作為第二批開展“不忘初心，牢記使命”主題教育的基層黨委，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委強(qiáng)化問題導(dǎo)向，刀刃向內(nèi)，全面聚焦發(fā)展難點(diǎn)。組織每一名黨委委員、處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)制定了調(diào)研計(jì)劃，聚焦問題，廣泛開展對(duì)表對(duì)標(biāo)、群眾座談，集民智，聚合力。同時(shí)，組織做好全程寫實(shí)，確保問題覆蓋全、剖析到根因、措施定得準(zhǔn)。

事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮圍繞“加快新能源動(dòng)力基地建設(shè)，完成新能源公司籌備”課題開展專題調(diào)研。10月17日，錢恒榮帶隊(duì)前往博世汽車系統(tǒng)（無錫）有限公司和無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司，聚焦燃料電池發(fā)展，對(duì)標(biāo)產(chǎn)業(yè)同行。

錢恒榮在博世汽車系統(tǒng)（無錫）有限公司對(duì)標(biāo)交流

錢恒榮在無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司對(duì)標(biāo)交流

調(diào)研中，錢恒榮認(rèn)真聽取了對(duì)標(biāo)企業(yè)的燃料電池技術(shù)介紹，參觀了燃料電池實(shí)驗(yàn)室，觀摩了燃料電池動(dòng)力整車，并圍繞終端產(chǎn)品定位、技術(shù)路線選擇、工程建設(shè)投資和后期合作開發(fā)，分別與兩家企業(yè)高層進(jìn)行了深入交流。

事業(yè)部黨委副書記許海根圍繞“加強(qiáng)干部年輕化建設(shè)”課題開展調(diào)研。10月12日，許海根在前瞻技術(shù)研究院開展集體座談，收集意見和建議，并針對(duì)問題提出解決措施。10月17日，前往無錫威孚高科技集團(tuán)有限公司對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，借鑒相關(guān)企業(yè)典型做法。

事業(yè)部黨委委員黃成海、侯福建、李欲曉，處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)黃南翔、宋國民分別圍繞解決共軌系統(tǒng)“卡脖子”技術(shù)問題、企業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)誕生流程與機(jī)制模式研究、歐標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、提升外銷市場銷量、提高黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用的課題開展調(diào)研。

截至10月17日，事業(yè)部黨委委員和處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)圍繞7個(gè)關(guān)乎企業(yè)當(dāng)前和長遠(yuǎn)發(fā)展的課題，開展對(duì)標(biāo)調(diào)研7次，召開各類座談會(huì)19次，收集問題106項(xiàng)，制定措施65項(xiàng)。

事業(yè)部黨委還實(shí)施“問題清單”法，將“改”字貫徹始終。黨委組織制定了三項(xiàng)清單：問題清單、整改清單、點(diǎn)檢清單，要求每一名黨委委員、處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須定期點(diǎn)檢，動(dòng)態(tài)更新，解決一個(gè)，閉環(huán)一個(gè)。截至10月17日，共檢視發(fā)現(xiàn)問題85項(xiàng)，立行立改19項(xiàng)，66項(xiàng)正在整改中。通過召開“面心實(shí)”座談會(huì)、調(diào)查問卷等收集到的84項(xiàng)問題，立行立改了73項(xiàng)，正在整改的11項(xiàng)。

“知屋漏者在宇下，知政失者在草野?！贬槍?duì)當(dāng)前存在的問題，下一步解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委將走出去、沉下去，抓好問題檢視，做好問題整改，推動(dòng)主題教育工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個(gè)國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。