3、電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車情況（Ⅲ）

2019年電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車銷售量是225852臺(tái)，與2018年的205954臺(tái)相比，增長9.66%，其中，國內(nèi)銷售量是142719臺(tái)，與2018年的113712臺(tái)相比，增長25.51%，出口銷售量是83133臺(tái)，與2018年的92242臺(tái)相比，負(fù)增長-9.88%，國內(nèi)銷售量增長大于出口銷售量增長。

簡(jiǎn)析：國內(nèi)人工成本的增加和電商快運(yùn)的高速發(fā)展，促使機(jī)器換人的進(jìn)度加快，特別是經(jīng)濟(jì)型的電動(dòng)托盤搬運(yùn)車取代手動(dòng)托盤搬運(yùn)車已經(jīng)成為必然趨勢(shì)，中國制造的電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車在國際上的競(jìng)爭(zhēng)力也越來越強(qiáng)，也是最有可能實(shí)現(xiàn)全球壟斷的車型。但是2019年的出口數(shù)據(jù)出現(xiàn)了明顯的下滑，通過對(duì)出口流向進(jìn)行分析，造成電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車出口整體下滑的主要原因是：貿(mào)易摩擦出口美國數(shù)量下降，出口德國因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)要求的變化。

4、內(nèi)燃平衡重式叉車情況（Ⅳ+Ⅴ）

2019年內(nèi)燃平衡重式叉車銷售量是309704臺(tái)，與2018年的316056臺(tái)相比，負(fù)增長-2.01%，其中，國內(nèi)銷售量是256155臺(tái)，與2018年的256814臺(tái)相比，負(fù)增長-0.26%，出口銷售量是53549臺(tái)，與2018年的59242臺(tái)相比，負(fù)增長-9.61%，國內(nèi)及出口銷售均出現(xiàn)負(fù)增長。

簡(jiǎn)析：國內(nèi)對(duì)環(huán)保的重視程度明顯加大，內(nèi)燃平衡重式叉車在國內(nèi)銷售難度增加，出口市場(chǎng)主要受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，下一步要重點(diǎn)開拓發(fā)展中國家的市場(chǎng)。