隨著氣候變暖、資源呈枯竭趨勢等全球性難題的出現(xiàn)，被視為人類社會未來能源基石的新能源，其重要性愈發(fā)凸顯。近年來，就如何開展新能源產(chǎn)業(yè)的國際合作與可持續(xù)發(fā)展，中法兩國動作不斷。在11月4日至6日法國總統(tǒng)馬克龍訪華期間，中法兩國在能源領(lǐng)域的合作又邁出了重要一步。

在中法兩國元首見證下，天能集團(tuán)與道達(dá)爾旗下帥福得集團(tuán)簽署協(xié)議，共同成立天能帥福得能源股份有限公司，雙方將共同在電動車輛、儲能系統(tǒng)鋰電解決方案和集成系統(tǒng)領(lǐng)域展開深入合作。

在合資公司成立慶典上，四款承載了世界領(lǐng)先技術(shù)、彰顯雙方研發(fā)實(shí)力的新能源產(chǎn)品正式發(fā)布。這四款產(chǎn)品究竟實(shí)力如何，讓我們一睹為快：

高能錳鐵鋰

EB-1電動車動力電池

本質(zhì)安全

采用采用 “LMFP + ”先進(jìn)材料，過充發(fā)熱量低，熱失控不起火不爆炸；循環(huán)壽命1600次，容量保持80%， 質(zhì)保實(shí)現(xiàn)5年以上。

超長續(xù)航

高能量電壓平臺，能量提升15%，完全兼容現(xiàn)有電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無縫升級。

高等級結(jié)構(gòu)

模塊級熱失控隔離/模塊級熱管理芯片/模塊級電連接熔斷

新國標(biāo)規(guī)范

高防護(hù)等級：IP67，采用全新的防塵防水設(shè)計；

高阻燃等級：殼體以及支架采用CQC認(rèn)證的防火材料，高性價比；

云智控：BMS多重保護(hù)，大數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)護(hù)。

產(chǎn)品應(yīng)用

新國標(biāo)電動兩輪車、三輪車

高性能/高安全/標(biāo)準(zhǔn)化

EV-1電動汽車動力電池模組

高性能

高鎳包覆型復(fù)合材料，能量密度、安全雙提升；

高性能人造石墨，長循環(huán)； 

鏈狀羧酸酯類電解液提升低溫放電75%。

層疊電芯工藝;

循環(huán)壽命2500次； 

符合國標(biāo)GB/T31484, GB/T31485, GB/T31486

高安全

溫度差±1℃；

殼體采用高強(qiáng)度車用工程塑料；端板采用高強(qiáng)度鋁合金；

新型防爆閥設(shè)計；

殼體所有及接口均滿足IP67；

防火阻燃：耐高溫阻燃材料；

集成化通訊接口，高兼容性，強(qiáng)擴(kuò)展。

標(biāo)準(zhǔn)化

355*151*1,08，模塊符合VDA尺寸標(biāo)準(zhǔn)；

外殼采用高分子復(fù)合材料輕量化設(shè)計；

模塊能量密度高達(dá)230wh/kg。

產(chǎn)品應(yīng)用

電動乘用車、電動物流車

Intensium Max High Energy

儲能系統(tǒng)

無需值守，隨時可以在20英尺集裝箱中安裝儲能系統(tǒng)（ESS），從而為電網(wǎng)、可再生能源和工業(yè)等提供公用事業(yè)規(guī)模的儲能解決方案。

產(chǎn)品優(yōu)勢

高能量密度構(gòu)建塊，可創(chuàng)建高達(dá)100MW的競爭性儲能系統(tǒng)；

快速且經(jīng)濟(jì)高效的安裝；

易于系統(tǒng)集成；

低維護(hù)成本；

遠(yuǎn)程監(jiān)管能力；

總體成本低。

產(chǎn)品應(yīng)用

整合各種可再生能源：平滑，整形和移相；

調(diào)峰配容；

輸配電網(wǎng)支持；

微電網(wǎng)；

大型儀控（C&I）場所的能源管理。

Intensium Max

儲能系統(tǒng)

專為需要從充電的任何階段實(shí)現(xiàn)高功率，高效率和長壽命的電網(wǎng)應(yīng)用而設(shè)計。

產(chǎn)品優(yōu)勢

以最少的集裝箱安裝數(shù)量實(shí)現(xiàn)高系統(tǒng)功率；

所有電化學(xué)技術(shù)的最佳能源效率（優(yōu)于95％）；

易于系統(tǒng)集成；

杰出的靈活性；

可獨(dú)立操作的弦的并聯(lián)連接，實(shí)現(xiàn)高可用性和可靠性；

低維護(hù)成本；

提供診斷界面；

遠(yuǎn)程監(jiān)管能力。

產(chǎn)品應(yīng)用

可再生能源集成：平滑和斜坡控制；

輔助服務(wù)：頻率調(diào)整，旋轉(zhuǎn)備用，電壓調(diào)整，黑啟動。

除在現(xiàn)場發(fā)布的電池之外，位列全球能源企業(yè)第一梯隊的帥福得集團(tuán)還研制了多款應(yīng)用于鐵路、機(jī)場的產(chǎn)品。譬如：

MRX bloc

后備電源

Saft的MRX電池， 高度緊湊，完全集成的重要能源后備系統(tǒng)，提供長達(dá)20年的故障安全保護(hù)。

產(chǎn)品優(yōu)勢

降低了LCC，改善了LCA；

減少安裝空間并減輕重量；

減少維護(hù)和更換成本；

在較寬泛的惡劣條件下確保能源可靠性，確保安全；

適用性的模塊化概念。

產(chǎn)品應(yīng)用

地鐵、電車軌道、有軌電車火車、機(jī)場班車、電動和柴油多聯(lián)體、高鐵、電力機(jī)車、客車

又譬如：

447CH3-COMAC

C919電池

電池系統(tǒng)通用模塊中的高功率應(yīng)用，專為工業(yè)車輛和鐵路應(yīng)用而設(shè)計。

產(chǎn)品特點(diǎn)

快速和高再充能力；

長生命周期；

輕巧緊湊的設(shè)計；

液體冷卻/加熱系統(tǒng)；

CAN BUS通訊。

產(chǎn)品優(yōu)勢

降低了LCC，改善了LCA；

減少安裝空間并減輕重量；

減少維護(hù)和更換成本；

在較寬泛惡劣條件下能夠確保能源安全可靠性；

適用性的模塊化概念。

產(chǎn)品應(yīng)用

工業(yè)車輛、鐵路

天能與帥福得的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、管控等多個環(huán)節(jié)打造世界一流的新能源產(chǎn)品，提供更優(yōu)秀的清潔能源系統(tǒng)解決方案，引領(lǐng)行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，為國家的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

不畏浮云遮望眼，以發(fā)布的多款產(chǎn)品為始，天能帥福得能源股份有限公司已經(jīng)做足準(zhǔn)備，讓我們一起拭目以待！

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。