非常高,我們學(xué)到了很多自動化控制知識,另一個就是邱師傅這種孜孜不倦、精益求精的這種工匠精神。
至今,“邱峰勞模創(chuàng)新工作室”已完成上百項技改創(chuàng)新成果。邱峰本人也獲得“山東省首席技師”、齊魯大工匠、全國技術(shù)能手、“全國五一勞動獎?wù)隆钡葮s譽稱號。
山東臨工工程機械有限公司高級技師邱峰:干技術(shù)就是要堅持不懈,能鉆研,肯吃苦,才能干出一番成績。
臨沂臨工機械集團(臨工集團)是中國機械工業(yè)百十強企業(yè),國家級高新技術(shù)企業(yè),國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。是集工程機械、礦山機械、寬體礦車、高空作業(yè)車、農(nóng)業(yè)裝備、智能裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的大型企業(yè)。集團公司年產(chǎn)值300億元,品牌價值280億元,總部位于山東省臨沂經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。
臨沂臨工智能信息科技有限公司是臨工集團的全資子公司,根據(jù)集團公司智能制造發(fā)展戰(zhàn)略定位,為加快集團新舊動能轉(zhuǎn)換,細分業(yè)務(wù)板塊,集團公司將AGV等工業(yè)智能化產(chǎn)品集中到臨工智科公司經(jīng)營。臨工智科依托臨工集團精益生產(chǎn)LPS的優(yōu)勢,以“務(wù)實高效“為服務(wù)原則,以“全套方案,全部解決”為使命,致力于打造成一流的工業(yè)智能化解決方案供應(yīng)商。
公司主要產(chǎn)品包括AGV系列、桁架系統(tǒng)、電動擰緊機系列以及MES等其他工業(yè)智能化軟、硬件產(chǎn)品。所有產(chǎn)品都是公司自主創(chuàng)新內(nèi)部應(yīng)用成熟的基礎(chǔ)上對外推廣,具備穩(wěn)定、可靠、高效、高性價比的特點。
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