何實同樣表示其轉(zhuǎn)行的開局不賴?!斑@臺旋挖機是新出的型號,山地以及涉水功能都不錯,路橋項目也可以上。今年以來,這臺機器就沒閑著,各個項目在跑,包括房地產(chǎn)、路橋等方面項目?!?/div>
重慶是何實這臺機器主要工作區(qū)域之一。何實和陳路均向記者表示,今年第一季度重慶房地產(chǎn)開工情況向好,房企開工快周轉(zhuǎn)需求明顯?;ǚ矫妫芤娓哞F和新航站樓的建設(shè),亮點頗多。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月,重慶房屋新開工面積1704.00萬平方米,同比增長74.7%。今年1-10月,重慶房屋新開工面積6045.03萬平方米,同比增長34.1%。從環(huán)比情況看,第一季度,新開工面積增長更為明顯。
從全國來看,根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),1-10月,房屋新開工面積16.88萬平方米,累計同比增長16.3%。東吳證券指出,開發(fā)商為緩解經(jīng)營壓力主動采取快開工、快開盤、快回款的高周轉(zhuǎn)模式。這也是工程機械下游需求持續(xù)旺盛的原因之一。
第四季度,從數(shù)據(jù)上看,工程機械銷量翹尾效應(yīng)較為明顯。業(yè)界預(yù)估,第四季度挖掘機銷量或達(dá)到5萬臺,工程機械下半年排產(chǎn)情況良好,淡季不淡,全年銷量或超20萬臺。
銷量增長帶動相關(guān)上市公司全年業(yè)績看漲。
以山河智能為例,公司表示,在基建補短板的政策指引下,工程機械行業(yè)保持高景氣,預(yù)計2018年度歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區(qū)間為4.62億元-5.43億元,同比增長達(dá)185%-235%。此外,三一重工、
柳工、
徐工機械等主要工程機械上市公司三季報業(yè)績增長明顯。
各有隱憂
作為工程機械行業(yè)確定的豐年,2018年并非全是喜悅。制造商、代理商以及工程機械下游業(yè)者都有自己隱憂與煩惱。
“我們和下游的房地產(chǎn)、基建在一條船上。下游如果出現(xiàn)問題,肯定會傳導(dǎo)到上游。”陳路表示,特別是第三季度,房地產(chǎn)行業(yè)呈下行態(tài)勢。“如果趨勢不改,房地產(chǎn)領(lǐng)域?qū)こ虣C械的需求肯定會收縮。”
最新的數(shù)據(jù)體現(xiàn)了上下游各自不同的冷暖。
根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),1-10月,房屋新開工面積16.88萬平方米,累計同比增長16.3%。1-10月,商品房銷售面積13.31萬平方米,同比增長2.2%。房屋新開工面積與商品房銷售面積同比增速出現(xiàn)分化。
業(yè)內(nèi)人士對中國證券報記者表示,“從下游開工情況看,2018年以來基建投資并不好,地產(chǎn)投資則向上走。但明年的地產(chǎn)投資走向讓人擔(dān)憂?!?/div>
陳路最近收到的廠家關(guān)于未來形勢報告顯示,明年經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向好。但陳路覺得相關(guān)報告有點語焉不詳。“究竟是哪一塊向好,與我們息息相關(guān)的房地產(chǎn)和基建怎么樣?沒法判斷。”
對于何實而言,盡管工程滿檔,但收款難度加大。這也讓他體會到“錢途”不平坦?!白隽宋辶鶄€工程,兩百四十多萬元的工程款,現(xiàn)在要回來了七十萬元左右。按股份分?jǐn)傄幌?,回本周期可能還需要幾年?!焙螌崒τ浾弑硎荆B(yǎng)挖機的成本不斷提高。“旋挖轉(zhuǎn)場的運輸費、旋挖操作手的人工費都在漲;折舊每年二十萬元,其他維修保養(yǎng)和油費也相當(dāng)可觀。”
而一位入行多年的中建二局人士向記者表示,相比于前幾年,2018年的回款難度比較嚴(yán)峻。
貸款給工程機械業(yè)者的銀行也不輕松。上述銀行人士對中國證券報記者表示,近半年來,工程機械貸款的逾期率和不良率都在上升?!坝械娜吮緛砭蛶Я艘欢ǜ軛U貸款買設(shè)備,回款情況不好,就開始拖欠貸款?!?/div>
相較于購買新設(shè)備,工程機械設(shè)備
二手市場今年以來上升明顯。但相較于購買新設(shè)備,風(fēng)險更大。
最大的風(fēng)險來自環(huán)保。中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會秘書長李宏寶對中國證券報記者表示,今年以來的高增長包含“換新”需求。由于環(huán)保政策趨嚴(yán),對挖掘機已實行國三排放標(biāo)準(zhǔn),未來將推出國四排放標(biāo)準(zhǔn)。這將推動存量更新市場的再次釋放。這也造成二手市場設(shè)備增多。“但大部分設(shè)備環(huán)保不達(dá)標(biāo),能接的活越來越少?!?/div>
謹(jǐn)慎樂觀
在11月舉行的挖掘機年會上,大部分參與者預(yù)期明年行業(yè)保持平穩(wěn),預(yù)計同比增幅在正負(fù)10%之間。
李宏寶對明年的銷售持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度,預(yù)測銷量增長0-10%。上海證券指出,明年工程機械板塊走勢整體持平,大概率上半 年保持增長,下半年出現(xiàn)負(fù)增長,呈現(xiàn)前高后低的走勢特征。
業(yè)內(nèi)人士表示,出口增長、鐵路公路投資增速以及非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)升級等,有望成為影響明年工程機械行業(yè)銷量的重要因素。
出口方面,2018年以來,挖掘機出口量同比持續(xù)高速增長。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會數(shù)據(jù),1-11月累計出口17351臺,同比增長107%。徐工機械相關(guān)人士表示,2018年上半年,公司出口收入大幅增長,主要出口集中在“一帶一路”區(qū)域,占公司出口額約70%。2018年上半年,徐工出口到
美國市場的產(chǎn)品收入約為6000萬元人民幣,同比大幅增長。
盡管出口成為挖掘機市場新的增長來源,但市場人士坦言,2018年以來出口數(shù)據(jù)大增,存在部分“搶出口”的因素。一些海外需求方擔(dān)心明年關(guān)稅提高于2018年提前下單。因此,明年出口市場方面存在一定壓力。
根據(jù)國家鐵路局、各地發(fā)改委、各地統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2019年,全國高鐵項目擬開工16個,總投資5681億元。中信證券(港股06030)表示,鐵路行業(yè)的供需狀況正在優(yōu)化,長期運行穩(wěn)定。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,鐵路項目大面積開工有望成為促進(jìn)工程機械銷量增長的重要因素。
此外,今年2月,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《非道路移動機械及其裝用的柴油機污染物排放控制技術(shù)要求》,要求以壓燃式
發(fā)動機(如柴油機)為動力的非道路移動機械,控制目標(biāo)要求2020年達(dá)到國家第四階段排放控制水平。這意味著,工程機械行業(yè)要在2020年實施國四排放標(biāo)準(zhǔn)。李宏寶稱,這將推動工程機械存量更新的再次釋放。
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