11月27—30日,兩年一度的中國(guó)最大工程機(jī)械行業(yè)展會(huì)——2018寶馬工程機(jī)械展在上海新國(guó)際展覽中心舉辦?,F(xiàn)代工程機(jī)械攜最新挖掘機(jī)、裝載...
11月27—30日,兩年一度的中國(guó)最大工程機(jī)械行業(yè)
展會(huì)——2018寶馬工程機(jī)械展在上海新國(guó)際展覽中心舉辦。
現(xiàn)代工程機(jī)械攜最新挖掘機(jī)、裝載機(jī)、
叉車(chē)等裝備隆重亮相。
時(shí)隔兩年,這是現(xiàn)代叉車(chē)宣布重返中國(guó)市場(chǎng)后,首次登上寶馬展的舞臺(tái)。在現(xiàn)代工程機(jī)械展位上,現(xiàn)代重點(diǎn)展示了適合了中國(guó)市場(chǎng)的三款叉車(chē)新品:柴油動(dòng)力機(jī)械變速箱
內(nèi)燃叉車(chē)HC30-7、電動(dòng)
平衡重式叉車(chē)HB30-7、
內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)30D-7SA。
現(xiàn)代叉車(chē)的回歸,不僅是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看中,更是對(duì)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)充滿(mǎn)信心。目前,現(xiàn)代叉車(chē)通過(guò)代工模式,快速接入中國(guó)市場(chǎng)。為了保障產(chǎn)品品質(zhì)全球統(tǒng)一,現(xiàn)代通過(guò)派駐品質(zhì)管控技術(shù)專(zhuān)家駐扎工廠,每周例行品質(zhì)會(huì)議,每月由叉車(chē)事業(yè)本部技術(shù)專(zhuān)家下工廠抽檢,叉車(chē)成品通過(guò)代工廠、現(xiàn)代叉車(chē)事業(yè)部?jī)傻榔焚|(zhì)檢驗(yàn)關(guān)卡,檢驗(yàn)合格后方可量產(chǎn)投放市場(chǎng)。無(wú)論是產(chǎn)品技術(shù)管控或設(shè)計(jì)、制造工藝流程等,現(xiàn)代叉車(chē)力求與全球保持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),以保障現(xiàn)代叉車(chē)的品質(zhì)與優(yōu)異性能!
未來(lái),現(xiàn)代將逐步與原有代理商重新樹(shù)立合作關(guān)系,并在此基礎(chǔ)上,
大力開(kāi)拓新代理商。據(jù)現(xiàn)代透露,明年將擴(kuò)容至60家代理商,并將隨著市場(chǎng)的發(fā)展增至百家,以擴(kuò)大在中國(guó)的占有率,迅速重回其在中國(guó)市場(chǎng)的輝煌期。與此同時(shí),為了加快全球化的布局采購(gòu),在中國(guó)市場(chǎng)快速搭建供應(yīng)鏈體系,由中國(guó)市場(chǎng)全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)中低端產(chǎn)品的出口。
“未來(lái)真正的競(jìng)爭(zhēng),不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是戰(zhàn)略聯(lián)盟之間的競(jìng)爭(zhēng)”,圍繞著對(duì)這一趨勢(shì)的判斷和行業(yè)發(fā)展的共性技術(shù)難題,現(xiàn)代叉車(chē)將協(xié)同經(jīng)銷(xiāo)商及合作伙伴協(xié)同發(fā)展,共同推進(jìn)現(xiàn)代叉車(chē)重回巔峰!
通過(guò)全新的
品牌塑造,為中國(guó)用戶(hù)打造一流的產(chǎn)品和服務(wù)。作為在中國(guó)市場(chǎng)沉淀了十余載的老牌外資
叉車(chē)品牌,此次重返中國(guó)市場(chǎng)可謂雄心勃勃,現(xiàn)代中國(guó)叉車(chē)事業(yè)本部本部長(zhǎng)金根鑂信心十足地表示:明年,我們將目標(biāo)設(shè)定在2000臺(tái),包括出口,為此我們將加大渠道建設(shè)、售后服務(wù)體系的打造和市場(chǎng)推廣力度。摒棄老舊觀念,打造更具本土化的產(chǎn)品,對(duì)原有主力車(chē)型進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),推出更多適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品,并逐步健全產(chǎn)品系列,包括
新能源車(chē)型、智能叉車(chē)及
自動(dòng)化領(lǐng)域?!?a href="http://m21363.cn/special/detail/872/index.html" target="_blank">
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